{"id":10842,"date":"2017-11-16T09:02:49","date_gmt":"2017-11-16T12:02:49","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=10842"},"modified":"2017-11-16T09:02:49","modified_gmt":"2017-11-16T12:02:49","slug":"volvo-ocean-race-sin-tregua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-sin-tregua\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race. Sin tregua"},"content":{"rendered":"
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Volvo Ocean Race. Sin tregua<\/h2>\n

La tiran\u00eda de los partes de posiciones<\/h3>\n

Del primero al cuarto clasificado hay 2,3 millas de distancia pese a que ya llevamos 11 d\u00edas de la Etapa 2; la lucha por cada milla en la Volvo Ocean Race es fren\u00e9tica<\/span><\/header>\n

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La batalla por ganar una d\u00e9cima de milla en la segunda etapa de la Volvo Ocean Race se ha vuelto m\u00e1s ag\u00f3nica que nunca.<\/p>\n

Pese a que la flota est\u00e1 ya inmersa en el und\u00e9cimo d\u00eda de competici\u00f3n, y les pueden quedar otros tantos hasta llegar a Ciudad del Cabo, entre el primer y el cuarto clasificado hay tan s\u00f3lo 2,3 millas de distancia, una aut\u00e9ntica locura si tenemos en cuenta la dimensi\u00f3n de este segunda etapa.<\/p>\n

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\u00a9 Ugo Fonolla\/Volvo Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Todo ello se traduce en una b\u00fasqueda incesante de los m\u00e1s m\u00ednimos detalles que permitan a los barcos mejorar y, por tanto, en un escrutinio angustioso de cada uno de los partes de posici\u00f3n que llegan a los barcos cada seis horas para determinar el resultado de sus esfuerzos.<\/p>\n

Xabi Fern\u00e1ndez, patr\u00f3n del MAPFRE, nos relataba esta noche c\u00f3mo se est\u00e1 viviendo est\u00e1 tensi\u00f3n desde la cubierta del barco espa\u00f1ol. “A Dongfeng lo hemos tenido a la vista estos \u00faltimos d\u00edas hasta ayer por la tarde, cuando una nube bastante grande y un cambio de estrategia nos ha separado de ellos unas pocas millas. La presi\u00f3n sigue siendo alta y esperamos impacientes cada nuevo parte de posiciones para ver d\u00f3nde est\u00e1 el resto de la flota”, afirmaba.<\/p>\n

Pese a ello, la competencia con el Dongfeng es muy sana, tal y como demostraron ayer Xabi y Charles Caudrelier en directo. “Ayer tuvimos una conversaci\u00f3n con Charles en una conexi\u00f3n en directo y fue muy bueno hablar con alguien de fuera del barco \u00a1Aunque tal y como \u00e9l dijo va a haber una dura pelea por la victoria!”, afirm\u00f3.<\/p>\n

El tracker daba la primera posici\u00f3n al Team Brunel en el parte de las 13:00 UTC, aunque esto es debido a que el equipo holand\u00e9s se ha ido m\u00e1s al este y est\u00e1 m\u00e1s cerca del waypoint virtual marcado por la organizaci\u00f3n para intentar que el tracker sea m\u00e1s fidedigno.<\/p>\n

En la realidad, el Dongfeng sigue siendo l\u00edder con el MAPFRE muy cerca de su popa, con el Vestas 11th Hour Racing en una tercera posici\u00f3n te\u00f3rica muy cerca del Brunel.<\/p>\n

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\u00a9 Sam Greenfield\/Volvo Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Etapa 2 – Parte de posiciones – Mi\u00e9rcoles 15 de noviembre (D\u00eda 11) – 13:00 UTC<\/strong><\/p>\n

1.\u00a0Team Brunel — distancia a la meta\u2013 3.099,4 millas n\u00e1uticas<\/p>\n

2. Dongfeng Race Team +1.6<\/p>\n

3. MAPFRE +1.9<\/p>\n

4. team AkzoNobel+2.3<\/p>\n

5. Vestas 11th Hour Racing +15.4<\/p>\n

6. Turn the Tide on Plastic +25.3<\/p>\n

7. Sun Hung Kai\/Scallywag +40.1<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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