Dona, Yann y su equipo partieron para un intento del Trofeo Julio Verne sin combustibles fósiles

Dona Bertarelli y Yann Guichard partieron nuevamente para asaltar el Trofeo Jules Verne, disputado desde 2017 por Francis Joyon y su tripulación en 40d 23h 30 ’30’ ‘. A bordo de Sails of Change (ex-Spindrift 2), once de ellos liderarán el maxi-trimarán rediseñado el invierno pasado para mejorar aún más su rendimiento.

Este será el cuarto intento de Yann Guichard como patrón en esta vuelta al mundo con el objetivo no solo del Trofeo Jules Verne, sino también de la autonomía energética. Por primera vez, todo el trayecto se realizará sin motor auxiliar.

“ Asumiremos un desafío adicional, ya que intentaremos batir el récord de la vuelta al mundo sin utilizar energía de combustibles fósiles. Nuestras principales fuentes serán la energía solar y eólica, así como un generador de bicicleta a bordo. Queremos demostrar que es posible ” ,dice el patrón Yann Guichard.

Este nuevo desafío energético viene en paralelo con los cambios técnicos realizados el pasado invierno en el habitáculo, la aerodinámica y el casco central, acortado en tres metros. Esta última modificación ofrece un mejor equilibrio en el timón y menos vibraciones a bordo del multicasco de carreras más grande de la historia (37 metros), famoso por este intento: Sails of Change.

Acerca de Sails of Change 

Sails of Change es una comunidad de entusiastas del deporte y la naturaleza que quieren crear un futuro sostenible para nuestro planeta. Los fundadores Yann Guichard, Dona Bertarelli y sus hijos están comprometidos a compartir ideas e información, crear asociaciones para proteger y restaurar el medio ambiente y trabajar para garantizar un futuro sostenible para todos.

La primera campaña apoyada por Sails of Change es “30 × 30”, un llamado a la acción global para proteger al menos el 30% del océano y la tierra para el 2030. El maxi-trimarán llevará este mensaje a todo el mundo, con el # 30 × 30 inscritas en sus velas y en sus cascos, asociadas a los azules y verdes que componen el nuevo diseño del buque insignia del establo.

“ A través del deporte que amamos, invito a todos a embarcarse con nosotros en esta aventura humana, a descubrir la belleza de la naturaleza y acompañarnos por el mundo ” , confiesa Doña Bertarelli, reportera a bordo para este próximo intento.

Acerca de Spindrift para escuelas 

Las maxi Sails of Change también contarán con los colores del programa educativo Spindrift for Schools, incluido el kit educativo “¡Aprende de la naturaleza para actuar!”. »Se acaba de publicar, en colaboración con los Servicios Departamentales de Educación Nacional de Morbihan, la red Canopé de Lorient y con el apoyo de la UNESCO. “  Nuestro objetivo es inspirar, educar y preparar a los jóvenes para que se conviertan en los adultos del mañana. A través de nuestras pasiones y nuestros compromisos, compartimos conocimientos y valores para ayudar a los niños a trabajar colectivamente y comprometerse con su futuro ” , dice Doña Bertarelli.

Un stand-by desde el 1 de noviembre

Desde La Trinité-sur-Mer partirá el maxi-trimarán Sails of Change para unirse a la línea de salida frente a Ushant, tan pronto como la ventana meteorológica sea favorable a partir del 1 de noviembre de 2021.

Diez regatistas con perfiles complementarios, incluidos cinco Tourdumondistas, partirán junto al patrón Yann Guichard para el cuarto intento de este equipo. Dos de ellos, Thierry Chabagny y Xavier Revil, ya han sido campeones del Trofeo Jules Verne en 2012, mientras que Doña Bertarelli es la mujer más rápida del mundo desde 2016. En total, nueve de los once regatistas ya lo han probado. el Trofeo Julio Verne. Solo Julien Villion y Yann Jauvin debutarán en este legendario evento internacional de carreras oceánicas.

2021 tripulación del maxi trimarán Sails of Change

Yann Guichard – patrón
Dona Bertarelli – reportero a bordo
Benjamin Schwartz – navegante
Jacques Guichard – supervisor de turno
Xavier Revil –
supervisor de turno Jackson Bouttell – supervisor de turno, número 1
Duncan Späth – marino
Thierry Chabagny – marino
Gregory Gendron – marino
Julien Villion – marino
Yann Jauvin – marino, número 1

Jean-Yves Bernot – fresadora de tierra