Regata Chilo\u00e9 espera a m\u00e1s de 75 barcos<\/p>\n
La largada oficial de la decimoquinta versi\u00f3n de la Regata Chilo\u00e9 Santander-Bicentenario de la Armada de Chile 2018 ser\u00e1 el pr\u00f3ximo s\u00e1bado 20 de enero y comenzar\u00e1 nuevamente en Castro. En total ser\u00e1n m\u00e1s de 75 barcos participantes (hasta ahora hay 84 preinscritos), en las siete categor\u00edas (Soto 40; IRC, IRC Chile, Crucero (25 preinscritos); J\/105, J\/70 y J-24), en las que se divide la carrera n\u00e1utica y que reunir\u00e1 a m\u00e1s de setecientos veleristas amateurs y profesionales de Argentina, Chile, Espa\u00f1a, Italia y Portugal.
\nLa quinta fecha del Campeonato Santander Oce\u00e1nico 2017-2018, tiene contemplada recalar en cuatro localidades antes de finalizar en Puerto Montt, el pr\u00f3ximo 27 de enero, recorriendo los puertos de Dalcahue, Mechuque, Hornopir\u00e9n y Calbuco, en una semana de intensa navegaci\u00f3n.<\/p>\n
Pablo Lorca, director ejecutivo del Club N\u00e1utico Oce\u00e1nico, entidad que organiza la regata comenta que \u201cen esta versi\u00f3n, la cuarta de los Soto40, la flota est\u00e1 m\u00e1s competitiva que nunca y que el panorama es incierto para jug\u00e1rsela con un favorito. Es s\u00faper destacable la gran cantidad de navegantes nacionales, adem\u00e1s del debut de Sirtecom de Walter Astorga y Yali de Ren\u00e9 Vidal, totalizando nueve barcos en el archipi\u00e9lago\u201d.<\/p>\n
Se\u00f1ala que \u201cel Pisco Black trae dos refuerzos el espa\u00f1ol Guillermo Altaldil y el ex ol\u00edmpico Felipe Echenique, chileno, radicado en Brasil. Tambi\u00e9n es interesante destacar que dos timoneles son seleccionados chilenos ol\u00edmpicos, Benjam\u00edn Grez (Pisco Black) y Andr\u00e9s Ducasse (Apolonia). El \u00fanico Soto s\u00f3lo con chilenos es el BTG Pactual de Jorge Err\u00e1zuriz, quien adem\u00e1s corre con tres mujeres\u201d.<\/p>\n
Agrega: \u201cel cambio de track, entrega un atractivo tur\u00edstico especial y muchas expectativas tanto los capitanes como las tripulaciones tienen much\u00edsimo que trabajar, producto de que a cada minuto son muy cambiantes las condiciones, el viento aumenta y disminuye en forma repentina, hay corrientes adversas, y todo esto puede ser una ventaja para unos y desventaja para otros\u201d.<\/p>\n
En tanto, Francisco Viada, timonel del Caleuche comente que \u201cel cambio de recorrido es muy Interesante. Tenemos una larga desde la isla hacia el continente tirada (Mechuque-Hornopir\u00e9n), que da un gran atractivo a la flota. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 tener regatas m\u00e1s complejas en un circuito complicado, de muchos accidentes geogr\u00e1ficos y de los reiterados cambios de vientos, las cambiantes condiciones clim\u00e1ticas y la belleza de sus parajes.\u201d<\/p>\n
Insiste que \u201cnuestra clase IRC (18 preinscritos) est\u00e1 muy pareja y es quiz\u00e1s la primera vez que no hay favoritos. La llegada de dos Melges 33, dos barcos muy r\u00e1pidos que pueden sorprender. A ellos le podemos sumar los mellizos Chispezza de Andr\u00e9s Hasb\u00fan y Jack Daniel\u00b4s; Aura (ex Sirtecom), de \u00d3scar Orme\u00f1o: Ford de Carlos Marsh y nosotros deber\u00edamos estar en la punta\u201d.<\/p>\n
A Chilo\u00e9 llegan como l\u00edderes Santander de Jorge Araneda en Soto40; Caleuche de la Escuela Naval en IRC, Cape Horn de Bernardo Emhart en Crucero y Grand Slam de Patricio Seguel, en J\/105, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Regata Chilo\u00e9 espera a m\u00e1s de 75 barcos La tradicional competencia, en su decimoquinta edici\u00f3n, se disputar\u00e1 entre el 20 y 27 de enero en una traves\u00eda donde debutan Dacahue y Hornopir\u00e9n en el recorrido. La largada oficial de la decimoquinta versi\u00f3n de la Regata Chilo\u00e9 Santander-Bicentenario de la Armada de Chile 2018 ser\u00e1 el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11766,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11765","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}