El Dongfeng Race Team ha sacado una de las \u00faltimas cartas que tiene en la manga para recuperar el liderato y atrapar al actual l\u00edder de la Etapa 3, MAPFRE y ha entrado en modo sigilo.<\/p>\n
La decisi\u00f3n del patr\u00f3n Charles Caudrelier y del navegante Pascal Bid\u00e9gorry conlleva que Dongfeng desaparecer\u00e1 del ‘tracker’ y las clasificaciones durante 24 horas, justo cuando la etapa 3 va a llegar a su momento definitivo, por lo que nadie va a saber cu\u00e1les son sus pr\u00f3ximos movimientos.<\/p>\n
La tripulaci\u00f3n de Caudrelier hab\u00eda liderado durante los primeros diez d\u00edas la espectacular etapa de 6.500 millas por el Oc\u00e9ano Sur entre Ciudad del Cabo y Melbourne, pero el MAPFRE culmin\u00f3 el mi\u00e9rcoles una paciente y sacrificada labor hasta ponerse l\u00edder..<\/p>\n
MAPFRE y Dongfeng traslucharon casi simult\u00e1neamente alrededor de las 2200 UTC del jueves, poniendo sus proas rumbo Melbourne y comenzando el ataque final hacia la l\u00ednea de meta.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s, el Dongfeng notific\u00f3 al control de la regata que hab\u00edan entrado en modo sigilo, lo que los ocultar\u00e1 del resto de la flota durante tres partes de posiciones: reaparecer\u00e1n este viernes a las 19:00 UTC.<\/p>\n
Con poco menos de 1.000 millas de regata a\u00fan por disputarse, la jugada del equipo de Caudrelier demuestra que a\u00fan no han perdido las esperanzas de victoria.<\/p>\n
En el MAPFRE, el navegante Joan Vila ha estado trabajando horas extra no solo para trazar el mejor rumbo para su tripulaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n para evaluar las opciones te\u00f3ricas de Dongfeng.<\/p>\n
A pesar de tener una ventaja razonablemente buena, los espa\u00f1oles saben que deben seguir dando el m\u00e1ximo rendimiento durante las pr\u00f3ximas 48 horas para mantener a Dongfeng a raya.<\/p>\n
“Los \u00faltimos partes de posiciones han sido muy buenos para nosotros y tenemos una buena ventaja, incluso aunque Dongfeng haya entrado en modo sigilo en este \u00faltimo parte”, dijo el patr\u00f3n Xabi Fern\u00e1ndez. “Juan analiza sus opciones de todos modos, y tenemos una suposici\u00f3n de d\u00f3nde pueden estar. Tenemos que esperar ahora dos informes m\u00e1s para saber m\u00e1s, as\u00ed que seguimos avanzando lo m\u00e1s r\u00e1pido posible”.<\/p>\n
Por detr\u00e1s, el Vestas 11th Hour Racing de Chuny Berm\u00fadez de Castro va tercero con 10 millas de ventaja sobre Team Brunel, mientras que la batalla por el quinto puesto continu\u00f3 entre los inseparables Team Sun Hung Kai \/ Scallywag, liderado por Dave Witt, y el Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari.<\/p>\n
Sesenta y seis millas separan a ambos equipos, pero esa distancia podr\u00eda compensarse f\u00e1cilmente si Scallywag no acierta en su pr\u00f3xima trasluchada hacia el norte.<\/p>\n
“Tenemos entre 25 y 30 nudos de viento y un estado del mar muy malo”, dijo el navegante del Scallywag Antonio Fontes. ” La gran decisi\u00f3n ahora es cu\u00e1ndo hacer una trasluchada. Obviamente, nos sentimos presionados por Turn the Tide on Plastic. Tenemos que mantener nuestra velocidad hasta el final”.<\/p>\n
Etapa 3 – Parte de posiciones – Viernes 22 de diciembre (D\u00eda 13) – 13:00 UTC<\/p>\n
MAPFRE — distancia a la meta \u2013 812.2 millas n\u00e1uticas<\/p>\n<\/li>\n
Dongfeng Race Team — Modo Sigilo hasta las 19:00 UTC<\/p>\n<\/li>\n
Vestas 11th Hour Racing +191.4<\/p>\n<\/li>\n
Team Brunel +201.6<\/p>\n<\/li>\n
Sun Hung Kai \/ Scallywag +368.8<\/p>\n<\/li>\n
Turn the Tide on Plastic +437.3<\/p>\n<\/li>\n
team AkzoNobel +730.0<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Dongfeng se mete en modo sigilo para intentar sorprender al MAPFRE El Dongfeng Race Team ha sacado una de las \u00faltimas cartas que tiene en la manga para recuperar el liderato y atrapar al actual l\u00edder de la Etapa 3, MAPFRE y ha entrado en modo sigilo. La decisi\u00f3n del patr\u00f3n Charles Caudrelier y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[105,100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11402","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-volvo-ocean-race","8":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}