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Torqeedo, sin motor de popa

Uno de los grandes triunfadores de la campaña 2016 ha sido la marca Torqeedo con su equipo Pods Cruise FP, un motor eléctrico innovador que fue galardonado hace unas semanas con el DAME Design Award 2016, uno de los premios más prestigiosos de la industria náutica.

Dentro de la categoría de innovación Torqeedo se alzó vencedora absoluta en el Salón Mets de Amsterdam con un producto de propulsión eléctrica que presenta prestaciones cercanas a las de los motores tradicionales de combustión interna y con un precio muy ajustado. Su apuesta por un respeto medioambiental máxima y el hecho de crear nuevas oportunidades para el diseño interior de los veleros completan los argumentos para obtener el premio.

Con la llegada de estos motores, además de promover la navegación ecológica con alta tecología, Torqeedo va trazando poco a poco un camino para incorporar este tipo de motores en las embarcaciones de mayor eslora con la posibilidad de reubicar la posición tradicional del tradicional de popa.

La nueva generación de motores, que destaca también un reducido peso y volumen y por disponer de un sistema de hombre al agua, se puede instalar en varios puntos de la obra viva del casco. Permiten generar tres potencia diferentes y con su hélice plegable se puede incorporar en embarcaciones a vela.

Estos motores de alta tecnología están disponibles con potencias de entre 5 y 20 CV. Todos los modelos se presentan con ordenador de abordo con GPS y pantalla para visualizar la velocidad, la potencia de entrada y el estado de la batería y la autonomía restante.

Es la segunda ocasión que Torqeedo recibe un premio DAME en Mets tras los productos galardonados en la edición 2012. El jurado de los premios DAME, uno de los de mayor prestigio del sector, lo componen Bill Dixon, de Dixon Yacht Design, Torsten Conradi, (Judel/Vrolijk & Co), Jarno Jakopin (J&J Design), Jan Dirk Jansen (TU Delft), Nigel Calder, Peter Hemp (ICOMIA) y Brigit Schnaase (Schnaase Interior) y Andrea Frabetti (Diesel Center S.p.A.).

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