Tuhura, el superyate inspirado en las canoas polinesias
El astillero holandés Oceanco, especialista en el superyate personalizado de 80 a 140 ma, presentó un concepto audaz. Un barco muy futurista, pero sin embargo inspirado en canoas y canoas utilizadas hace cientos de años.
Oceanco, el astillero holandés de superyates a medida de 80 a 140 m de largo, aprovechó el Dubai International Boat Show para presentar su nuevo concepto de superyate.
Tuhura es un proyecto de 115 m de largo diseñado en colaboración con el estudio de diseño Lobanov, BMT Nigel Gee y el diseñador de interiores Achille Salvagni. Inspirados en diseños de barcos antiguos, sus líneas exteriores recuerdan canoas, canoas y otras artesanías utilizadas hace cientos de años por pueblos indígenas de todo el mundo. “Los polinesios, en particular, han realizado largos viajes de exploración viajando miles de kilómetros a través del Océano Pacífico en sus canoas estabilizadoras”, dijo el astillero.
Al volver a visitar estas formas primitivas, la intención es despertar el deseo de descubrimiento y exploración. Tuhura también significa exploración en maorí y viene con muchos derivados: descubrir, resaltar, desenterrar, abrir, explorar y estudiar.
“Nuestra Tuhura es una idea simple”, explica Igor Lobanov, “la idea era tomar una forma natural, similar a la de las primeras canoas, y el zoom a una escala mayor, utilizando la tecnología moderna.
Para la decoración de interiores, la principal inspiración está en los países del este de Asia y las islas del Pacífico. Achille Salvagni también describe el interior como un “hábitat de teca cepillada” (pisos, paredes, techos), incluyendo bronce y plaquitas de bronce niquelado con pisos de tatami.
“Tuhura es un megayate diseñado para propietarios dinámicos, pero la sensación atemporal de paz y calma son las características clave”, dice Salvagni. “Esta gentileza y la dinámica se reflejan en la humilde elegancia y sensualidad de las formas orgánicas primitivas que hacen eco en todas partes a bordo”.
Cabina del propietario
El diseño exterior magistral de Lobanov se correlaciona con el interior y es flexible hasta el punto de que el yate puede caber de 80 a 120 m de longitud. El sistema de casco y propulsión de Tuhura se desarrolló en colaboración con BMT. La forma simple del casco en forma de canoa genera un casco naturalmente eficiente con poca resistencia, buen comportamiento en el mar y excelente maniobrabilidad. Pero la integración de un moderno sistema de propulsión en esta forma de casco también es un desafío para el equipo que optó por el sistema de propulsión híbrida Azipod® CRP (Counter-Rotation) de ABB. El desarrollo de este sistema se probó inicialmente en 2003 y actualmente funciona con éxito en embarcaciones comerciales.
James Roy, director de diseño del yate en la RPT, dijo: ” El sistema de PCR híbrido es inherentemente eficiente y perfectamente adaptada a la forma de canoa Existe una sinergia entre la eficacia de la forma del casco y el sistema. de propulsión . El yate y combina un casco único escalable con un sistema accionado avanzada evolutivo ”
Cabina del propietario
La innovación y la tecnología avanzada son el corazón del diseño. El casco tiene varias ventanas horizontales, utilizando tecnología avanzada de vidrio. Es decir, se trata de una serie de puntos, que permiten ver normalmente desde el interior ser completamente transparentes, mientras que desde el exterior, las ventanas se funden en el caparazón y son difíciles identificable. El vidrio también está presente en la superestructura negra compuesta por paneles de vidrio plano.
Tuhura, además de tener un diseño futurista, es también un barco “inteligente”. Hay controles para calefacción, ventilación y aire acondicionado, iluminación, audio, video, cortinas y muchas otras cosas. Pero también será posible estudiar “hábitos” basados en música o preferencias de temperatura. El superyate también cuenta con una sala de 360 °, un espacio versátil para el diseño interactivo y la información . “Es un proyecto técnicamente desafiante e intrigante”, dice Dirk de Jong, Director Comercial de Oceanco. “Son 180 grados de nuestras dos colaboraciones previas con el estudio Lobanov Design, los 86 m lanzados en 2013 y los 110 m Jubilee lanzados el año pasado, pero Tuhura todavía representa el ADN de Oceanco al 100%”
