Francesco Paszkowski fue en su d\u00eda el responsable del dise\u00f1o de este yate de lujo, el Baglietto 43M; desde su firma de dise\u00f1o pod\u00eda esperar que la firma n\u00e1utica italiana le propusiera dise\u00f1ar un nuevo yate, de hecho, adem\u00e1s del Baglietto 43M, dise\u00f1\u00f3 tambi\u00e9n dos yates m\u00e1s, uno de 38 metros de eslora y otro de 46 pero, en lugar de eso, lo que Baglietto ha propuesto a Francesco Paszkowski no es dise\u00f1ar un nuevo yate sino renovar uno de sus dise\u00f1os, el de 43 metros de eslora.<\/h3>\n
Pensar en superar en lujo, estilo y dise\u00f1o cualquier embarcaci\u00f3n nunca antes dise\u00f1ada cuando uno cuenta en su flota con un yate de lujo como el Baglietto 43M, parece un reto que roza lo inalcanzable, cabe que esa fuera la raz\u00f3n por la que en Baglietto tomaran la decisi\u00f3n de modernizar un yate contempor\u00e1neo sin par y para ello han contado con el responsable del dise\u00f1o original de la embarcaci\u00f3n, Francesco Paszkowski.<\/p>\n
La idea de Baglietto era modernizar el dise\u00f1o de un yate que ten\u00eda ya cierto aspecto de embarcaci\u00f3n cl\u00e1sica m\u00e1s que contempor\u00e1nea y lo primero que hizo Francesco Paszkowski fue precisamente, borrar los detalles m\u00e1s cl\u00e1sicos del Baglietto 43M como las ventanas de ojo de buey de los laterales del yate, y sustituirlos por otros m\u00e1s propios de las embarcaciones vanguardistas, un ejemplo claro son las ventanas de suelo a techo que se imponen ahora en el sal\u00f3n, integrando as\u00ed el interior del yate en el mar y regal\u00e1ndonos una experiencia de navegaci\u00f3n \u00fanica que se vive tambi\u00e9n en la zona de playa, m\u00e1s amplia y m\u00e1s baja en el nuevo Baglietto 43M.<\/p>\n
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Francesco Paszkowski tambi\u00e9n se ha ocupado de renovar el interior de la embarcaci\u00f3n y lo ha hecho con el mismo objetirvo que transformara su exterior, los espacios son m\u00e1s amplios y elegantes, decorados en tonos beige y blancos, muy luminosos y acogedores con un cierto aire minimalista.<\/p>\n
En cuanto a su redimiento, el Baglietto 43M cuenta con dos motores diesel MTU M93L que le permiten navegar a una velocidad de crucero de 25 nudos y alcanzar los 28 nudos de velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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