Solaris Power presentará el 44 Open y  los nuevos 48 en la versión Lobster.

Solaris Power amplía aún más la gama Open con un modelo de 44 pies  que abarca todas las peculiaridades del astillero 

“ Son embarcaciones técnicas, construidas con especial atención a la navegación marítima, diseñadas para aquellos que desean navegar con comodidad y seguridad en cualquier condición. mar “- comenta Giuseppe Giuliani, propietario del astillero -. “ La forma del arco estrellado también hace que el bote esté muy seco incluso cuando navega en mares agitados. “

En resumen, es una filosofía de diseño que se centra en la calidad de navegación , adoptada desde 1974 por el astillero Solaris en la construcción de maxi yates de navegación oceánica.

El diseño interior y de la cubierta ofrece un amplio espacio y una excelente comodidad gracias a la elección de materiales y acabados artesanales de alta calidad. La arquitectura naval  por Brunello Acampora / Victory Design presenta una serie de singularidad en comparación con los otros cruceros de un día del mismo tipo en cuanto a comodidad, estabilidad y rendimiento tanto en desplazamiento como en pasos de planeo.

La alta estabilidad autónoma en la carretera sin el uso de estabilizadores es una característica agradablemente positiva .
Al igual que en el 48, también en el 44 Open, la combinación de la tecnología de propulsión con la forma particular del casco brinda comodidad a la embarcación en cuanto a navegación y navegabilidad.

Los elementos distintivos del 44 Open
• bajo consumo y la consiguiente autonomía de navegación;
• reducción de las emisiones de CO2;
• ruido bajo;
• ausencia de vibraciones;
• maniobrabilidad gracias a la versatilidad del joystick;
• alta estabilidad autónoma en el ancla;
• barco seco incluso cuando navega con mares agitados gracias a la proa estrellada.

Solaris con el 44 Open ha creado un recorrido que ofrece espacios debajo de la cubierta comparables a los de un barco de cubierta alta.

El nuevo modelo también está equipado con paredes laterales plegables gracias a las cuales la cabina aumenta su superficie en un 20%, convirtiéndose en un área muy cómoda proyectada hacia el mar; disposición interna disponible en 2 versiones; amplio garaje para la licitación; Gran sala de máquinas, bien ventilada, con fácil acceso a los motores y a todos los sistemas de a bordo.

Además del 44 Open , que ya se encuentra en construcción, Solaris Power estará presente en el Salón del Automóvil de Cannes 2020 con el  48 Open, galardonado como el European Power Boat del año 2020, y con el nuevo 48 en la versión Lobster .

“ El 48 Lobster es un barco protegido y silencioso y, en comparación con su Twin Open, también tiene una superestructura con terraza opcional. Es una verdadera langosta, mientras mantiene el paseo, y es capaz de enfrentar todo tipo de mares con total seguridad “. – dice Giuliani.