Trofeo Jules Verne
Hace un mes , el Maxi Edmond de Rothschild se vio obligado a dar media vuelta e interrumpir su primer intento de récord en el Trofeo Jules Verne tras un choque que dañó el timón y el foil del flotador de babor. Este incidente, que se produjo relativamente temprano en el período de espera establecido por el equipo de Gitana, auguraba un nuevo comienzo tan pronto como se hubieran realizado las reparaciones, pero sobre todo para una ventana climática favorable. Este último podría aparecer desde el próximo martes y hasta el jueves 31 de diciembre inclusive.
Después de un largo regreso a su base en Lorient dictado por un clima inusual en el Atlántico Norte, los hombres del Maxi Edmond de Rothschild habían confiado el gigante de 32 metros a las manos expertas del equipo técnico a principios de diciembre. Poco antes de las vacaciones de fin de año, el último Gitana estaba listo para la batalla nuevamente gracias al notable trabajo y la capacidad de respuesta del equipo dirigido por Cyril Dardashti. Lo único que faltaba era la secuencia meteorológica que se esperaba para partir en las 21.760 millas náuticas teóricas del gran bucle planetario.
Desde entonces, la unidad meteorológica compuesta por los dos patrones, Franck Cammas y Charles Caudrelier, y su enrutador Marcel van Triest, ha estado escaneando los archivos de pronóstico por la mañana y por la noche para encontrar esta famosa “ventana”. Actualmente se está estudiando una posibilidad que podría llevar a una línea que cruce Ouessant entre el 29 y el 31 de diciembre. En consecuencia, ¡el equipo de Gitana cambiará al código naranja este domingo!
El enrutador holandés, verdadero séptimo hombre de la tripulación, nos descifró la atípica situación en la que los seis marineros podrían partir el martes; una ventana que está lejos de ser perfecta, pero que ahora está atrayendo toda la atención unos días antes de cambiar a 2021:
“No es un intervalo de tiempo extraordinario como esperábamos al principio del stand-by, pero es un intervalo que debe tomarse en serio porque ofrece tiempos de vuelta decentes en el primer tercio del recorrido. Actualmente, el clima es muy duro frente a la costa de Bretaña con la tormenta Bella barriendo las costas atlánticas y de La Mancha. El viento girará al noroeste y debería debilitarse a partir de mañana por la noche. El estado de la mar también debería volver a ser más transitable. Estas condiciones duras y excesivamente comprometidas están bloqueando cualquier salida por el momento. Pero no tendremos que andar demasiado porque en los próximos días si los modelos solo ven una depresión formándose en el oeste suroeste de Canarias, en medio del Atlántico, y su desplazamiento hacia las costas africanas podría romperse por completo. los vientos alisios … »Permaneciendo alerta, oportunista y listo para salir, estas son las consignas del equipo de Gitana.
Los seis regatistas del Maxi Edmond de Rothschild y el equipo que los acompaña en esta búsqueda del Trofeo Jules Verne, se reunirán en la base de Lorient del equipo de las cinco flechas para un programa ajetreado. Entre un weather briefing con Marcel van Triest, las pruebas de PCR, la carga del repostaje y la preparación de los efectos personales, el inicio de la semana se hará sobre ruedas, como el reto que Franck se prepara para afrontar una vez más. Cammas, Charles Caudrelier, Yann Riou, Erwan Israël, Morgan Lagravière y David Boileau.
