Transat Jacques Vabre
Se espera que los primeros barcos lleguen a Martinica durante la noche. Las tres clases más rápidas se deslizan lentamente a través de una zona de vientos suaves, mientras que las Clase 40 adoran los vientos alisios.
Ultimes, ¿de dónde vino eso?
Mientras las Ultimes se dirigían a Martinica en una sola virada y soñando con la línea de meta, se vieron envueltas en un parche de viento ligero que parecía venir de la nada.
A bordo del barco líder Maxi Edmond de Rothschild, se lo están tomando con calma: “No hay mucha brisa de 5 a 6 nudos, lo que no corresponde a los archivos meteorológicos y ha estado sucediendo durante mucho tiempo. Tenemos que Ten paciencia, no hay mucho que podamos hacer “, afirmó esta mañana Franck Cammas durante la sesión radial. Estos enormes barcos necesitan más de 15 nudos para volar, cualquier cosa por debajo de eso y se arrastran significativamente en el agua luchando por alcanzar la velocidad adecuada.
La línea de meta en Martinica todavía parece muy lejana, pero se espera que Franck Cammas y Charles Caudrelier la crucen alrededor de las 03:00 de esta noche. “Hace unos días que teníamos muchas ganas de llegar. Pero esta falta de viento nos ha calmado un poco. Queremos ir más rápido y disfrutar del ambiente de Martinica”.
Clase 40 – un ambiente de fiesta
La mayoría de la flota de la Clase 40 disfruta ahora de los vientos alisios y se dirige directamente a la meta. La flota está muy agrupada, lo que significa que las tripulaciones se han puesto al día con el VHF. Pierre Casenave-Péré, a bordo de Legallais, escribe: “Fue bueno recibir noticias de nuestros amigos en otros barcos. Todo les va bien a ellos también, aparentemente, incluso si tienen demasiada sal y no tienen suficiente azúcar para comer. Es un mordió lo contrario con nosotros “.
Redman continúa liderando la flota, seguido de cerca por Volvo. A 36 millas del líder está el ganador de la última edición de la carrera, Ian Lipinski en Credit Mutuel. Croacia Full of Life ha caído al puesto 11: lea nuestro artículo con su patrón Ivica Kostelic aquí.
IMOCA – son los trasluchadores hablando
La brecha se está ensanchando entre los tres barcos líderes y sus perseguidores. En su punto de mira está el final de la trasluchada y el comienzo del rápido y recto tramo de regreso a casa, si las condiciones lo permiten.
Groupe Apicil superó a Fernando de Noronha esta mañana, seguido de otros siete IMOCA, incluidos dos foilers, que deberían llegar a la meta en las próximas 24 horas. Charlie Enright en 11th Hour Racing Team – MALAMA (EE. UU.) Describe pasar el waypoint, “Fernando se parece a Jurassic Park. Absolutamente hermoso. Cualquier apariencia de civilización es una vista bienvenida cuando no hemos visto tierra por un tiempo”. Un barco solitario, Nexans-Art & Fenêtres, ha optado por dirigirse más al norte de la costa sudamericana, una medida destinada a reducir el número de trasluchadas.
Ocean Fifty: el trío líder se aleja
Los siete barcos Ocean Fifty se han dividido en tres grupos. Primonial, Koesio y Leyton forman el trío líder y todos están a 60 millas el uno del otro. Han estado luchando por lugares durante cuatro días consecutivos.
Con un poco más de 24 horas para llegar a la línea de meta de Martinica, Sam Goodchild (GBR) y Aymeric Chappellier a bordo de Leyton han estado presionando con fuerza para escapar y entrar en los vientos alisios para el sprint final hacia la línea de meta. Continúa su duelo con Koesio, que es segundo. Tienen un poco más de 350 millas para la línea de meta y Goodchild no puede esperar, “Estamos deseando volver a tierra y tomar una ducha, aparte de eso, estamos en buena forma”.
Clasificaciones 22 de noviembre a las 10:00 am
Clase 40
1. Redman – Distancia al destino 1614,62
2. Volvo – Distancia al destino 1631,11
3. Crédit Mutuel – Distancia al destino 1651,39
Ocan Fifty
1. Primonial – Distancia al destino 314,61
2. Koesio – Distancia al destino 382,04
3. Leyton – Distancia al destino 395,41
IMOCA
1. LinkedOut – Distancia al destino 1124,88
2. Apivia – Distancia al destino 1217,30
3. Charal – Distancia al destino 1222,97
Ultime
1. Maxi Edmond de Rothschild – Distancia al destino 537,08
2. Banque Populaire XI – Distancia al destino 669,86
3. SVR – Lazartigue – Distancia al destino 755,96
Regata virtual
Clase 40 – 1. LLAMAS
Ocean Fifty – 1. Bossmatt69-TB5
IMOCA – 1. Freizh Volante TPN
Ultime – 1. PassTaga
ETA actual en Martinica
Ocean Fifty: Primonial 23 de noviembre a las 01:00 am UTC
Ultime: Maxi Edmond de Rothschild 23 de noviembre a las 03:00 am UTC
IMOCA: LinkedOut 25 de noviembre a las 08:00 am UTC
Class40: Redman 30 de noviembre a las 08:00 pm UTC
