Volvo Penta D13 IPS 1350 equipa la Mangusta GranSport 33

Mangusta GranSport 33 es uno de los primeros modelos de  yates en equiparse con  la nueva edición “semi-planeo” del Volvo Penta IPS1350.

Es la primera vez  que un yate de la línea Mangusta del Grupo Overmarine será propulsado por el “kit” Volvo Penta Inboard Performance System (IPS).
El Mangusta GranSport 33 posee un diseño radical dferente a la tradición Mangusta,

Volvo Penta amplió recientemente su gama de sistemas de rendimiento intraborda (IPS) para beneficiar a los yates de semiplaneo grandes.
La curva de par del sistema de propulsión D13 de la nueva edición ha sido modificada por expertos para hacer frente a cargas de empuje más altas a velocidades más lentas, para que se pueda navegar cómodamente hasta 19 nudos.

El Mangusta GranSport es un yate muy rápido para su tamaño, impulsado por cuatro motores de semiplaneo Volvo Penta D13 IPS 1350, dando una velocidad máxima de 26 nudos.

Al contar con cuatro motores más pequeños, en lugar de dos grandes, Overmarine ha podido utilizar el ahorro de espacio de la sala de máquinas para aumentar el tamaño de los camarotes de invitados. Volvo Penta IPS también reduce la vibración y el ruido interno del motor.

La ventaja clave del sistema IPS de Volvo Penta, en comparación con las instalaciones de eje interior, son el aumento de la comodidad a bordo, una mayor eficiencia de combustible y una mayor autonomía de crucero.

Volvo Penta IPS también ofrece una experiencia a bordo intuitiva a través de un simple control de palanca de mando, el “joystick”. Las unidades IPS de dirección individual, controladas por el joystick, permiten un manejo ultrarrápido y un control similar al de un piloto al maniobrar y atracar.