Sir Russell Coutts revela su visión de SailGP para Nueva Zelanda
El gran piloto de Nueva Zelanda, Sir Russell Coutts, disfruta ayudando a la próxima generación con su papel de entrenador en el Manly Sailing Club al norte de Auckland.
Coutts tiene una visión a largo plazo para expandir la serie con más eventos y equipos, y espera incluir un elemento de Nueva Zelanda.
“Espero que podamos ver a un equipo de Nueva Zelanda dentro de tres, posiblemente cuatro, años si todavía hay espacio. Es una de las cosas que tengo en mente … eventualmente haciendo un equipo de SailGP de Nueva Zelanda,” Coutts dijo en un documental revelador sobre la serie y su participación para ser transmitido en Sky TV el lunes por la noche.
“Este es el comienzo, no es el final. Tenemos muchas cosas que vamos a desarrollar y mejorar”.
La serie, que presenta catamaranes para desbarbar modificados utilizados en la Copa América 2017 en las Bermudas en flota y competición, se dirige a San Francisco esta semana después de un exitoso debut en Sydney.
Seis equipos compiten en la serie inaugural de Australia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Japón y China.
La falta de un equipo de Kiwi es una omisión flagrante, aunque hay marineros de Nueva Zelanda involucrados con el ex campeón mundial de carreras de parejas Phil Robertson al frente de la entrada china.
Le gustaría ver un sistema alimentador para los países en desarrollo y, reflejando su pasión por atraer a jóvenes talentos, quiere que participen marineros más jóvenes.
“SailGP definitivamente apunta a ser un camino para que los niños avancen. Estamos estableciendo un programa juvenil con botes bastante avanzados para que los equipos puedan atraer marineros, entrenarlos y, con suerte, puedan llegar al nivel más alto de este deporte. . ”
Coutts, quien ganó la America’s Cup dos veces con el Team New Zealand, una vez con el equipo suizo Alinghi y dos veces con el sindicato estadounidense Oracle, ve a SailGP como un complemento en lugar de competir contra la America’s Cup que se celebrará en Auckland en 2021.
Después de los avances logrados con los revolucionarios catamaranes que instigó en las Copas 2013 y 2017, quería verlos como una fuerza en la navegación internacional.
Core Builders, el astillero de construcción de barcos de Warkworth que proporcionó a Oracle gran parte de su éxito.
Los nuevos foils, timones, dirección y diseños de plataformas han ayudado a los gatos a ser hasta un 20% más rápidos que las versiones de Bermudas, a velocidades de 100 km / h. Y, después del dominio del Team New Zealand allí, han igualado la tecnología en los seis barcos, convirtiéndola en una regata de marineros. Coutts, que tenía un toque mágico con todo lo que navegaba, los encontró intimidantes cuando se hizo una prueba en tierra firme.
“Le di una oportunidad en el simulador … wow … Me sorprendió un poco. Son difíciles de navegar. Tengo 57 años, si saltara allí, estaría totalmente perdido”.
La visión de Coutts ha resonado con algunos de los mejores navegantes del mundo, muchos de los cuales han estado muy involucrados en las últimas Copas de América.
“Lo que ve para el futuro de la navegación es exactamente lo que vemos muchos de nosotros, los navegantes más jóvenes. Queremos tener un circuito profesional en el que podamos competir todos los años. Queremos viajar a algunos de los mejores lugares del mundo, navegar los botes más rápidos “, dijo el australiano Nathan Outteridge, quien dirige la entrada japonesa.
