Volvo Ocean Race,  escuadrón de Reporteros a Bordo

La Volvo Ocean Race anuncia a los 10 profesionales que contarán en primera persona la historia del desafío más duro por equipos del deporte profesional

La Volvo Ocean Race anuncia la lista de 10 Reporteros a Bordo que contarán en primera persona la historia del desafío más duro por equipos del deporte profesional.

El equipo de Reporteros a Bordo (Onboard Reporters – OBRs) para la Volvo Ocean Race 2017-18 está formado por un grupo de profesionales de los medios de seis nacionalidades que incluye fotógrafos de aventura con varios galardones, cineastas experimentados en deportes extremos, el hijo documentalista de una leyenda de la Volvo Ocean Race y un antiguo soldado que se hizo periodista y que ha completado dos expediciones por Oriente Medio.

Calificado como “el trabajo más duro en el periodismo deportivo”, la posición del Reportero a Bordo es algo único dentro de la emblemática regata alrededor del mundo. La Volvo Ocean Race es el único evento deportivo profesional que cuenta con reporteros multimedia integrados en los equipos, que tienen una perspectiva única para cubrir todos los aspectos del evento, las veinticuatro horas del día, directamente desde el ‘terreno de juego’.

Dos reporteros a bordo – Brian Carlin (Irlanda) y Sam Greenfield (Estados Unidos) – vuelven a la regata tras debutar en 2014-15.

A ellos se suman Jen Edney (Estados Unidos), que recientemente fue nombrada por National Geographic como una de las “Nueve fotógrafas de aventura que superan los límites”; los franceses Martin Keruzoré y Jeremie Lecaudey; Richard Edwards y Konrad Frost, británicos que perfeccionaron sus habilidades a bordo en la Clipper Race; el español Ugo Fonollá y el periodista de la BBC Tom Martienssen (Gran Bretaña), que sirvió como artillero en la British Royal Air Force, y ha emitido en directo desde el campo base del Everest.

El documentalista especializado en historia natural James Blake (Nueva Zelanda / Gran Bretaña), que ha trabajado para canales como la BBC y Discovery y es hijo del ganador de la Volvo Ocean Race Sir Peter Blake, completa la plantilla. Todos ellos ya ha acumulado miles de millas en el océano preparándose para la próxima edición que comenzará el 22 de octubre de 2017.

Los reporteros a bordo han pasado por un intenso ‘campo de entrenamiento’ en Alicante, demostrando su capacidad para soportar la presión mental y física que conlleva este trabajo antes de ser aceptados.

Cuando la regata inició su búsqueda de perfiles en junio de 2016, casi 10.000 candidatos de 126 países inundaron la página web de la campaña para descubrir cómo unirse a la escuadra de reporteros de élite.

El evento, que enfrenta a los mejores regatistas profesionales a lo largo de más de 45.000 millas náuticas, abarca cuatro océanos, cinco continentes y nueve meses maratonianos, requiere profesionales de los medios de comunicación expertos y experimentados para unirse a las tripulaciones a bordo e informar a tierra firme desde las regiones más remotas y hostiles del planeta.

Acercar el contenido desde los océanos a los aficionados a la regata requiere una tecnología muy importante. Todos los barcos están equipados con un equipamiento vanguardista, cámaras de control remoto, micrófonos y estaciones de comunicación personalizadas.

La red de satélites de Inmarsat, junto con el equipamiento de comunicaciones de Cobham, posibilita la entrega del contenido multimedia desde todos los barcos de competición de 65 pies mientras están en el mar.

Con la próxima edición cada vez más cerca, la flota al completo está de camino a Gosport, Reino Unido, donde harán los preparativos para las regata de la Etapa Cero.

Biografías de los Reporteros a Bordo

Sam Greenfield (Estados Unidos)

Sam es uno de los dos únicos reporteros a bordo de la edición 2014-15 que regresar al recorrido, después de haber trabajado con el Dongfeng Race Team en la pasada edición. Fue el primer OBR que voló con éxito un dron desde un Volvo Ocean 65 en movimiento, revolucionando el uso de drones en el mundo de la vela a raíz de ello. Desde el final de la edición de 2014-15, Sam ha trabajado en Bermudas para el ORACLE USA.

