{"id":10387,"date":"2017-10-27T13:45:05","date_gmt":"2017-10-27T16:45:05","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=10387"},"modified":"2017-10-27T13:45:05","modified_gmt":"2017-10-27T16:45:05","slug":"volvo-ocean-race-lucha-podio-rumbo-lisboa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-lucha-podio-rumbo-lisboa\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race . Lucha por el podio rumbo a Lisboa"},"content":{"rendered":"
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Lucha por el podio , la flota vira rumbo a Lisboa<\/h2>\n<\/div>\n
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Todos los equipos ya han pasado el waypoint llamado Porto Santo Norte y se dirigen a Lisboa\u2026<\/strong><\/h3>\n

Los equipos est\u00e1n en el tramo final de esta trepidante primera etapa de la Volvo Ocean Race, pero a\u00fan restan 24 horas para que la l\u00ednea de meta est\u00e9 a la vista. Los siete equipos han virado en Porto Santo Norte, una marca virtual, o waypoint, agregado por la direcci\u00f3n de la regata la cual los barcos deb\u00edan dejarla por estribor.<\/strong><\/p>\n

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Tras dejar atr\u00e1s el punto obligado de paso, la flota ya puede trazar su propio curso hacia la l\u00ednea de llegada; un curso que a las 07:00 UTC, era de unas 294 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n

Vestas 11th Hour Racing sigue liderando flota con una ventaja de 26 millas sobre MAPFRE quien, a su vez, est\u00e1 a unas 29 millas por delante del Team AkzoNobel.<\/p>\n

Pero el resto de las posiciones no est\u00e1n tan claras. La regata para los otros cuatro barcos se pone interesante. El Dongfeng Race Team ha pasado toda la etapa tratando de ganar millas hasta situarse ahora mismo a solo 4 millas del podio y sigue apretando\u2026<\/p>\n

\u201cTratamos de jugar de un modo diferente en comparaci\u00f3n con el AkzoNobel\u201d,<\/em>\u00a0explica el navegante Pascal Bid\u00e9gorry.\u00a0\u201cEl pron\u00f3stico para ma\u00f1ana est\u00e1 bastante claro. M\u00e1s presi\u00f3n y vamos a cruzar una cresta. Es muy interesante y muy estresante porque no creo que tengamos mucho viento cerca de Lisboa, y cada vez que sucede es un gran desastre\u201d.<\/em><\/p>\n

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\u00a9 Volvo Ocean Race<\/figcaption><\/figure>\n

El pron\u00f3stico es que los vientos van a aflojar bastante cerca de la l\u00ednea de llegada. Con una amplia ventaja, Vestas 11th Hour Racing y MAPFRE deber\u00edan estar a salvo de esa ca\u00edda. Pero, para el resto de la flota la pregunta de qui\u00e9n completar\u00e1 el podio y c\u00f3mo quedar\u00e1n las clasificaciones est\u00e1 totalmente abierta. Incluso en la parte posterior de la flota, la batalla est\u00e1 servida.<\/p>\n

\u201cTeniendo al Brunel con nosotros, estamos tratando de adelantarlos\u2026 Ser\u00e1 una carrera bestial hacia Lisboa con las posibles opciones reduci\u00e9ndose dr\u00e1sticamente\u201d<\/em>, dijo Dee Caffari. \u201cSe trata solamente de la veloci<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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