M\u00e1s de un millar de tripulantes de pr\u00e1cticamente todo el mundo participan en esta cl\u00e1sica oce\u00e1nica del Mediterr\u00e1neo, cuyo recorrido de 606 millas n\u00e1uticas comienza y finaliza en Malta tras circunnavegar Sicilia en sentido opuesto al de las agujas del reloj. La previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica indica condiciones favorables para mejorar el actual r\u00e9cord de 47 horas y 55 minutos establecido en 2007 por el armador estadounidense George David, que regresa a bordo de su 88 pies Rambler, el barco m\u00e1s r\u00e1pido de las dos \u00faltimas ediciones.<\/p>\n
Desde Sud\u00e1frica hasta Estados Unidos; desde Chile hasta Nueva Zelanda; y, por supuesto, Espa\u00f1a. El caracter internacional de la Rolex Middle Sea Race es incuestionablemente, y en su 38\u00aa edici\u00f3n lo realfirma con 104 barcos de 30 nacionalidades en la l\u00ednea de salida. \u201cEs una flota diversa en t\u00e9rminos de nacionalidades y tipo de embarcaciones\u201d, explica Godwin Zammit, comodoro del Royal Malta Yacht Club. \u201cMuchas tripulaciones repiten, lo que es una buena indicaci\u00f3n de que adoran la regata. La Rolex Middle Sea Race es siempre interesante. Su recorrido circular asegura un desaf\u00edo continuo para los equipos y la meteorolog\u00eda en el Mediterr\u00e1neo es siempre cambiante, especialmente en esta \u00e9poca del a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Como es tradici\u00f3n, la salida se realiz\u00f3 a los pies de los bastiones de Grand Harbour, en La Valeta. Los ca\u00f1ones de Saluting Battery resonaron con fuerza para indicar cada una de las salidas en las que se distribuy\u00f3 a la flota, que tras abandonar el abrigo del puerto con una brisa de diez nudos del sureste pon\u00eda rumbo norte hacia Sicilia para negociar el primer tramo del siempre complicado y a menudo radical recorrido alrededor de Sicilia. Junto a la Rolex Fastnet Race en Reino Unido y la Rolex Sydney Hobart en Australia, la Rolex Middle Sea Race es un pilar de la relaci\u00f3n de Rolex con el mundo de la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica.<\/p>\n
Objetivo, 48 horas.<\/p>\n
El recorrido de la Rolex Middle Sea Race cuenta con diferentes puntos de inflexi\u00f3n, cada cu\u00e1l con unas condiciones meteorol\u00f3gicas particulares que favorecen a diferentes tipos de barcos. La previsi\u00f3n de un Mistral de considerable intensidad en la ma\u00f1ana del lunes favorecer\u00e1 a priori a los barcos de mayor eslora a medida que atraviesan la costa noroeste de Sicilia antes de rodear Lampedusa y poner proa a Malta. Los expertos no descartan el establecimiento de un nuevo r\u00e9cord, que podr\u00eda lograrse en funci\u00f3n de c\u00f3mo pasen en las pr\u00f3ximas horas el estrecho de Messina y rodeen uno de los iconos de la prueba, la isla volc\u00e1nica de Estr\u00f3mboli.<\/p>\n
Si se cumple el parte, los barcos m\u00e1s r\u00e1pidos podr\u00edan completar el recorrido por debajo de las 48 horas, poniendo a tiro el actual r\u00e9cord establecido en 2007 por el 90 pies Rambler de George David en 47 horas y 55 minutos. El armador estadounidense regresa con su 88 pies Rambler, el barco m\u00e1s r\u00e1pido en las dos \u00faltimas ediciones, y que este a\u00f1o ha demostrado su excelente estado erigi\u00e9ndose ganador en tiempo real de la Rolex Fastnet Race. A bordo contar\u00e1 con una espectacular alineaci\u00f3n que incluye leyendas vivas de la navegaci\u00f3n como los neozelandeses Brad Butterworth y Dean Barker.<\/p>\n
