Cuando navegamos y llegamos a la tierra, surge la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo movernos … Embarcar una bicicleta a bordo no siempre es obvio. Aqu\u00ed hay una buena alternativa y f\u00e1cil de usar, Stigo, un scooter el\u00e9ctrico de 14 kg, \u00a1que se pliega y se despliega en 2 segundos!
\nStigo, el scooter el\u00e9ctrico plegableStigo, el scooter el\u00e9ctrico plegable<\/p>\n
Stigo es un peque\u00f1o scooter el\u00e9ctrico estonio de 14 kg, que se pliega f\u00e1cil y r\u00e1pidamente, ganador de la competencia EDF Pulse en 2014. \u00a1Simplemente tire de la silla de montar para abrirla y listo! Doblada, gracias a su asa, hay m\u00e1s que tirar de ella hacia atr\u00e1s, como una maleta. Gracias a sus peque\u00f1as dimensiones – 40×48 cm de pie y plegado – se puede almacenar f\u00e1cilmente, en cualquier lugar. Bastante conveniente en un barco, cuando el espacio es restringido.<\/p>\n
“Este es el \u00fanico scooter registrable en esta categor\u00eda y capaz de conducir en la carretera”, explica Olivier de BigToysOnBoard, el importador. Y, de hecho, alcanzamos f\u00e1cilmente la velocidad m\u00e1xima de 25 km \/ h, lo que no est\u00e1 nada mal para un ciclomotor el\u00e9ctrico.<\/p>\n
El Stigo tiene seg\u00fan la versi\u00f3n, un rango de 15 o 40 km. La bater\u00eda de 5.8 Ah o 11.6 Ah (dependiendo de la versi\u00f3n) se recarga en una toma de corriente simple en 3 horas.<\/p>\n
Una aplicaci\u00f3n dedicada<\/p>\n
Una aplicaci\u00f3n dedicada, la aplicaci\u00f3n Stigo, disponible en App Store y en Google Play, le permite administrar el scooter desde su tel\u00e9fono o tableta. Puede actualizar el software, seguir su curso y conocer la cantidad de kil\u00f3metros recorridos o utilizar el GPS …<\/p>\n
F\u00e1cil de usar<\/p>\n
Usar Stigo es como un juego de ni\u00f1os. Presione el dial de interfaz para encender la c\u00e1mara antes de retirar la llave del sensor. Los pedales fijos se despliegan y act\u00faan como un reposapi\u00e9s. Lo pisamos como un scooter. Tenga en cuenta que el asiento no es ajustable en altura.<\/p>\n
El acelerador est\u00e1 a la derecha, como en las motocicletas, mientras que las palancas de freno controlan un freno de disco en la parte trasera y una zapata de freno en la parte delantera. Como una bicicleta, hay un cuerno, algo de iluminaci\u00f3n en el plato, un faro o un soporte lateral.<\/p>\n
El Stigo es f\u00e1cil de usar y conducir, aunque est\u00e9 un poco seco al inicio. Con su dise\u00f1o elegante y uso divertido, es una buena forma de moverse f\u00e1cilmente sin cansarse. Su peque\u00f1o tama\u00f1o y su lado plegable y su r\u00e1pida implementaci\u00f3n son una ventaja para la navegaci\u00f3n.<\/p>\n
Stigo est\u00e1 disponible en dos versiones:<\/p>\n
STIGO, \u20ac 1,595 (14 kg, 25 km \/ h, 15 km de autonom\u00eda)
\nSTIGO +, \u20ac 1,895 (15,3 kg, 25 km \/ h, 40 km de autonom\u00eda).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Stigo, el \u00a0divertido scooter el\u00e9ctrico que alcanza los 25 km \/ h Cuando navegamos y llegamos a la tierra, surge la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo movernos … Embarcar una bicicleta a bordo no siempre es obvio. Aqu\u00ed hay una buena alternativa y f\u00e1cil de usar, Stigo, un scooter el\u00e9ctrico de 14 kg, \u00a1que se pliega y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11676,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11675","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11675\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}