Este miércoles, a la hora del almuerzo, Ari Huusela tiene solo 330 millas náuticas hasta la línea de meta de la Vendée Globe y está casi al oeste de Les Sables d’Olonne.
Disfrutando de mares planos y vientos suaves, está haciendo alrededor de 10-11 nudos hoy y habla de un final el viernes. El piloto de la aerolínea finlandesa de 57 años se duchó y se afeitó ayer bajo el sol y está disfrutando de los últimos días de una carrera que, según él, solo podría ser un desafío “único”.
¿Cómo está hoy Ari?
Estoy super feliz porque tengo una noche tan buena. En un momento tuve 13-15 kts de viento y cuando salí, el barco estaba escorado a 25 grados, por lo que podría haberme rizado y poner una vela de proa más pequeña, pero ajusté el rumbo y recorté las velas y luego estaba al máximo. Velocidad y fue genial y ahora estoy presionando todo lo que puedo para llegar a Les Sables d’Olonne el viernes por la mañana, antes del mediodía. Se ve bien en tres modelos diferentes, excepto por la alta presión y los vientos suaves, pero mi ruta de ahora es entre las seis y las nueve del viernes por la mañana. Por supuesto, existe esta zona de zona de viento bastante suave que durará alrededor de 12 horas, pero con los dedos cruzados estaré bien, el viento a veces baja a cinco nudos. Ese período comienza esta noche, son solo 10 nudos y un poco menos.
Pero el mar está tranquilo, me encanta navegar así. A veces es agradable navegar a ceñida de esta manera en condiciones de prueba.
He tenido buen descanso, muy buen descanso. Aparecí varias veces para comprobarlo, de lo contrario, he dormido mucho. La última vez fue de 7 a 9 en punto de esta mañana. Me siento genial ahora. Era gris temprano en la mañana pero hay sol detrás de las nubes, es bastante bueno.
¿Es una decepción para ti ser el último en terminar?
No estoy preocupado en absoluto. Estoy súper feliz de estar en la carrera y de estar donde estoy. Cuando comencé la carrera estaría contento durante 110 días, pero para mí no importa si son 150 días como lo hago. Sabía que estaría lejos de los demás. Lo más importante es terminar con un barco sólido en buen estado. Todavía existen riesgos. Acabo de conversar con Sam sobre los barcos de pesca y me dio muy buenos consejos sobre los barcos de pesca, dónde operan y qué tipo de cosas están haciendo. Ella decía que operan principalmente alrededor de la meseta de Rochebonne y en el borde de la plataforma continental donde el lecho marino se eleva de 1 km a 300 m, operan allí. Deberían tener AIS, pero muchos de ellos no parecen funcionar. Me quedaré bien afuera la última noche y mantendré una mirada visual y observaré el radar muy de cerca.
Eres un poco fanático de los postres Ari, ¿después de qué esperas y cuáles son tus tres postres favoritos?
Profiteroles con mucha nata. Y esos serían mis tres mejores, la parte superior de profiteroles, luego la mousse de chocolate, luego las crepes con mucho caramelo beurre. Por el momento todavía me quedan tres porciones de venta de beurre de caramelo, así que debería estar bien.