La batalla por la victoria en tiempo real apunta a ser una de las m\u00e1s disputadas de los \u00faltimos tiempos. Junto al Rambler sal\u00edan hoy de Malta el 98 pies CQS de Ludde Ingvall, el 100 pies Leopard (ganador en tiempo real en 2009) y dos unidades Maxi 72, el Momo de Dieter Sch\u00f6n (campe\u00f3n mundial de la clase en el Rolex Maxi 72 Worlds 2017 y ganador en tiempo real de la Giraglia Rolex Cup) y el Proteus de George Sakellaris (subcampe\u00f3n mundial).<\/p>\n
En ausencia del ganador absoluto de la Rolex Middle Sea Race 2016, el italiano Mascalzone Latino, el abanico de aspirantes al t\u00edtulo de este a\u00f1o se ampl\u00eda considerablemente. Tanto el italiano Endlessgame de Pietro Moschini como el suizo Kuka 3 de Franco Niggeler son dise\u00f1os Cookson 50, como el Mascalzone Latino, y ambos esperan que las condiciones de esta edici\u00f3n sigan la tendencia de favorecer al rango de los 50 pies. En esas apuestas tambi\u00e9n entra el Swan 53 sudafricano Music de James Blakemore. \u201cEsperamos llegar a Malta el martes por la tarde, porque parece que habr\u00e1 mucha presi\u00f3n a partir de Estr\u00f3mbili\u201d, explica el miembro de la tripulaci\u00f3n, Gerry Hegie. \u201cLa clave estar\u00e1 en acertar en el inventario de velas para los diferentes tramos del recorrido\u201d.<\/p>\n
El pa\u00eds con mayor representaci\u00f3n entre la flota es Italia, con m\u00e1s de 20 barcos en la l\u00ednea de salida, seguido de Reino Unido y Rusia. Seis equipos malteses pugnar\u00e1n no s\u00f3lo por el orgullo nacional, sino por la posibilidad de conseguir la octava victoria para Malta en la historia.<\/p>\n
Una relaci\u00f3n natural.<\/p>\n
Rolex siempre se ha asociado con actividades que, como ella misma, est\u00e1n motivadas por la pasi\u00f3n, la excelencia, la precisi\u00f3n y el esp\u00edritu de equipo. De manera natural, Rolex ha gravitado hacia el mundo de la navegaci\u00f3n a vela, formando una alianza que se remonta a la d\u00e9cada de 1950. Hoy, Rolex es patrocinador principal de 15 de los m\u00e1s importantes eventos internacionales de vela. Desde regatas oce\u00e1nicas como la Rolex Sydney Hobart (Australia), la bienal Rolex Fastnet Race (Reino Unido) y la Giraglia Rolex Cup (Francia e Italia), pasando por competici\u00f3n de monotipos del m\u00e1s alto nivel como el Rolex Farr 40 World Championship, reuniones espectaculares como la Maxi Yacht Rolex Cup (Italia) o la Rolex Swan Cup (Italia y Caribe), y mantiene una estrecha relaci\u00f3n con los clubes n\u00e1uticos m\u00e1s influyentes del mundo, como el Yacht Club Italiano, el New York Yacht Club (Estados Unidos) o el Royal Yacht Squadron (Reino Unido). Rolex est\u00e1 guiada por su pasi\u00f3n por la excelencia y un comprometido aprecio por el mundo de la vela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Rolex Middle Sea Race comienza con perspectiva de record Hoy ha comenzado en Malta la 38\u00aa edici\u00f3n de la Rolex Middle Sea Race con una flota formada por 104 barcos de 30 nacionalidades. M\u00e1s de un millar de tripulantes de pr\u00e1cticamente todo el mundo participan en esta cl\u00e1sica oce\u00e1nica del Mediterr\u00e1neo, cuyo recorrido de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10336","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}