Vetus, motores para facilitar la vida de los navegantes
Los estándares impulsan a los fabricantes de motores a trabajar en sus productos para que evolucionen. Vetus trabajó en sus gamas internas para cumplir con el estándar RCD2, pero también trabajó en los periféricos del motor para facilitar el mantenimiento.Una buena forma de simplificar la vida del navegante.
A menudo hablamos de estándares con nombres bárbaros a los que los fabricantes de embarcaciones y motores tienen que inclinarse. El último se llama RCD2. Detrás de este nombre (Directiva de Artes Recreacionales) se esconde un estándar europeo obligatorio para todas las embarcaciones de recreo de 2.5 a 24 m. Esta norma alienta a los fabricantes a producir barcos más virtuosos y menos contaminantes. Por supuesto, un capítulo se aplica a los fabricantes de motores que deben cumplir con las estrictas especificaciones.
Por lo tanto, para cumplir con la norma RCD2 aplicada desde el 1 de enero de 2017, los fabricantes de motores tuvieron que fabricar motores con menos emisiones contaminantes, pero también más silenciosos.
Una vivienda que sirve como un radiador
Para cumplir, Vetus tuvo que hacer modificaciones técnicas en todas sus gamas de motores. Por lo tanto, equipó la parte superior de sus motores con una carcasa de aluminio que sirve como un radiador. Con agua de refrigeración circulando sobre él, Vetus puede reducir la temperatura de funcionamiento del motor en 15 ° (¡una reducción del 20%!). Evolucionando a una temperatura ambiente más fresca, el suministro de aire es más eficiente y se mejora la combustión. Una solución imaginada por Vetus, el único fabricante de motores marinos que obtuvo este resultado.
Un filtro de aire menos ruidoso
Para resolver los problemas de ruido, este fabricante ha modificado el filtro de aire para reducir el ruido de la admisión. El cambio de la carcasa del filtro de aire se lee en el sonómetro con una caída de 5 dB (A). Como resultado, a velocidades de crucero (2200 rpm) la operación es casi silenciosa.
Accesorios accesibles
Para que sea aún más fácil para la “vida” del navegante, además de su motor debe olvidarse al máximo, Vetus se esfuerza por facilitar el mantenimiento. Por lo tanto, los motores Vetus están equipados con una bomba de combustible eléctrica autocebante.De la misma manera, la bomba de agua siempre está accesible en la parte delantera del motor junto a los filtros de aceite y combustible.
