{"id":10138,"date":"2017-10-20T22:02:12","date_gmt":"2017-10-21T01:02:12","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=10138"},"modified":"2017-10-20T22:02:12","modified_gmt":"2017-10-21T01:02:12","slug":"volvo-ocean-race-2017-18-todos-queremos-ganar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-2017-18-todos-queremos-ganar\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race 2017-18: “Todos queremos ganar”"},"content":{"rendered":"
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Volvo Ocean Race 2017-18: Siete patrones y una meta. “Todos queremos ganar”<\/h2>\n

La Volvo Ocean Race, el desaf\u00edo por equipos m\u00e1s duro del deporte, arranca este domingo desde Alicante con la batalla entre siete de los mejores equipos de vela del mundo por lograr el prestigioso trofeo.<\/span><\/header>\n

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    \u00a9 Pedro Martinez\/Volvo Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

    La Volvo Ocean Race 2017-18 pondr\u00e1 a prueba a las tripulaciones en un recorrido de 45,000 millas n\u00e1uticas a trav\u00e9s de los m\u00e1s peligrosos del mundo, incluyendo m\u00e1s millas que nunca en la historia en el Oc\u00e9ano Sur.<\/p>\n

    Este viernes, los siete patrones se han enfrentado a la Prensa internacional en la conferencia de prensa inaugural. Esto es lo que dijeron:<\/p>\n

    Xabi Fern\u00e1ndez (MAPFRE)<\/strong>: “Para nosotros no se trata de ser los favoritos. No es algo de lo que hablemos, pero nos damos cuenta de que la gente s\u00ed que piensa. Lo \u00fanico que me hace pensar es que estamos listos. Tenemos que navegar lo m\u00e1s r\u00e1pido que podamos. Creo que estamos preparados, pero s\u00e9 que los otros equipos tambi\u00e9n estar\u00e1n listos”.<\/p>\n

    “Con suerte, podemos ganar. No lo s\u00e9. Hemos estado cerca antes y no ha sucedido. Sabemos lo dif\u00edcil y larga que se hace esta regata”.<\/p>\n

    Charles Caudrelier<\/strong>\u00a0(Dongfeng Race Team): “La \u00faltima vez, cuando comenzamos el proyecto, est\u00e1bamos en China conociendo a regatistas chinos que nunca hab\u00edan pasado una noche a bordo y ense\u00f1\u00e1ndoles c\u00f3mo navegar. Esta vez comenzamos en Lisboa, con un equipo que ya conozco. Desde el principio, estamos 100% centrados en el rendimiento. Eso supone un gran cambio”<\/p>\n

    “\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre hacer la regata como tripulante y patr\u00f3n? El sueldo (risas). Tambi\u00e9n existe la responsabilidad, por supuesto. Cuando hice la Volvo Ocean Race con Groupama, cuando llegaba a cada escala mi mente pod\u00eda desconectar. Siendo patr\u00f3n nunca paras, la presi\u00f3n nunca se detiene. Pero tengo un equipo fuerte a mi alrededor, as\u00ed que creo que soy un patr\u00f3n afortunado”.<\/p>\n

    Dee Caffari<\/strong>: ( Turn the Tide on Plastic): “La gran diferencia entre navegar por el mundo solo o con un equipo, es que tienes gente con quien compartirlo y m\u00e1s manos cuando algo pasa. En un equipo est\u00e1s apretando el 100 por ciento todo el tiempo. Los rivales castigan cualquier error que cometas. Es esa intensidad lo que me atrae”<\/p>\n

    “Todos hablan de Turn the Tide on Plastic como un equipo inexperto. Muchos de mis tripulantes son principiantes, pero son grandes regatistas y pueden hacer que un barco vaya r\u00e1pido. Solo debemos asegurarnos de no cometer ning\u00fan error.<\/p>\n

    “Nuestro objetivo es crear una oportunidad para que los j\u00f3venes regatistas naveguen en la Volvo Ocean Race y puedan crecer. Es un gran privilegio, adem\u00e1s de difundir un gran mensaje de sostenibilidad”.<\/p>\n

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    \u00a9 Pedro Martinez\/Volvo Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

    David Witt<\/strong>: (Team Sun Hung Kai \/ Scallywag): “Es el mejor deporte de equipo en el mundo, creo. \u00a1Estoy aqu\u00ed porque tuve una buena oferta y no pude encontrar una mejor forma de perder peso!<\/p>\n

