{"id":11095,"date":"2017-12-01T21:54:34","date_gmt":"2017-12-02T00:54:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=11095"},"modified":"2017-12-01T21:54:34","modified_gmt":"2017-12-02T00:54:34","slug":"gc32-racing-tour-anuncia-fechas-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/gc32-racing-tour-anuncia-fechas-2018\/","title":{"rendered":"El GC32 Racing Tour anuncia fechas 2018"},"content":{"rendered":"
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El GC32 Racing Tour anuncia fechas 2018<\/h2>\n<\/div>\n
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El circuito de catamaranes voladores GC32 Racing Tour ha hecho p\u00fablico el calendario para la temporada 2018, que constar\u00e1 de cinco eventos, incluyendo la Copa del Rey MAPFRE en Palma como \u00fanica cita espa\u00f1ola.<\/strong><\/p>\n

El franc\u00e9s NORAUTO<\/strong>, campe\u00f3n del circuito en 2016, confirma su regreso a la competici\u00f3n a seis meses del inicio de la temporada.<\/strong><\/p>\n

El GC32 Racing Tour ha recibido este mismo mes de noviembre la consideraci\u00f3n de evento oficial de la World Sailing Class Association en el transcurso de la conferencia anual de World Sailing, la instituci\u00f3n que gobierna el universo de la vela de competici\u00f3n a nivel mundial. Una excelente noticia para el circuito de catamaranes voladores, que afronta su quinta temporada consecutiva con buenas perspectivas.<\/strong><\/p>\n

Las sedes del circuito GC32 Racing Tour son escogidas bajo la premisa de proporcionar condiciones \u00f3ptimas para la navegaci\u00f3n sobre foils a bordo de los catamaranes GC32.<\/p>\n

En 2017, el GC32 Racing Tour visit\u00f3 cinco sedes europeas con una flota formada por 13 equipos de diez nacionalidades, incluyendo una selecci\u00f3n de pa\u00edses europeos y otros tan remotos como Australia, Jap\u00f3n, Argentina o Estados Unidos. La edici\u00f3n 2018 repite al menos tres de esas sedes<\/p>\n

Calendario GC32 Racing Tour 2018:<\/p>\n

\u2013 23 a 27 de mayo: GC32 Class Championship, en Riva del Garda (Italia)
\n\u2013 26 a 30 de junio: GC32 Villasimius Cup, en Villasimius (Cerde\u00f1a, Italia)
\n\u2013 31 de julio a 4 de agosto: 37 Copa del Rey MAPFRE, en Palma de Mallorca (Espa\u00f1a)
\n\u2013 12 a 16 de septiembre: Por confirmar
\n-10 a 14 de octubre: Por confirmar<\/p>\n

La temporada arrancar\u00e1 en mayo con el GC32 Class Championship 2018, que reunir\u00e1 en el mismo campo de regatas a equipos del GC32 Racing Tour y de las Extreme Sailing Series. Tras el estreno de este formato el pasado mes de marzo en Muscat (Om\u00e1n), la segunda edici\u00f3n se traslada a Riva del Garda, en la costa norte del Lago de Garda, bajo la organizaci\u00f3n de Fraglia Vela Riva. Este espectacular estadio natural al pie de los Alpes es conocido por sus excepcionales condiciones de viento duro y ausencia de ola, ideales para que los GC32 desarrollen sus m\u00e1ximas velocidades, bien por encima de los 30 nudos.<\/p>\n

La segunda cita del a\u00f1o llevar\u00e1 a la flota del GC32 Racing Tour a Villasimius, sede estrenada con \u00e9xito en 2017. Situada en el extremo sureste de la isla de Cerde\u00f1a, Villasimius nunca antes hab\u00eda acogido ning\u00fan evento internacional de vela hasta la llegada de los GC32 el pasado mes de junio. El apoyo de las instituciones y el p\u00fablico local, unido a las buenas sensaciones de la flota, fueron factores determinantes para que el circuito repita con el inicio del verano de 2018.<\/p>\n

Tras su doble periplo por aguas italianas, el GC32 Racing Tour regresa a finales de julio a una de sus sedes estrella: Palma de Mallorca. Por tercera temporada consecutiva, la Copa del Rey MAPFRE incluir\u00e1 a los GC32 entre una espectacular flota multiclase de la que tambi\u00e9n formar\u00e1n parte los Maxi 72, TP52 y los monotipos Swan para competir en unos de los mejores campos de regatas del mundo: la bah\u00eda de Palma. Javier Sanz, presidente del organizador Real Club N\u00e1utico de Palma, confiesa sentirse\u00a0\u201cmuy emocionado por el regreso del GC32 Racing Tour por tercer a\u00f1o consecutivo. Aprovecho para felicitar a la clase por haber recibido la consideraci\u00f3n de World Sailing Class Association\u201d.<\/em><\/p>\n

