La ciudad de Cádiz está viviendo estos días el gran espectáculo que es SailGP, ya no sólo en el agua, sino también en tierra. Los mejores regatistas del mundo y los barcos más rápidos están marcando estos días la vida de la ‘Tacita de plata’. La llegada del circuito de SailGP por primera vez a España ha creado una gran expectación y eso no está pasando desapercibido en la ciudad andaluza.
Aunque la competición no se celebrará hasta el fin de semana, los días 9 y 10, las visitas a las bases de los equipos ha sido constante a lo largo de los días previos y en especial la del equipo español. El F50 Victoria está siendo el foco de atención de todos y son las grandes estrellas de este evento. Los olímpicos Jordi Xammar, Florian Trittel, Joan Cardona y Diego Botín son los más reclamados, tanto por los aficionados como por los medios de comunicación, que no quieren perderse una declaración o una foto con ellos. También están Phil Robertson, Joel Rodríguez, Mateu Barber, Andrea Emone, Tara Pacheco y como entrenador el doble medallista olímpico Xabi Fernández.
Si la atracción es el equipo español, no pasan desapercibidos también nombres como los de Ben Ainslie (Gran Bretaña), Jimmy Spithill (Estados Unidos), Peter Burling (Nueva Zelanda), Tom Slingsby (Australia) o Nathan Outteridge (Japón); todos ellos medallistas olímpicos y varios de ellos ganadores de la Copa América. Son las grandes estrellas de la vela actual y auténticos especialistas en barcos voladores, como es el caso. No hay que olvidar también a Francia y Dinamarca, que si bien no han estado en ninguna final, las diferencias sin mínimas y en cualquier momento pueden estar
Cualquier ha demostrado que es capaz de ganar y España ha estado en dos finales –Taranto y Saint-Tropez- de las cinco disputadas, las otras han sido Bermuda, Plymouth y Aarhus. Es por ello que el F50 Victoria ha demostrado que está en condiciones de poder ganar un evento, y Cádiz podría ser su gran oportunidad de hacerlo y además con la motivación de competir en casa.
En la clasificación general las diferencias son mínimas. España está en quinta posición en la general del circuito de SailGP a tan solo cuatro puntos de Estados Unidos y Australia, segundo y tercer clasificados respectivamente y a seis del líder Japón.
La afición gaditana, andaluza y española se está volcando con el equipo y se espera que el fin de semana una marea roja inunde tanto las gradas en tierra –situadas en el Paseo de Santa Bárbara- donde se espera una gran afluencia de aficionados y donde también se podrá seguir el evento a través de pantallas gigantes; como desde el mar, donde se podrá vivir la competición en primera línea a través los barcos oficiales de espectadores que estarán en un lugar preferente. Hay dos tipos de entradas que se pueden adquirir a través de la web oficial, que van desde los 30 a los 100 euros, estas últimas incluyen un catering a bordo durante tres horas. También como es habitual durante toda esta temporada, se podrá seguir la retransmisión en directo en español, con la locución de Nico Abad, a través del canal oficial de YouTube.
Las pruebas darán inicio, tanto el sábado como el domingo, a las 16,30 horas y finalizarán a las 18 horas.
Todos ven a España como el favorito
Los distintos patrones han situado al F50 Victoria como el gran favorito para ganar el Spain Sail Grand Prix. El hecho de jugar en casa hace que sea el centro de todas las miradas y deportivamente todos sus rivales han coincidido que para el equipo de casa es su regata. Así lo han visto Ben Ainslie, Nathan Outteridge y Rome Kirby, que han sido los compañeros de Florian Trittel en la primera parte de la conferencia de prensa.
Florian Trittel: “El recibimiento Cádiz ha sido formidable, nos han recibido con los brazos abiertos. Nos sentimos con un gran responsabilidad. Hemos estado trabajando toda la semana, y en Saint-Tropez aunque tuvimos un buen resultado, tenemos que seguir mejorando y conseguir el gran objetivo que es llegar a la regata final de San Francisco. Hemos cambiado algunas cosas que creemos que nos van a aportar una mejora”. Sobre el hecho de que Jordi Xammar haya cogido la caña del F50 Victoria por primera vez en Cádiz explica que “es un barco complicado y la transición con Phil debe ser sin prisas. Nuestro objetivo es intentar ganar, con lo que debemos estar tranquilos”.
La bahía de Cádiz es conocida por prácticamente todos los participantes, aquí se celebraron los Campeonatos de Mundo de Vela Olímpica en 1992 y en 2003. Esto lo recordaban algunos de los participantes. Outteridge explicaba que “tengo un buen recuerdo de una clasificación para los Juegos Olímpicos”. Los patrones la definieron como “difícil y divertida”, Kirby o en el caso de Ainslie “bella, extremadamente bella”. Todos coincidieron como un buen campo de regatas y en el caso de Peter Burling “como un campo de regatas arriesgado ya que navegamos por debajo de las muralla. Me gusta”.
Todos van con la mente puesta en San Francisco –no en vano hay un millón de dólares en juego-, incluido el debutante, el francés Quentin Delapierre, que sustituye a los mandos a Billy Besson, aunque tiene claro que “yo llego a Cádiz con la idea de aprender y que el equipo aprenda de mí. No he venido a revolucionar nada, sino a aportar”. Tom Slingby es consciente de los altibajos que están teniendo: “Nosotros hemos venido a ganar, somos los defensores del título y representamos a Australia, tenemos a todo el país pendiente” aunque reconoce que “hemos tenido regatas buenas y otras no, pero el objetivo sigue siendo el mismo”. Algo parecido le ha pasado a Nueva Zelanda, a lo que Peter Burling explica que “es cierto que hemos estado irregulares, aquí no puedes tener errores, y pasas de estar arriba abajo durante una misma prueba en un momento”.
Lo cierto es que están todos expectantes de lo que se van a encontrar, ya que en la jornada del sábado se esperan vientos flojos, pero en la del domingo se espera que