    “Como se ha dicho, soy un lun\u00e1tico, pero creo que somos un grupo de lun\u00e1ticos juntos. El ni\u00f1o (Ben Piggott) comenz\u00f3 a navegar conmigo hace tres a\u00f1os y termin\u00f3 aqu\u00ed. Todav\u00eda est\u00e1 so\u00f1ando”.<\/p>\n

    “En este momento, me resulta m\u00e1s dif\u00edcil estar en tierra y no tener problemas. Siempre y cuando tengas buenas personas a tu alrededor, est\u00e1 bien, y el barco es m\u00e1s seguro que en cualquier otra regata en la que he estado. Tenemos un gran equipo de seguridad, ni siquiera s\u00e9 c\u00f3mo usar la mitad”.<\/p>\n

    Brad Jackson<\/strong>: (team AkzoNobel): “En lo que respecta al equipo, nos estamos enfocando en la regata. B\u00e1sicamente, tenemos el mismo equipo que ten\u00edamos antes, excepto Simeon (Tienpont). Gracias a \u00e9l tenemos el equipo que tenemos. No ha cambiado demasiado en t\u00e9rminos de c\u00f3mo vamos a trabajar a bordo o la moral de la tripulaci\u00f3n. Los \u00faltimos d\u00edas pudimos centrarnos en lo que vamos a hacer.<\/p>\n

    “Tuvimos suerte de que Rome Kirby estuviera disponible, calificado y listo para funcionar. \u00c9l es otro Under-30, por lo que tenemos hasta 5 Under-30 en el equipo. Es un equipo joven, pero Rome ha hecho la regata conmigo antes en PUMA y tiene mucha experiencia pese a su juventud”.<\/p>\n

    “Nunca ha sido mi sue\u00f1o ser el patr\u00f3n. No es algo que haya sentido la necesidad de hacer, pero la situaci\u00f3n ha surgido y estoy feliz de hacerlo. No lo har\u00eda si no creyera que tengo todo el apoyo de mi equipo. Espero que me guste, espero que salga bien, pero no es algo por lo que haya estado presionando o salte, diciendo: ‘\u00a1Eligeme!”.<\/p>\n

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    \u00a9 Pedro Martinez\/Volvo Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

    Bouwe Bekking<\/strong>: (Team Brunel): ” Todos queremos ganar. Tenemos muchas posibilidades de ganar esta competici\u00f3n. Llegamos tarde, pero eso nos dio una oportunidad porque la Copa Am\u00e9rica acababa de terminar. Estaba navegando en la clase J y le encontr\u00e9 con Carlo Huisman, que hab\u00eda estado navegando en el New Zealand. A trav\u00e9s de \u00e9l entr\u00e9 en contacto con Pete Burling y lo siguiente que supe fue que ten\u00edamos al ‘golden boy’ fichado. Gan\u00f3 los Juegos Ol\u00edmpicos, gan\u00f3 la Copa Am\u00e9rica y tambi\u00e9n tenemos a Kyle Langford, que gan\u00f3 la Copa dos veces.<\/p>\n

    “Los regatistas de la Copa Am\u00e9rica se acercan a la regata de manera diferente a nosotros, los de la vieja escuela. Tienen una gran intensidad, y ponen mucho empe\u00f1o todo lo relacionado con el rendimiento “.<\/p>\n

    Charlie Enright<\/strong>: (Vestas 11th Hour Racing: “Todav\u00eda somos un equipo joven y fresco. La \u00faltima vez, la juventud fue nuestra principal caracter\u00edstica. Ahora hemos acumulado muchas millas y tenemos un equipo con mucha experiencia. Mostramos una gran mejor\u00eda en la \u00faltima regata desde el comienzo en Alicante hasta el final en Gotemburgo y queremos mantener esa trayectoria. Ganamos la \u00faltima etapa de la \u00faltima edici\u00f3n y queremos hacer lo mismo aqu\u00ed “.<\/p>\n

    Sobre el cambio de reglas para 2017-18 incentivando la inclusi\u00f3n de mujeres:<\/strong><\/p>\n

    Bouwe Bekking<\/strong>: “Es genial para navegar en general. Hubiera sido muy bueno elegir a nuestro propio equipo, pero tan pronto como salieron las reglas, dije que ten\u00edamos que tener 2 chicas a bordo. Tenemos las dos mejores chicas que podemos. Abby Ehler es la capitana del barco y Annie Lush dirige el departamento de vela. Son grandes regatistas con papeles importantes”.<\/p>\n

