Volvo Penta, actualización del IPS 1350
Una nueva versión de su sistema de propulsión llega de Volvo Penta con el D13 combinado con el IPS 1350, diseñado para embarcaciones grandes y de semi-desplazamiento.
El objetivo es ampliar la gama de embarcaciones en las que se puede instalar IPS.
Volvo Penta ha lanzado una actualización de su D13 IPS 1.350, que se marcará con la abreviatura SD.
Hay grandes yates en la mira de la compañía sueca que también navegan en un régimen de semi-desplazamiento: ” Recientemente, hemos sido testigos de una tendencia de embarcaciones de gran tamaño para navegar a velocidades de crucero más bajas “, explican desde Volvo Penta. “ Queríamos poder llevar los beneficios de nuestro sistema IPS a estos grandes yates que aman viajar más despacio. Eso es lo que obtuvimos con esta actualización “.
El nuevo sistema ya está en los : Absolute Navetta 73 , ISA 93 Extra y Arcadia Sherpa XL , y Mangusta 33
La curva de par del nuevo sistema de propulsión Volvo Penta D13 se ha modificado ad hoc para hacer frente a cargas de empuje más altas a velocidades más bajas. Por lo tanto, el nuevo SD está diseñado para un rango de velocidad más amplio, adaptándose a la solicitud “descendente” que ahora comienza desde 19 nudos , antes desde 25.
Al mismo tiempo que esta nueva versión de la D13 IPS1350, también llegan dos nuevas hélices de la serie Q : la QS4 y la QS5, que pueden usarse con los nuevos motores.
