Maxi Yacht Rolex Cup
Es el tercer día de carrera en la 31ª Maxi Yacht Rolex Cup, organizada por el Yacht Club Costa Smeralda con el apoyo de Rolex y la International Maxi Association.
La perseverancia del Comité de Regatas dio sus frutos cuando finalmente llegó la brisa del este, lo que permitió a todos los competidores completar una excelente carrera costera. Se dio una primera salida a las 2 p.m. para la división Maxi, pero la carrera luego se canceló debido a la brisa que fallaba. A las 3.30 p.m. la secuencia de inicio se reanudó para todas las divisiones, comenzando con Maxis, luego Mini Maxi 1, Supermaxi y Mini Maxi 2-3-4, con viento que aumentó de 8 nudos iniciales a 15 nudos en puntos en el canal entre la isla de La Maddalena y Cerdeña.
Las divisiones Maxi, Mini Maxi 1 y Supermaxi afrontaron un recorrido de alrededor de 23 millas que, luego de una salida a favor del viento que tuvo a los navegantes y timoneles enfocados en calcular el “tiempo de distancia” preciso hasta la línea, llevó a la flota al canal conocido como Bomba. Callejón por el paso de Bisce, con vuelta en ceñida después de haber redondeado una baliza situada entre las islas de Spargi y La Maddalena. Para la parte restante de la flota Mini Maxi, un recorrido de poco menos de 20 millas presentó el mismo primer tramo de alcance y cambió en el Golfo delle Saline, donde la flota rodeó una baliza y se dirigió al islote Monaci antes de regresar a la línea de meta. Porto Cervo.
Las nuevas condiciones del viento hicieron que las regatas de hoy fueran espectaculares, en particular la batalla en curso entre los dos yates de la Clase J, Topaz y Velsheda. Topaz llegó a la baliza redondeando La Maddalena con una buena ventaja, pero una maniobra mal ejecutada permitió a Velsheda recuperar terreno y entablar un duelo de virajes. El resultado fue una tercera victoria consecutiva de Velsheda por delante de Topaz en tiempo compensado. El tercer lugar hoy fue para Geist, un yate Spirit of Tradition de 111 pies. En la división Maxi la victoria en tiempo compensado fue para el Wally Y3k, propiedad de Claus-Peter Offen, en igualdad de puntos con Galateia. Magic Carpet 3 quedó tercero con Highland Fling XI en el cuarto lugar hoy y se mantiene en la cima de la clasificación general provisional de la división.
Dos Supermaxis se deslizan por la belleza escénica del archipiélago de la Maddalena el día 3 de la Maxi Yacht Rolex Cup 2021 – foto © Studio Borlenghi / Rolex
Dos Supermaxis se deslizan por la belleza escénica del archipiélago de la Maddalena el día 3 de la Maxi Yacht Rolex Cup 2021 – foto © Studio Borlenghi / Rolex
Cannonball ganó en el grupo Mini Maxi 1 gracias a buenas elecciones tácticas y un excelente manejo del barco, por delante de oponentes duros como Bellamente y Vesper. Los cinco primeros puestos en la tabla de clasificación están ocupados por yates de la clase Maxi72, corredores puros que se marcan entre sí de cerca en todo momento. En la categoría Mini Maxi 2, Twin Soul B se llevó la victoria en tiempo compensado por delante de Capricornio, cuyo segundo puesto la deja todavía firmemente en la cima de la clasificación general. Un día difícil para Lorina 1895 la dejó en el séptimo lugar en la carrera del día y cayó al tercer lugar en la clasificación general provisional. Lyra completó su hat-trick en el Mini Maxi 3 y 4, por delante de H2O y Blue Oyster.
Claus Peter Offen, propietario y timonel del Y3K: “Fue un día largo, tengo que admitirlo. En la primera salida hubo un retiro general, en ese momento había muy poca brisa, pero sorprendentemente la brisa se levantó bastante bien en el por la tarde y teníamos hasta 14 nudos y ahí es donde nos sentimos bastante bien con el barco, somos un barco bastante pesado pero tenemos buenas cualidades de ceñida y así fue nuestro día “.
Luciano Gandini, propietario-timonel de Twin Soul B, ganador en la clase Mini Maxi 2: “Nos redimimos después de ayer, que no salió como esperábamos, tuvimos un OCS que nos costó. Hoy estuvimos bien, corrimos una buena carrera y logramos ganar. En los últimos días hemos tenido la oportunidad de observar los puntos débiles de nuestros oponentes, creemos que todavía podemos hacerlo bien “.
Para aprovechar al máximo las condiciones meteorológicas previstas, el día de descanso previsto para mañana, jueves 9 de septiembre, se ha trasladado al viernes 10 de septiembre. Se realizarán carreras costeras para todas las clases a excepción del Mini Maxi 1 que tendrá un recorrido barlovento-sotavento. La salida está prevista para las 12 del mediodía con una previsión de viento del sureste de entre 12 y 15 nudos.
Más información en www.yccs.it.
