{"id":11053,"date":"2017-11-29T17:27:51","date_gmt":"2017-11-29T20:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=11053"},"modified":"2017-11-29T17:27:51","modified_gmt":"2017-11-29T20:27:51","slug":"52-super-series-lugar-estar-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/52-super-series-lugar-estar-2018\/","title":{"rendered":"52 SUPER SERIES, el lugar para estar\u00a0 en 2018"},"content":{"rendered":"

52 SUPER SERIES, el lugar para estar\u00a0 en 2018<\/h2>\n
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Las 52 SUPER SERIES pintan muy bien en 2018. Nueve nuevos barcos, por lo menos tres tripulaciones que llegan desde la Copa Am\u00e9rica, tres equipos nuevos que se suman a la regata y dos que regresan al circuito protagonizar\u00e1n las que ser\u00e1n las regatas de monocascos m\u00e1s importante del mundo.<\/strong><\/p>\n

La nueva temporada promete las mejores regatas de la historia de la competici\u00f3n y con nuevos protagonistas que se suman ya a la pl\u00e9yade de estrellas que aglutina el evento. Nombres como los de Sir Ben Ainslie, Robert Scheidt, Terry Hutchinson, Francesco Bruni, Ed Baird, Jordi Calafat, John Kostecki o Vasco Vascotto se ver\u00e1n las caras en aguas de Croacia, Espa\u00f1a y Portugal.<\/p>\n

Antes de que se estrene la mejor temporada de la historia, el trabajo en el invierno va a ser fren\u00e9tico, sobre todo en los mejores astilleros de composite del mundo en los que se van a construir hasta nueve veleros nuevos. La intenci\u00f3n de todos es llegar listos para competir la semana del 22 al 27 de mayo en Sibenik (Croacia) y estar listos supone haber entrenado y hasta competido, antes de presentarse en la costa d\u00e1lmata.<\/p>\n

La confirmaci\u00f3n esta semana del nuevo dise\u00f1o del monocasco de 75 pies de la Copa Am\u00e9rica ha decantado a los equipos por venirse a las 52 SUPER SERIES. As\u00ed, el Challenger of the Record, Luna Rossa, acaba de hacer el anuncio oficial de que se suma a la regata de TP52 con la construcci\u00f3n de un nuevo velero que ser\u00e1 patroneado por Francesco Bruni, un buen conocedor de las series.<\/p>\n

Francesco Bruni, que ya ha competido en el Matador, Azzurra y esta temporada pasada en el Bronenosec, explica:<\/p>\n

\u201cLas 52 SUPER SERIES es una gran clase, es una regata dura y muy igualada. Habr\u00e1 muchos equipos que tendr\u00e1n m\u00e1s experiencia que nosotros, por lo que no vamos a partir como favoritos. Todos buscamos hacerlo bien y demostrar que la vela italiana est\u00e1 en un excelente momento de forma. Ser\u00e1 la mejor temporada de la historia de 52 SUPER SERIES, no tengo duda. Nuestro objetivo siempre ser\u00e1 ganar la Copa Am\u00e9rica.<\/p>\n

Patricio Bertelli est\u00e1 convencido de que el equipo debe hablar italiano y estamos comprometidos en traer nuevo talento italiano a nuestro velero. Vamos a hacer una selecci\u00f3n con j\u00f3venes talentos de vela ol\u00edmpica y con otros j\u00f3venes que ya tengan experiencia en barcos grandes. Aunque inicialmente nos decantaremos por una tripulaci\u00f3n de italianos experimentados a la que iremos a\u00f1adiendo j\u00f3venes talentos de cara al equipo de Copa\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Luna Rossa entrenar\u00e1 en invierno en su base de Cagliari en el viejo XIO Hurakan a la espera de recibir en primavera su nuevo velero que ser\u00e1 un dise\u00f1o de Bot\u00edn y que ser\u00e1 construido en el astillero Persico.<\/p>\n