Las dos sedes que cerrar\u00e1n el GC32 Racing Tour 2018 ser\u00e1n anunciadas en las pr\u00f3ximas semanas. Todos los eventos de la temporada contar\u00e1n con doble clasificaci\u00f3n: general y Owner-Driver para los equipos timoneados por su armador. El circuito viaja a cada sede con su propio equipo de profesionales, incluido el Oficial Principal de Regata Stuart Childerley, una estructura que garantiza la homogeneidad y profesionalidad de la competici\u00f3n independientemente del campo de regatas en el que se celebre.<\/p>\n

Christian Scherrer, director del GC32 Racing Tour, comenta: \u201cEstoy deseando que comience el GC32 Racing Tour 2018 y seguir colaborando con las sedes en las que repetimos presencia. Como siempre, nuestro principal objetivo es proporcionar la mejor competici\u00f3n posible para los equipos de GC32 ofreci\u00e9ndoles un circuito que incluya sedes con las mejores condiciones para la navegaci\u00f3n sobre foils\u201d.<\/em><\/p>\n

Franck Cammas y NORAUTO regresan en 2018.<\/strong><\/p>\n

A falta de casi seis meses para el inicio de la competici\u00f3n, el primer equipo de la flota 2018 ya ha anunciado su participaci\u00f3n. Se trata del NORAUTO powered by Team France, campe\u00f3n de 2016, que regresa liderado por el patr\u00f3n franc\u00e9s Franck Cammas.<\/p>\n

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NORAUTO, ganador del GC32 Racing Tour 2016, primer equipo confirmado para la temporada 2018 \u00a9 Eloi Stichelbaut \/ Norauto<\/figcaption><\/figure>\n

Ganador de la Volvo Ocean Race 2011-12, de la Route du Rhum 2010 y del Jules Verne Trophy 2010 al establecer el r\u00e9cord de circunnavegaci\u00f3n en solitario sin escalas, Franck Cammas es uno de los regatistas m\u00e1s respetados del mundo. El pasado verano lider\u00f3 Team France y timone\u00f3 el catamar\u00e1n volador AC50 en la 35 America\u2019s Cup disputada en Bermuda.<\/p>\n

Cammas reconoce estar deseando regresar al GC32 Racing Tour:\u00a0\u201cEs un excelente circuito para los regatistas, porque el formato de las regatas es siempre el mismo. No es tanto un espect\u00e1culo para el p\u00fablico, y disponemos de espacio suficiente para competir como es debido, con recorridos de buenas dimensiones. Para entrenar como tripulaci\u00f3n preferimos un formato como este\u201d.<\/em><\/p>\n

\u201cCon NORAUTO hemos ganado confianza r\u00e1pido. Comprenden nuestro deporte, la intensidad y la reactividad necesaria para tener un buen rendimiento. Tal y como hab\u00eda prometido, NORAUTO, contin\u00faa a nuestro lado. Estoy encantado, y el GC32 Racing Tour es un circuito del que tenemos muy buenos recuerdos juntos y mucho inter\u00e9s deportivo. El 2018 ser\u00e1 una temporada de transici\u00f3n para los equipos de la America\u2019s Cup porque los pr\u00f3ximos barcos no se botar\u00e1n hasta 2019. Desde hace diez d\u00edas conocemos las grandes l\u00edneas del nuevo monocasco con foils, con un dise\u00f1o que me hace imaginar una navegaci\u00f3n muy cercana a la de un multicasco volador. Es indispensable seguir navegando con foils, por eso la temporada de GC32 tiene toda su l\u00f3gica. El formato de las pruebas y especialmente los recorridos est\u00e1n tambi\u00e9n muy pr\u00f3ximos a lo que se encuentra en la America\u2019s Cup y espero que nuestro compromiso motivar\u00e1 a a\u00fan a m\u00e1s equipos internacionales a unirse a nosotros, y en especial a regatistas que comparten con nosotros la ambici\u00f3n de la America\u2019s Cup.\u201d<\/em><\/p>\n

La firma del sector automovil\u00edstico NORAUTO, patrocinadora principal del equipo franc\u00e9s, ha anunciado que implementar\u00e1 en el GC32 Racing Tour un ambicioso programa de hospitalidad corporativa en las sedes en las que se celebrar\u00e1 el circuito en 2018.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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