{"id":11298,"date":"2017-12-14T20:15:09","date_gmt":"2017-12-14T23:15:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=11298"},"modified":"2017-12-14T20:15:09","modified_gmt":"2017-12-14T23:15:09","slug":"mercury-presenta-los-nuevos-motores-fueraborda-15-20-cv-efi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/mercury-presenta-los-nuevos-motores-fueraborda-15-20-cv-efi\/","title":{"rendered":"Mercury presenta los nuevos motores fueraborda de 15 y 20 cv EFI"},"content":{"rendered":"<h3>Mercury presenta los nuevos motores fueraborda de 15 y 20 cv EFI con grandes novedades<\/h3>\n<p>Mercury Marine, l\u00edder mundial en fabricaci\u00f3n de motores marinos y tecnolog\u00eda, anuncia el lanzamiento de sus motores fueraborda de 15 y 20 CV EFI de 4 tiempos ultraligeros y resistentes.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Mercury se complace en presentar su innovador mando popero multi-funci\u00f3n, dise\u00f1ado especialmente para la plataforma de motores de 4 Tiempos F15-20 CV EFI, el primer mando popero en el mundo que permite operar con la mano derecha o la izquierda de forma indistinta.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos encantados de traer al mercado una plataforma fueraborda de 4 tiempos EFI 15-20 CV completamente nueva, un motor que es f\u00e1cil de arrancar, intuitivo de operar, ligero, econ\u00f3mico en consumo de combustible, silencioso, potente y muy fiable&#8221; ha comentado John Buelow, Vicepresidente de Marca de Mercury Merine. &#8220;A trav\u00e9s de un proceso de estudio e investigaci\u00f3n de los consumidores, identificamos las caracter\u00edsticas y elementos que nuestros clientes buscaban, dando como resultado lo que justamente ofrecen estos nuevos motores. El objetivo siempre es proporcionar una experiencia excepcional de navegaci\u00f3n a nuestros clientes, y estos motores lo consiguen&#8221;.<\/p>\n<p>El nuevo mango multifuncional y ergon\u00f3mico del mando popero de Mercury consigue un mayor control de la posici\u00f3n del motor fueraborda. Esta ligera plataforma externa port\u00e1til pesa solamente 45 kg y es 5 kg m\u00e1s ligera que los motores que reemplaza.<\/p>\n<p>&#8220;El mando nuevo y exclusivo mando popero de Mercury es ajustable de formas nunca antes vistas en fuerabordas port\u00e1tiles &#8220;, dijo Jim Hergert, Director de Marca de Mercury Marine.<\/p>\n<p>&#8220;Se puede configurar para la mano derecha o la izquierda, y se puede mover hacia arriba o abajo para gobernar sentado o de pie, adapt\u00e1ndose a los distintos tipos de embarcaciones, haci\u00e9ndolo extremadamente f\u00e1cil de usar y mejorando la experiencia de navegaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<h3>La nueva plataforma de fuerabordas Mercury sube el nivel en la industria marina<\/h3>\n<p>Dise\u00f1ado para cualquier tipo de aplicaci\u00f3n, ya sea recreativa o de trabajo, las caracter\u00edsticas de estos nuevos fueraborda Mercury incluyen inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible (EFI) sin necesidad de bater\u00eda para un arranque r\u00e1pido y fiable, respuesta instant\u00e1nea del acelerador y un rendimiento general mucho mayor. Es uno de los motores m\u00e1s ligeros en el mercado en su clase, lo que mejora la aceleraci\u00f3n, la velocidad m\u00e1xima y la conducci\u00f3n, a la vez que ofrece una econom\u00eda de combustible excepcional.<\/p>\n<p>Al igual que en el resto de motores Mercury de 4 tiempos, la nueva plataforma EFI de 15-20 CV tambi\u00e9n ha sido dise\u00f1ada teniendo en cuenta la importancia de ofrecer un f\u00e1cil mantenimiento. Su limpio sistema de drenaje de aceite anti-goteo y anti-derrames, el accesorio de endulzado por agua dulce, decantador de agua en combustible y la gu\u00eda de mantenimiento por debajo de la carcasa hace que este sea uno de los motores fueraborda m\u00e1s atractivos para todos los usuarios en la actualidad.