Los planes de Sir Ben Ainslie ya se conocen desde hace unas semanas. Se al\u00eda con Tony Langley en el proyecto Gladiator. Mientras que Doug De Vos, tres veces ganador de las 52 SUPER SERIES, est\u00e1 construyendo un nuevo velero en Estados Unidos para el proyecto Bella Mente Quantum Racing Association que tiene previsto competir en la 36 Copa Am\u00e9rica bajo la gr\u00edmpola del New York Yacht Club.<\/p>\n

Otros equipos que planean construir un nuevo barco para competir en la temporada de 52 SUPER SERIES tambi\u00e9n el Phoenix de Hasso Plattner. El armador compr\u00f3 en 2015 el Phoenix y tuvo un a\u00f1o en el que disfrut\u00f3 en las 52 SUPER SERIES por lo que decidi\u00f3 sumarse a las regatas esta pr\u00f3xima temporada. Y lo har\u00e1 con un dise\u00f1o de Bot\u00edn que tambi\u00e9n se construir\u00e1 en Persico. Plattner compartir\u00e1 la ca\u00f1a durante la temporada con su hija Kristina. El Project manager del equipo, Tim Norris, explica que han estado entrenando durante dos semanas en Ciudad del Cabo en compenetraci\u00f3n de la que ser\u00e1 la tripulaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

\u201cTendremos a Hasso llevando la ca\u00f1a en unas regatas y a su hija en otras. Se trata de un proyecto familiar y vamos a traer algunos regatistas sudafricanos para que puedan competir en una regata de este nivel. Esperamos tener el barco nuevo terminado en abril y listo para entrenar antes de la Palma Vela.<\/p>\n

Esperamos pasarlo bien con un buen grupo de chicos. Esperamos aprender mucho esta nueva temporada y no llegar a media milla de los mejores en todas las mangas\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Dos equipos con solera en las 52 SUPER SERIES planean su regreso en 2018. Marco Serafini trae de nuevo su proyecto XIO Hurakan y tambi\u00e9n lo har\u00e1 el armador y ca\u00f1a brasile\u00f1o Eduardo de Souza Ramos que est\u00e1 construyendo un nuevo barco que pondr\u00e1 en manos de una tripulaci\u00f3n mayoritariamente brasile\u00f1a que estar\u00e1 liderada por el cinco veces medallista ol\u00edmpico Robert Scheidt que har\u00e1 las veces de t\u00e1ctico. La \u00faltima temporada que De Souza Ramos compiti\u00f3 en 52 SUPER SERIES fue en 2014 cuando termin\u00f3 cuarto en el circuito. El l\u00edder del proyecto fuera del agua es Andre \u2018Bochecha\u2019 Fonseca con amplia experiencia en otras disciplinas de la vela como es la Volvo Ocean Race o los Juegos Ol\u00edmpicos. El equipo se encuentra ya entrenando en regatas en Brasil.<\/p>\n

Fonseca comenta:<\/p>\n

\u201cTenemos la intenci\u00f3n de tener el barco en el agua para el 15 de abril y navegar despu\u00e9s en Palma. Tendremos un equipo muy brasile\u00f1o porque eso es lo que el armador quiere y es lo que estamos trabajando. Y Robert est\u00e1 encantado con volver a las 52 SUPER SERIES\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

El nuevo barco de De Souza se llamar\u00e1 Onda y se construye en King Marine usando el mismo molde que el Azzurra y se espera que se pueda echar al agua probablemente en Valencia dos semanas despu\u00e9s de su hermano italo-argentino.<\/p>\n

\u201cA Eduardo le encantan las regatas de 52 SUPER SERIES y la atmosfera del pantal\u00e1n. Le gusta mucho competir en barlovento sotavento con una competencia como la que hay en las 52 SUPER SERIES. Lleva un tiempo fuera y est\u00e1 emocionado por volver a competir. Pienso que nuestro objetivo es ser contenedores por la victoria en dos a\u00f1os por lo que este primer a\u00f1o deberemos hacer un gran trabajo de aprendizaje para ser competitivos en 2019\u2033.<\/p><\/blockquote>\n

