El Turn the Tide on Plastic rubrica su cuarto puesto y el MAPFRE apura su último día
Los regatistas españoles matan el tiempo apostando sobre la hora en la que van a llegar a Itajaí (la ETA predice el domingo al amanecer UTC)
El Turn the Tide on Plastic cruzó la línea de meta de la séptima etapa de la Volvo Ocean Race confirmando un trabajadísimo cuarto puesto, mientras el MAPFRE apura sus últimas horas de esta maratoniana etapa.
Pablo Arrarte, jefe de guardia del MAPFRE, explicaba la manera que han encontrado de matar el tiempo. “Hemos hecho una apuesta a ver quien acierta la hora en la que cruzamos la linea de llegada en Itajaí, como el tiempo esta tan variable no es muy fácil y estamos ahí peleando. Pondremos 10 euros cada uno, mi apuesta son las 17:16 del dia 8 (hora brasileña, 20:16 UTC).
El favorito para ganar esta peculiar apuesta en alta mar parece ser el patrón, Xabi Fernández, que fue el más optimista y la subida del viento le tiene muy bien situado. “Yo he dicho entre las 10 y las 12 de la mañana del día 8, ha subido el viento y a ver si le saco un poco de dinero a esta gente”, comentaba con humor.
En estos momentos, la ETA (hora prevista de llegada del MAPFRE) está en torno a las 6 de la madrugada del domingo UTC (3 de la madrugada en Brasil, 8 de la mañana en España).
Mientras tanto, el Turn the Tide on Plastic logró su mejor resultado hasta la fecha en la etapa reina de la presente edición, demostrando el crecimiento del equipo más joven y con menos experiencia de la competición.
“Ha sido una etapa monstruosa”, dijo Caffari momentos después de cruzar la línea de llegada. “Ha sido un trabajo duro y estos muchachos realmente merecen todo el crédito por estar en el cuarto lugar. Estoy muy orgulloso de ellos”.
Turn the Tide on Plastic tuvo un buen comienzo en la Etapa 7, adelantándose al inicio temprana y luego batallando con el grupo líder a través de una de las etapas más difíciles de la historia de la regata.
Pero después de pasar el Cabo de Hornos, el equipo notó un problema en su jarcia: una de las crucetas (los puntales horizontales que ayudan a sostener el mástil) se había movido de su posición, poniendo el mástil en peligro.
Después de reducir la velocidad para las reparaciones, el objetivo fue asegurar un cuarto puesto, por delante de MAPFRE. Las condiciones de poco viento en los últimos días dieron lugar a un final lentísimo, pero el Turn the Tide on Plastic lo logró.
“El equipo está creciendo en cada etapa”, agregó Caffari. “Lo demostramos en la última etapa con vientos más flojos y mar plana, y ahora lo hemos demostrado en condiciones de viento duro y olas grandes”.