<\/p>\n<h3>El mando popero ambidiestro de Mercury, el primero en su clase<\/h3>\n<p>La novedad m\u00e1s emocionante que Mercury ha desarrollado para el nuevo motor EFI de 15-20 CV de 4 tiempos es el mando popero multifuncional ambidiestro con palanca de cambio incorporada. Seg\u00fan John Lasschuit, director de Producto de Mercury EMEA:<\/p>\n<p>&#8220;El nuevo mando especialmente pensado para mejorar la experiencia del usuario ofrece un nuevo nivel de caracter\u00edsticas, funciones, dise\u00f1o, estilo y control para fuerabordas port\u00e1tiles&#8221;.<\/p>\n<p>Tradicionalmente, los mandos poperos se montan en el lado de babor de los motores fueraborda y se manejan por el lado izquierdo. Sin embargo, nuestro estudio de investigaci\u00f3n con clientes de Mercury Marine encontr\u00f3 que un porcentaje significativo de los navegantes prefieren controlar el mando con su mano derecha, aparte de aquellos casos en las que las embarcaciones tienen asientos fijos, en las que ahora se podr\u00e1 ajustar al m\u00e1ximo la ubicaci\u00f3n m\u00e1s conveniente para operar el motor fueraborda. Usando herramientas b\u00e1sicas, los navegantes pueden ajustar el mando popero de 6 en 6\u00ba hasta un m\u00e1ximo de 18\u00ba a babor o a estribor.<\/p>\n<p>La rotaci\u00f3n de la empu\u00f1adura del acelerador tambi\u00e9n es reversible para complementar la posici\u00f3n del \u00e1ngulo del mando popero para proporcionar una experiencia de navegaci\u00f3n m\u00e1s c\u00f3moda e intuitiva, independientemente de la preferencia del lado a manejar el motor.<\/p>\n<p>En la actualidad, los usuarios carecen de la capacidad de ajustar el \u00e1ngulo de funcionamiento vertical de un mando popero. La investigaci\u00f3n de Mercury demostr\u00f3 que la mayor\u00eda de los usuarios desean tener esta capacidad, porque determinados dise\u00f1os de embarcaciones a veces dificultan el acceso. Como respuesta, Mercury ha dise\u00f1ado un mando popero que permite a los usuarios cambiar r\u00e1pida y f\u00e1cilmente el \u00e1ngulo de funcionamiento vertical del mando popero desde -5 \u00b0 hasta +10 \u00b0 para un f\u00e1cil alcance y una conducci\u00f3n c\u00f3moda. Mercury tambi\u00e9n ha dise\u00f1ado una funci\u00f3n de bloqueo de inclinaci\u00f3n que bloquea el \u00e1ngulo de la barra en 73 \u00b0, lo que permite colocar el mando popero fuera del camino.<\/p>\n<p>Las funciones intuitivas montadas sobre el mando popero multifuncional incluyen el acionamiento del cambio y el bot\u00f3n de pare integrados en la empu\u00f1adura de aceleraci\u00f3n. Esta empu\u00f1adura, m\u00e1s grande y de un material similar al caucho, es f\u00e1cil de agarrar.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la fricci\u00f3n es regulable permitiendo a los usuarios ajustar f\u00e1cilmente su respuesta de aceleraci\u00f3n y velocidad. El Power Tilt, en determinados modelos, permite inclinar el motor sin esfuerzo en aguas poco profundas o al remolcar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercury presenta los nuevos motores fueraborda de 15 y 20 cv EFI con grandes novedades Mercury Marine, l\u00edder mundial en fabricaci\u00f3n de motores marinos y tecnolog\u00eda, anuncia el lanzamiento de sus motores fueraborda de 15 y 20 CV EFI de 4 tiempos ultraligeros y resistentes. Adem\u00e1s, Mercury se complace en presentar su innovador mando popero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11298","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}