Otra de las decisiones de De Souza es involucrarse en el programa de velas de Quantum Sails. Fonseca explica:<\/p>\n

\u201cEd Reynolds desde la veler\u00eda nos ha ayudado mucho a tomar algunas decisiones sobre la parte t\u00e9cnica y estamos muy contentos con todos los consejos que nos han dado\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Los ya consolidados proyectos de 52 SUPER SERIES como el Platoon del armador alem\u00e1n Harm M\u00fcller-Spreer, est\u00e1n expectantes ante el desembarco de los que ser\u00e1n los equipos provenientes de proyectos de Copa Am\u00e9rica. El Platoon viene de hacer una excelente campa\u00f1a terminando segundo en el circuito a tan s\u00f3lo siete puntos del vencedor, Azzurra.<\/p>\n

El armador y ca\u00f1a alem\u00e1n comentan:<\/p>\n

\u201cYa estamos ansiosos por que llegue la pr\u00f3xima temporada y vernos la caras con los nuevos equipos que se han inscrito. Pero yo creo que los grandes equipos que hasta ahora han dominado las 52 SUPER SERIES van a seguir haci\u00e9ndolo, como es el caso de Quantum, Azzurra o nosotros mismos. A los nuevos les va a costar un tiempo comprender la clase y entender los peque\u00f1os detalles que hacen la diferencia ganadora y eso, no creo que pase de la noche a la ma\u00f1ana\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Siete de los nuevos barcos son dise\u00f1o de Marcelino Bot\u00edn y dos del estudio de Rolf Vrolijk. Uno de los integrantes del estudio del dise\u00f1ador c\u00e1ntabro, Adolfo Carrau, sostiene:<\/p>\n

\u201cEstamos en un momento incre\u00edble en el estudio. Nunca antes, en nuestros veinte a\u00f1os de trabajo, hab\u00edamos estado tan ocupados. Va a ser el mejor a\u00f1o de las 52 SUPER SERIES. Tener siete barcos nuevos nuestros nos dice que estamos haciendo las cosas bien. Vamos a ver muchas novedades sobre todo en los cascos, los sistemas y los palos. Muchos de los suministradores de material han dado un paso adelante en sus dise\u00f1os y hemos tenido que adaptar muchas cosas. Estamos seguros de que estos barcos van a ser m\u00e1s r\u00e1pidos que los anteriores\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Tabla de nuevos barcos para 2018<\/strong>
\nBot\u00edn
\nAlegre, (Andr\u00e9s Soriano), Longitud Cero, Espa\u00f1a
\nAzzurra (Familia Roemmers), King Marine, Espa\u00f1a
\nLuna Rossa (Patrizio Bertelli\/skipper Max Sirena), Persico, Italia
\nPhoenix, (Hasso Plattner), Persico, Italia
\nOnda, (Eduardo de Souza Ramos), King Marine, Espa\u00f1a.
\nQuantum Racing (Doug DeVos), Composite Builders (Michigan USA)
\nSled, (Takashi Okura), Core Composites (Nueva Zelanda)<\/p>\n

Vrolijk
\nProvezza, (Ergin Imre), Persico, Italia
\nPlatoon, (Harm M\u00fcller-Spreer), Premier Composites (Dub\u00e1i)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

52 SUPER SERIES, el lugar para estar\u00a0 en 2018 Las 52 SUPER SERIES pintan muy bien en 2018. Nueve nuevos barcos, por lo menos tres tripulaciones que llegan desde la Copa Am\u00e9rica, tres equipos nuevos que se suman a la regata y dos que regresan al circuito protagonizar\u00e1n las que ser\u00e1n las regatas de monocascos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11053","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-52-super-series-sailing"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}