El vicecomodoro de RORC, Eric de Turckheim, compitiendo con su NMYD 54 Teasing Machine (FRA) es el ganador general bajo IRC para la regata transatlántica RORC 2023.
El equipo de Teasing Machine: Equipo: Eric de Turckheim, Laurent Pages, Quentin Bouchacourt, Bertrand Castelnerac, Aymeric Chappellier, Quentin le Nabour, Paco Lepoutre, Gabriele Olivo, Christian Ponthieu, Jerome Teillet
Imagen del cartel Teasing MachineTeasing Machine levantó el Trofeo de Carrera Transatlántica RORC en Camper & Nicholsons Port Louis Marina convirtiéndose en el primer barco en ganar el trofeo en dos ocasiones; Teasing Machine también ganó en general en 2017. El triunfo de este año sigue a su victoria general bajo IRC para la Rolex Middle Sea Race 2022, por lo que Teasing Machine buscará un triplete de victorias en la RORC Caribbean 600 del próximo mes.
“Ganar el trofeo por segunda vez después de una carrera tan increíble es fantástico”, comentó Eric de Turckheim. “Fue a favor del viento todo el camino a gran velocidad, con una competencia muy dura de Black Pearl, Rafale y Tulikettu. Todos estos 50 pies tienen una configuración diferente, por lo que Teasing Machine tenía que estar en plena forma. La batalla más grande fue con Black Pearl; nos observábamos constantemente en las actualizaciones del rastreador para ver cómo nos estábamos desempeñando. La carrera transatlántica RORC de este año es probablemente la carrera más increíble que he hecho. No fue la individualidad lo que nos dio el éxito en la Carrera Transatlántica RORC, fue gracias a un equipo increíblemente bueno con un espíritu de equipo extraordinariamente bueno”.
“Muchas cosas han funcionado para nosotros en esta carrera y es una gran sensación ganar”, comentó Laurent Pages, táctico de Teasing Machine. “Hemos estado optimizando el barco desde 2017 y estamos muy contentos con el rendimiento y la fiabilidad del barco. La buena preparación ha sido un área clave de nuestro éxito y el equipo ha sido muy eficiente a la hora de conseguir la velocidad de barco más rápida posible. Tenemos cuatro pilotos y Eric (de Turckheim) tiene el récord de velocidad de esta carrera (25,72 nudos), pero todos los pilotos son rápidos y eso nos da consistencia. Un buen trabajo en equipo entre el piloto y el equipo de equipamiento es esencial; el equipo ofrece constantemente la mayor velocidad posible”.
