Solaris 55 de Javier Soto Acebal

El Solaris 55 ha sido diseñado para satisfacer a los clientes más exigentes que requieren la navegación de rendimiento incluso con la tripulación reducida.

El departamento técnico interno, junto con el arquitecto naval Javier Soto Acebal, han trabajado durante catorce meses para afinar este proyecto hasta el más mínimo detalle, para asegurar que el 55 se convierta en el punto de referencia en la categoría de 16 metros en el mundo de hoy, tanto en Términos de estética y funcionalidad.

Las cualidades más importantes del Solaris 55 incluyen: 1 líneas de casco de alto rendimiento con el máximo de popa a popa, como en los corredores modernos del océano. 2 La alta relación de estabilidad y momento de enderezamiento deriva de las líneas del casco y la quilla en T con una bombilla de plomo y una aleta de hierro fundido que tiene más de un 40% de relación de lastre. 3 El trazado de las líneas de control, los cabrestantes al alcance del timonel y el brazo autoadherente, permiten un manejo fácil y seguro del barco incluso con tripulación limitada y en cruceros de larga distancia. 4 Las áreas de almacenamiento son muy grandes, incluyendo una vaina de balsa salvavidas dedicada en cubierta, botella de gas y armarios de herramientas. El amplio garaje de licitación, con puerta de popa de apertura y el acceso desde la cubierta. 5 La disposición interna permite largos períodos de anclaje sin la necesidad de suministros desde el puerto, gracias a los compartimentos de la cocina y el equipo comparable a los de los yates más grandes. Las tres cabinas están equipadas con baño privado. Además de las dos opciones para la cabina principal (con cama central o cama exterior), la cabina trasera de estribor puede equiparse con dos camas individuales de tamaño normal, siendo considerada, a todos los efectos, una segunda cabina principal en términos de volumen y capacidad de almacenamiento. En la proa es posible optar por una cabina de tripulación, equipada con inodoro y lavabo, o para un armario de vela grande equipado con estantes y cajas de almacenamiento. 6 La seguridad en todas las condiciones de viento y mar está garantizada por la exclusiva técnica de construcción de Solaris, donde todos los elementos, tales como mamparos, placas de cadena y mobiliario están firmemente unidos al casco y la cubierta y no están pegados con rellenos y silicona

Datos técnicos

LOA M 16,70

LWL M 15,78

BEAM M 4,85

DRAFT 3.00 – 2.70 (opcional) M

DESPLAZAMIENTO Kg 17.600

BALLAST Kg 6.500

AREA VELA M2 176

GENOA M2 78

MAINSAIL M2 98 I M 23,20 P M 22,20 E M 7,60 J M 6,55

MOTOR Hp 75 – 110

TANQUE DE AGUA L 520

TANQUE DE COMBUSTIBLE L 380

CERTIFICACIÓN CE A – OCEAN

DISEÑADOR JAVIER SOTO ACEBAL

DISEÑADOR INTERIOR EQUIPO DE DISEÑO SOLARIS