Jen Edney (Estados Unidos)

Jen es una de las fotógrafas de aventura más famosas de este negocio, y aparece regularmente en publicaciones internacionales como la revista National Geographic, que la nombró recientemente como una de las “Nueve fotógrafas que superan los límites”. A pesar de venir del estado de Nebraska, sin salida al mar, Jen ha acumulado más de 50.000 millas de navegación oceánica durante su preparación para este trabajo.

Konrad Frost (Gran Bretaña)

Después de perfeccionar sus habilidades a bordo y el cuidado por el detalle en la Clipper Race, el salto de Konrad al mundo de la Volvo Ocean Race es una progresión natural, y él mismo admite que ha soñado con subir a bordo en la Volvo Ocean Race desde pequeño. Cuando no está en el mar, es un cámara muy respetado en la industria de los deportes de aventura, y conoce la regata por dentro tras trabajar para la televisión de la Volvo Ocean Race, así como para CNN Mainsail.

Jeremie Lecaudey (Francia)

Jeremie se une a la regata sin experiencia en la navegación, pero aporta una nueva perspectiva y una gran experiencia en deportes extremos. Ha estado navegando en un Mini Open 650 francés en los últimos dos años.

Martin Keruzoré (Francia)

Martin creció en torno al océano y al mundo de la fotografía náutica, y tiene casi una década de experiencia como director, fotógrafo, cámara y redactor. Martin empezó muy joven y ha grabado miles de millas de regatas francesas y ha estado implicado en proyectos como el primer test de velocidad del Hydroptere.

Richard Edwards (Gran Bretaña)

Richard creció con una afinidad natural por el océano y los deportes acuáticos – y en 2015, hizo de su pasión una profesión, uniéndose a la Clipper Race como cámara y productor. Esta experiencia vueltamundista le inspiró a aspirar a ser uno de los reporteros a bordo de la Volvo Ocean Race.

James Blake (Nueva Zelanda / Gran Bretaña)

James se ha ganado una impresionante reputación en el mundo de la naturaleza y del documental por su habilidad para grabarl, y ha trabajado para la BBC y Discovery como cineasta antes de decidir seguir los pasos de su padre, la leyenda de la Volvo Ocean Race Sir Peter Blake, y subirse a un barco de la regata. James también es un aventurero nato, y está planeando nuevas hazañas después de la finalización de la regata, incluyendo un récord transatlántico.

Tom Martienssen (Gran Bretaña)

Dicen que el reportero a bordo de la  Volvo Ocean Race es uno de los trabajos periodísticos más duros del negocio, pero para este antiguo soldado convertido en reportero, podría ser un respiro si atendemos a sus vocaciones más recientes. Ha completado dos expediciones en Irak como médico y como artillero de la RAF, y ha emitido en directo para la BBC y CNN desde el campo base del Everest. Sin embargo, afirma que trabajar a bordo de los barcos de la Volvo Ocean Race es lo más duro que ha hecho en su vida.

Brian Carlin (Irlanda)

Después de hacerse un nombre como reportero a bordo para el equipo Vestas Wind en 2014-15, Brian regresa a la regata como líder del equipo OBR, y está dispuesto a dar la vuelta al mundo de nuevo tras su increíble debut en la Volvo Ocean Race, en la que su equipo chocó contra un atolón en el medio del Océano Índico en la tercera etapa.

Ugo Fonollá (España)

El español es el miembro más joven de la plantilla de reporteros de bordo para la edición es 2017-18. Ugo creció empapándose de la vela en Mallorca, junto al activo panorama náutico de la bahía de Palma. Después de estudiar ingeniería, Ugo se enfocó en cumplir el sueño de su vida: convertirse en OBR de la Volvo Ocean Race. Seis años más tarde, su deseo se ha hecho realidad.