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El astillero Wauquiez dio a conocer en el BOOT, el Sal\u00f3n N\u00e1utico de D\u00fcsseldorf, su \u00faltimo velero de la gama Pilot Saloon: el Pilot Saloon 42.<\/p>\n
Anunciado en el BOOT del a\u00f1o pasado, este modelo con su elegante dise\u00f1o y tecnolog\u00eda innovadora pone m\u00e1s \u00e9nfasis en una de las caracter\u00edsticas clave de la gama: la posibilidad de disfrutar de una mayor vista del oc\u00e9ano desde el interior del barco.<\/p>\n
El barco se puede ver hasta el 28 de enero en el BOOT D\u00fcsseldorf, en el stand B57, Hall 16. Wauquiez ha proporcionado a sus clientes veleros que combinan la comodidad, el rendimiento y la fiabilidad desde 1965. Las primeras gamas Elizabethan y Pr\u00e9torien han dado lugar a los elegantes Centurions y Pilot Saloons con el objetivo de ofrecer los mejores barcos, que destacan tanto en su rendimiento como en la calidad de sus acabados. Cada barco Wauquiez es la combinaci\u00f3n perfecta entre la artesan\u00eda tradicional y la moderna tecnolog\u00eda. El astillero tiene como objetivo la calidad, ofreciendo embarcaciones que son c\u00f3modas y con un gran rendimiento en la navegaci\u00f3n.<\/p>\n
La gama Pilot Saloon se lanz\u00f3 por primera vez al mercado en 1991 con el Pilot Saloon 60. Desde entonces, el astillero Wauquiez ha entregado m\u00e1s de 300 yates en todo el mundo. Esta gama, con sus caracter\u00edsticas sobresalientes de luminosidad y vistas del oc\u00e9ano, es ideal para todos los itinerarios de navegaci\u00f3n ofreciendo todo el confort y el placer de la navegaci\u00f3n.<\/p>\n
Tras el lanzamiento del 58 a comienzos de a\u00f1o, el Pilot Saloon 42 completa la gama al estar dirigido a clientes que requieren una capacidad de alojamiento de 4 a 6 personas. Este velero de 42 pies es ideal para todos los viajes en compa\u00f1\u00eda de familiares o amigos. Para responder a los distintos requisitos del cliente y a una amplia gama de itinerarios de navegaci\u00f3n, se puede entregar con 2 o 3 camarotes con el interior acabado en teca o roble claro.<\/p>\n
Con el Pilot Saloon 42, el equipo del astillero Wauquiez ha creado un barco que combina un dise\u00f1o elegante con la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora. Al igual que otros veleros de la gama Pilot Saloon, este modelo ofrece unas vistas externas espectaculares y un gran confort y es ideal para cruceros por aguas azules sin sacrificar su estilo din\u00e1mico. El velero es extremadamente f\u00e1cil de manejar y maniobrar, haciendo as\u00ed la vida a bordo a\u00fan m\u00e1s agradable.<\/p>\n
El sal\u00f3n elevado, dise\u00f1ado para llenar el barco con luz natural, ofrece unas impresionantes vistas del horizonte para disfrutar de la navegaci\u00f3n en cualquier clima, ya sea fondeado, en el puerto o durante el crucero. Sus ventanas panor\u00e1micas est\u00e1n construidas con vidrio templado y su opacidad se puede variar de acuerdo a las necesidades del cliente. La m\u00e1s alta calidad en sus acabados y sus impresionantes espacios vivideros sit\u00faan al Pilot Saloon 42 en la categor\u00eda de los veleros de lujo.<\/p>\n
La comodidad tambi\u00e9n se refleja en la integraci\u00f3n de una tecnolog\u00eda innovadora, en particular las interfaces de usuario desde donde se gestionan todas las funciones del velero, bien desde una tablet o desde un Smartphone.<\/p>\n
El dise\u00f1ador naval Berret Racoupeau describe as\u00ed el nuevo Wauquiez Pilot Saloon 42: \u201cLa forma de su carena es de alto rendimiento. Su proa recta prolonga la l\u00ednea de flotaci\u00f3n hasta la eslora m\u00e1xima, dando como resultado un mayor rendimiento y mayores velocidades. Su poderosa proa y las formas redondeadas de su casco le confieren una gran estabilidad, algo muy importante para un velero de buen comportamiento en todas las condiciones.<\/p>\n
El Pilot Saloon 42 tiene una potente popa, adecuada para una configuraci\u00f3n de doble tim\u00f3n, lo que hace que el barco sea f\u00e1cil de pilotar a sotavento y al mismo tiempo reduce la superficie mojada, lo que de nuevo mejora el rendimiento de navegaci\u00f3n con vientos suaves.<\/p>\n
El Pilot Saloon 42 est\u00e1 equipado con timones dobles que ofrecen un control \u00f3ptimo en todos los puntos y condiciones de navegaci\u00f3n. Dispone tambi\u00e9n de dos tipos de quilla, en funci\u00f3n de los gustos del cliente: una quilla de 2,15 m de calado ofreciendo el m\u00e1ximo rendimiento en navegaci\u00f3n y una quilla de calado corto de 1,65 m para aquellos a los que les gusta navegar y fondear en zonas de poco calado\u201c.<\/p>\n
Especificaciones t\u00e9cnicas:<\/p>\n
Eslora total: 12,99 m
\nEslora de flotaci\u00f3n: 11,79 m
\nManga m\u00e1xima: 4,34 m
\nCalado de quilla standard: 1,65 m
\nCalado de quilla opcional: 2,15 m
\nCapacidad de agua potable: 615 litros
\nCapacidad de combustible: 415 litros
\nMotorizaci\u00f3n standard: Yanmar SD 54 CV
\nMotorizaci\u00f3n opcional: Yanmar SD 80 CV
\nSuperficie vela mayor: 46m\u00b2
\nSuperficie g\u00e9nova: 43,5m\u00b2<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wauquiez presenta su nuevo Pilot Saloon 42 El astillero Wauquiez dio a conocer en el BOOT, el Sal\u00f3n N\u00e1utico de D\u00fcsseldorf, su \u00faltimo velero de la gama Pilot Saloon: el Pilot Saloon 42. Anunciado en el BOOT del a\u00f1o pasado, este modelo con su elegante dise\u00f1o y tecnolog\u00eda innovadora pone m\u00e1s \u00e9nfasis en una […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11868","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}