Despu\u00e9s de 40 a\u00f1os, el yate de Tito vuelve a vivir<\/p>\n
Fue hundido dos veces, por ingleses y norteamericanos, en \u00e9l navegaron estrellas como Elizabeth Taylor y contienehistorias incre\u00edbles.<\/p>\n
En \u00e9l navegaron estrellas como Elizabeth Taylor o Sophia Loren y lleg\u00f3 incluso a acoger la firma de acuerdos internacionales. Ahora, el yate “Galeb”, s\u00edmbolo de la Yugoslavia de Tito, cobrar\u00e1 una nueva vida como museo tras su renovaci\u00f3n.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la muerte, en 1980, de Josip Broz Tito, el buque empez\u00f3 a perder lustre en el puerto de Rijeka mientras que la federaci\u00f3n yugoslava se desmoronaba, antes de acabar desangrada en una serie de violentos conflictos.<\/p>\n
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En 2009, el ayuntamiento compr\u00f3 en una subasta el barco, de 117 metros, que hab\u00eda sido embargado a su propietario griego.<\/p>\n
Ahora, pretenden convertirlo en un museo y una atracci\u00f3n tur\u00edstica para 2020, cuando este puerto del Adri\u00e1tico se convierta en capital europea de la cultura, explica el alcalde, Vojko Obersnel (socialdem\u00f3crata).<\/p>\n
El proyecto ha causado pol\u00e9mica en Croacia, un pa\u00eds gobernado por los conservadores y en el que Tito, retratado como anticroata, es mucho m\u00e1s controvertido que en los otros pa\u00edses de la antigua Yugoslavia.<\/p>\n
El barco que las pas\u00f3 todas. Entre ellas, haber sido hundido dos veces. AFP<\/p>\n
El “Galeb” (“Gaviota”, en croata y serbio), fue botado en 1938 en los astilleros de G\u00e9nova. Su primer cometido era transportar bananas. Fue bautizado “Ramb III” y fue empleado por los italianos para la guerra. Torpedeado por los brit\u00e1nicos en 1941, volvi\u00f3 a salir a flote, los nazis lo incautaron y de nuevo naufrag\u00f3 durante el bombardeo de Rijeka de 1944 por parte de los aliados.<\/p>\n
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De nuevo reparado, se convirti\u00f3 en el barco oficial de Tito despu\u00e9s de la guerra. Con \u00e9l lleg\u00f3 hasta Londres, remontando el T\u00e1mesis, para reunirse con Winston Churchill en la primera visita oficial a Gran Breta\u00f1a de un jefe de Estado comunista.<\/p>\n
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Ahora, el pasado glorioso del “Galeb” contrasta con su presente, con las sillas, anticuadas y polvorientas, esparcidas por el sal\u00f3n de honor y ese cubo colocado en un pasillo para recoger el agua que se filtra desde el techo, en ruinas.<\/p>\n
Los camarotes reservados a Tito y a su esposa Jovanka son las partes mejor conservadas del nav\u00edo. “El mobiliario es el original, con el objetivo de presentar de la manera m\u00e1s aut\u00e9ntica posible c\u00f3mo era su vida en el barco”, indica Kristina Pavec.<\/p>\n
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La ciudad dedicar\u00e1 40 millones de kunas (6,5 millones de d\u00f3lares), procedentes de fondos culturales europeos, a hacer del “Galeb” un museo flotante de la historia yugoslava, complementado con un hotel o con un restaurante.<\/p>\n
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