Terry Hutchinson, American Magic: Volveremos
El AC75 PATRIOT de American Magic regresó al muelle luego de su zozobra durante la Copa PRADA
Terry Hutchinson, New York Yacht Club American Magic Skipper y Director Ejecutivo asistieron a una conferencia de prensa después del accidente sufrido ayer por el U.S. Challenger.
American Magic zozobró en una fuerte ráfaga de viento mientras lideraba la última baliza de RR2 Carrera 3 contra Luna Rossa Prada Pirelli. Todos los miembros del equipo a bordo fueron rápidamente contabilizados por el personal de seguridad en el agua y declarados seguros. Pero el yate de carreras PATRIOT sufrió daños durante el incidente, lo que obligó al equipo a estabilizar el barco y mantenerlo a flote antes de un largo remolque de regreso a la costa. El barco regresó a la costa a las 10:45 PM NZDT gracias a un esfuerzo conjunto entre el equipo, el evento y las autoridades locales, así como los otros tres equipos de la Copa América que se apresuraron a ayudar.
“En primer lugar, debemos reconocer el esfuerzo heroico de todos en la comunidad de Auckland que vinieron a rescatar a Patriot de la desesperación; en particular, las autoridades locales, la policía, los servicios de bomberos, la Guardia Costera y, finalmente, los competidores Emirates Team New Zealand, INEOS TEAM UK y Luna Rossa que fueron espectaculares “, dijo Terry Hutchinson, Director Ejecutivo y Patrón de American Magic.
“Si piensas en nuestra familia, nuestra comunidad de navegantes, fue increíble ver la muestra de apoyo. No vimos este y viviremos para luchar otro día. Así que creo que desde aquí tienes que reconocer el enorme apoyo de todos los competidores y lo que hicieron por nosotros, y que sin ellos allí, cuando sucedió, creo que hoy estaríamos en un escenario muy diferente, tenía el barco hundiéndose “.
Fue una noche larga para los equipos de navegación y de tierra de American Magic; una noche dedicada por completo a evaluar la extensión total de los daños del barco y a planificar el programa de reconstrucción para el futuro inmediato.
Hutchinson se enfrentó a los medios casi 24 horas después del incidente, mostrando una actitud serena y palabras positivas de consuelo. Confirmó que después de un examen completo del casco y sus sistemas internos, confían en que volverán a navegar pronto. Pueden contar con todo el apoyo necesario para que PATRIOT vuelva a ponerse al día.
Hutchinson confirmó que American Magic hará que la carrera de Robin Robin de este fin de semana esté lista para las semifinales de la Copa PRADA el 29 de enero, con el barco preferiblemente en el agua días antes para las pruebas.
“La belleza de nuestro equipo es que hay un alto nivel de determinación, y creo que durante los próximos ocho a diez días veremos que el barco será reconstruido, puede que no salga del cobertizo tan bonito, pero ella va a salir del galpón para volver a correr. Me gustaría volver a navegar antes de las semifinales, y no directamente, pero el equipo está comprometido y cuando piensas en lo que todos los equipos han tenido que soportar. para llegar aquí, para lidiar con algunas de las cosas con las que hemos tenido que lidiar realmente durante los últimos tres años, sería un pequeño error no dar todo lo que teníamos para que el barco volviera al campo de regatas y en buen estado de funcionamiento “.
El patrón del American Magic dijo que, si bien el sistema hidráulico solo sufrió daños menores, las principales preocupaciones residían en la electrónica del barco. Afortunadamente, el sindicato ha traído todas las piezas de repuesto de Estados Unidos a Auckland. Ahora comienza una ventana de trabajo duro de dos semanas para American Magic.
“Tenemos un calendario realista y un gran apoyo de la comunidad marítima y de construcción de barcos de Auckland para ayudarnos. Tenemos un gran apoyo de todos los equipos, todos han ofrecido sus servicios para que Patriot regrese al agua, que nuevamente, como competidores aquí, disfruto el tiempo que discutimos entre nosotros sobre cosas que están en una carrera y veleros, y discutimos sobre las cosas que hay que hacer y todos tratamos de hacernos entender. Pero al final del día No se puede encontrar mejor deportividad y generosidad que los equipos que tenemos a nuestro alrededor, y es la sinceridad del mundo, han ampliado sus instalaciones para que reconstruyamos Patriot y en ese sentido estamos en una situación muy fuerte. Vamos al plan para preparar el barco y creo que la parte más fácil probablemente sea reconstruirlo; la parte más difícil es poner al día los componentes electrónicos del interior del arte. Es el día 45 y Patriot ha sido increíblemente confiable, pero sí. , hay mucho trabajo que hacer s en eso y si tienes inquietudes o preocupaciones, se trata de lidiar con los gremlins dentro del barco “.
Actualmente se está debatiendo la decisión sobre el calendario de carreras para el Round Robin final; las actualizaciones futuras se publicarán cuando estén disponibles.
Terry Hutchinson sobre el vuelco:
“Si miras el bote, estaba acelerando, como que se lanzó la trayectoria para girar, e íbamos a 47 nudos o algo así. Hay una estructura transversal dentro del bote y hay una estructura longitudinal.
Cuando el bote se hunde, está bien si se golpea con la quilla, pero cuando aterriza en el costado, en el panel plano, físicamente la estructura dentro del arco, un esqueleto atraviesa el panel. Tenemos la suerte de sacar las dos baterías del barco, tenemos la suerte de que todo el fluido hidráulico del interior se guardó en el astillero “.
