Aquí vamos! Sodebo Ultim 3 cruzó este viernes 29 de noviembre, a las 21:03:46 (hora francesa), la línea de salida del Trofeo Julio Verne, situada entre el faro de Créac’h (Ouessant) y Cap Lizard (al suroeste de la isla). Inglaterra).
En la oscuridad de la noche, navegando a casi 30 nudos, nuestros 7 navegantes cruzaron la línea de salida de una vuelta al mundo contrarreloj.
Thomas Coville, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle, Benjamin Schwartz y Nicolas Troussel intentarán aprovechar una ventana meteorológica que les permitirá llegar al ecuador en unos cinco días y en un tiempo récord al Cabo de Buena Esperanza. , o una docena de días.
Para conquistar el Trofeo Julio Verne, disputado desde el 26 de enero de 2017 por Idec Sport en 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos, Sodebo Ultim 3 deberá cruzar la meta en Ouessant antes del jueves 9 de enero a las 20.34.16 horas. .
A la espera de una ventana meteorológica desde principios de noviembre, Thomas Coville, el navegante de a bordo Nicolas Troussel, Benjamin Schwartz y la unidad de rutas en tierra (Philippe Legros y Simon Fisher) estimaron este viernes 29 de noviembre que las condiciones eran propicias. para zarpar de Lorient y dirigirse hacia Ouessant, desde donde partió el Sodebo Ultim 3 este viernes por la tarde. Una liberación para una tripulación que, durante este período de espera, nunca dejó de trabajar juntos para seguir fortaleciendo su cohesión, entre sesiones deportivas colectivas, navegación semanal y reuniones. Baste decir que es con un deseo muy fuerte que los siete regatistas, elegidos por sus habilidades técnicas, sus capacidades físicas y su complementariedad, zarpan, conscientes de afrontar un serio desafío que los llevará al límite.
Entrevistado este viernes por la mañana al incorporarse a Sodebo Ultim 3 en su pontón en Lorient, Thomas Coville relata este momento siempre especial, una vez tomada la decisión de salida. “La transición del naranja al verde suele ser bastante brutal, hay que cambiar de modo y de mentalidad, estás en la sala de apelaciones. Personalmente lo que me ayuda a cambiar es cuando me visto con mi ropa de mar, cuando me pongo las botas, me permite entrar en otro mundo, el de marinero. La secuencia del transportador hasta la línea contribuirá también a entrar en la dimensión de esta salida. Este es un momento fuerte para nuestro equipo y en nuestra historia. »
¿Las condiciones de salida? “Vamos a ceñir/alzarnos para buscar un primer frente en el sur de una depresión, con una virada prevista para el sábado por la tarde, para luego sumergirnos hacia el sur con un viento que irá arreciando, por lo tanto a sotavento”, responde Benjamín . Schwartz. El objetivo es evitar el anticiclón de las Azores desde el este y pasar por debajo para realizar una última trasluchada, probablemente el lunes por la mañana, que nos llevará directamente hacia el ecuador en unos cinco días, es decir, un poco por delante del tiempo récord. » El interesado, sin embargo, se muestra cauteloso: “La ventana es bastante corta, hasta el punto de que el anticiclón de las Azores tiende a emitir una cresta (una extensión) que cierra el camino hacia Portugal, por lo que tendremos que conseguir deslizarnos hacia un corredor bastante estrecho en el tiempo. »