    Xabi Fern\u00e1ndez<\/strong>: “Supongo que al igual que dice Bouwe, las nuevas reglas siempre dan un poco de respeto al principio, pero probamos a algunas personas. Tenemos a Sophie Ciszek, que naveg\u00f3 en el equipo SCA, que conoce muy bien el barco, es muy fuerte y muy completa. Y le hicimos a T\u00e1mara unas pruebas muy duras. Tiene un gran talento y viene de los Juegos Ol\u00edmpicos, despu\u00e9s de haber ganado el oro en Londres. Para ella ha sido muy duro, pero estoy muy contento de que haya mejorado mucho y haya podido ganarse su lugar. Ahora es una de los nuestros”.<\/p>\n

    Charlie Enright<\/strong>: “Estaba emocionado al ver el cambio de reglas. Creo que la Volvo Ocean Race intridujo un aliciente para incentivarlo, en lugar de imponer el cambio. Hicimos dos cruces transatl\u00e1nticos inmediatamente despu\u00e9s de obtener el barco y fue evidente desde el princpio que iba a ser una ventaja competitiva”.<\/p>\n

    David Witt<\/strong>: “Siempre hemos tenido chicas en nuestro equipo durante los \u00faltimos 15 a\u00f1os, as\u00ed que creo que tenemos una ventaja aqu\u00ed. Hice algunos c\u00e1lculos con Steve Hayles. Creemos que los barcos son lentos en algunas ocasiones y creemos que cuanto m\u00e1s ligero vayamos, mejor. En general, creemos que tendremos la ventaja de ser m\u00e1s ligeros. Hemos decidido ir con ocho regatistas a bordo. Navegar barco (con 7) no es dif\u00edcil, pero es dif\u00edcil realizar m\u00e1s de un rol (y apoyar al navegante). Annemieke Bes es una lun\u00e1tica m\u00e1s, como todos nosotros”.<\/p>\n

    Dee Caffari<\/strong>: “Me atrever\u00eda a decir que aquellos que eran reacios con la nueva regla ahora pueden decir que no es tan malo”.<\/p>\n

    Puedes ver aqu\u00ed la conferencia de prensa completa.<\/a><\/strong><\/p>\n

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    Las listas de tripulantes para los equipos para la Etapa 1 est\u00e1n disponibles aqu\u00ed.<\/a><\/strong><\/p>\n

    La salida de la Volvo Ocean Race ser\u00e1 a las 14:00 hora local (12:00 UTC) del domingo 22 de octubre. La primera etapa es una regata de 1.450 millas n\u00e1uticas hasta Lisboa, llevando la flota a trav\u00e9s del Estrecho de Gibraltar, pasando por la isla de Porto Santo, y luego a la l\u00ednea de meta de Lisboa. El final est\u00e1 previsto para el s\u00e1bado 28 de octubre.<\/p>\n

    El pron\u00f3stico para el domingo es perfecto para la hora de inicio, con unos 15 nudos en la bah\u00eda, que subir\u00e1n a cerca de 20 nudos, lo que significa que la primera parte de la etapa, hastaa Gibraltar, deber\u00eda ser r\u00e1pida, en condiciones portantes.<\/p>\n

    El inicio de la regata ser\u00e1 transmitido en vivo en www.volvooceanrace.com y www.facebook.com\/volvooceanrace a partir de las 13:30 hora local (11:30 UTC).<\/p>\n

    Los partes de posici\u00f3n actualizados, el blog en vivo, as\u00ed como un amplio surtido de fotos, videos, audio y textos de cada una de las tripulaciones se encuentran en\u00a0www.volvooceanrace.com<\/a><\/p>\n

    Tambi\u00e9n pueden seguirnos a trav\u00e9s de las redes sociales\u00a0@volvooceanrace.<\/strong><\/p>\n

    Para obtener el an\u00e1lisis m\u00e1s detallado de las regata en Twitter, siga\u00a0@RaceExperts<\/a><\/p>\n

    Y est\u00e1 disponible para su descarga la aplicaci\u00f3n Volvo Ocean Race, disponible para plataformas iOS y Android.<\/p>\n

    Finalmente, el juego Volvo Ocean Race ha regresado. Pon a prueba tus habilidades contra los mejores del mundo en\u00a0www.volvooceanrace.com\/game<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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