Technohull se alió con Dynastream, empresa líder en el mercado en lo que a estabilidad y seguridad se refiere, para el diseño del casco. Este presenta unas líneas que se dividen en tres partes: una para canalizar el aire y proporcionar elevación, otra para aportar amortiguamiento natural y, la última, para ofrecer una estabilidad asombrosa a cualquier velocidad.

El casco en forma de V muy pronunciada, es entre un 10 y un 15% más eficiente que anteriores diseños de Technohull, pudiendo planear a velocidades bajas, que ofrece   un menor consumo de combustible y velocidades mayores.

Para superar los 100 nudos, se puede optar por la propulsión de tres motores Mercury Verado 450 V8. No obstante, la versión estándar cuenta con dos motores Mercury Verado 300 XL y una dirección electrohidráulica, que permite una autonomía de 200 millas náuticas.

El Grand Sport 38 de 11,6 metros de eslora y 3,10 de manga,  presenta una cubierta de teca, en popa, proa y bañera, combinada con tapicería naranja .

La embarcación tiene proa hay una gran zona acolchada estilo solarium y un asiento justo delante del cuadro de mandos, mientras que patrón y copiloto disfrutan de asientos de líneas deportivas. La popa puede ser configurada con una segunda fila de asientos, diseñados para mitigar el impacto de los pantocazos, o con una pieza tapizada única que ocupa toda la manga.

Este Technohull se puede elegir entre consola abierta o techo rígido.