Rolex Middle Sea Race

Los resultados ya están

La 41ª Rolex Middle Sea Race está prácticamente terminada y desempolvada. Solo queda un barco en el mar, su tripulación está claramente decidida a completar el recorrido a pesar de la probabilidad de que terminen fuera del tiempo límite de la carrera. Felicitaciones a Luigi Paolotti y al equipo de Dufour 405 Tattoo (ITA) por su fortaleza y perseverancia. De lo contrario, con las llegadas de esta mañana, se ha establecido la lista completa de ganadores de la clase y otros premios, listos para la entrega final de premios de mañana sujeta a las restricciones impuestas por COVID-19. La ceremonia brindará una última oportunidad para que el Royal Malta Yacht Club reconozca los logros de la semana pasada.

En cuanto a los ganadores de la flota, hubo seis clases principales que compitieron bajo el IRC por el trofeo Rolex Middle Sea Race y el Rolex Chronometer.

IRC 1
En tercer lugar quedó el VO70, I Love Poland, inscrito por la Federación Nacional Polaca y con un equipo principalmente de menores de 30 años dirigido por Grzegorz Baranowski. La entrada polaca también se llevó a casa el RLR Line Honors Trophy y un Rolex Chronometer por ser el primer monocasco en terminar en el agua. En segundo lugar, el húngaro R / P60 Wild Joe de Marton Jozsa se había enfrentado a I Love Poland durante toda la carrera. En primer lugar, sin embargo, fue el Dutch Marten 72, Aragon. El barco más grande de la flota de monocascos, Andries Verder y la tripulación de Arco van Nieuwland fueron dirigidos por Wouter Roos. “Esta es nuestra primera Rolex Middle Sea Race y nos sorprendió positivamente”, dijo Arco van Nieuwland, y continuó: “El paisaje era hermoso, pero también la organización y la comunicación del Royal Malta Yacht Club fueron muy buenas. El equipo de Aragón es una mezcla de familia, amigos y marineros de clase mundial, como Thierry Fouchier, que es un gran táctico ”. A su vez, Andries Verder agregó: “Tuvimos un comienzo fantástico en un entorno increíble. Durante todo el recorrido, tuviste que usar la cabeza más que cualquier otra cosa “.

IRC 2
El tercero en IRC 2 fue el pulido equipo de Eric de Turkheim, con Laurent Pages, en la NMYD 54 Teasing Machine. La entrada francesa tiene un buen récord en la Rolex Middle Sea Race después de haber ganado su clase anteriormente. El ruso TP52 Freccia Rossa, antiguo ganador en el Rolex Giraglia y propiedad de Vadim Yakimenko, quedó en segundo lugar. En primer lugar, cuarto en la general y ganador del Swan Mediterranean Challenge Trophy, quedó el ClubSwan 50 Balthasar, inscrito por el regatista de regatas oceánicas Louis Balcaen de Bélgica. “Louis y todo el equipo están muy contentos”, comentó Rogier van Overveld de Balthasar. “Ganar la clase, contra los mejores diseños de IRC de carreras de la competencia, es un gran resultado, ya que Balthasar es un diseño único. Era el cumpleaños de Louis el segundo día, y no nos dejó llevar un pastel porque está muy consciente del peso. ¡Subimos a bordo algunos sombreros de fiesta y celebramos en Stromboli! Enhorabuena a los organizadores por producir una carrera excelente en circunstancias difíciles ”.

IRC 3
El Farr 45 Ben Estates Comanche Raider III de Malta de Ramon Sant Hill hizo un gran esfuerzo para terminar tercero en su clase. El Aquila 45, Katsu (GER) de Carl Peter Forster, fue igualmente decidido y terminó segundo detrás del destacado francés Tonnerre de Glen, patroneado por Dominique Tian, ​​que ganó en su clase por tercer año consecutivo y quedó segundo en la clasificación general del IRC. . Olivier Kraus, el navegante y ganador con Spirit of Ad Hoc en 2008 dijo lo siguiente: “Esta carrera fue realmente difícil para un navegante. El pronóstico del tiempo no fue muy fácil. Fue realmente difícil saber cuándo virar, cuándo trasluchar, cuándo seguir recto, dónde está el viento, dónde no hay viento. ¡Y fue largo! ”

IRC 4
Luigi Stoppani, que compite en su primera carrera, estará encantado de llevarse de vuelta a Italia el premio por el tercer puesto en su clase con el Swan 48 Mia. Impresionantemente, el segundo lugar en el IRC 4 fue la entrada italiana a dos manos de Marco Paolucci y Andrea Fornaro con el Comet 45s Libertine. En primer lugar y ganador absoluto del trofeo Rolex Middle Sea Race 2020, un cronómetro Rolex y una plétora de otros premios, incluido el Trofeo Transport Malta por ser el primer barco maltés a casa, estaba Elusive 2, el Beneteau First 45 maltés, presentado por Aaron, Christoph y Maya Podesta.

IRC 5
En tercer lugar quedó el yate alemán Luffe 4004 Prettynama 2 presentado por el Dr. Max Muller. El segundo puesto fue asegurado por el J / 122 Buran de Alexey Moskvin, mientras que Jonathan Gambin, patrón del Dufour 44R Ton Ton Laferla, estaba encantado de haber ganado la clase y terminado la carrera en tercer lugar en la general. “Fue una carrera difícil, pero logramos ganar nuestra clase”, comentó Jonathan Gambin. “Después de un gran comienzo, perdimos la brisa dentro del estrecho de Messina y no pudimos hacer nada más que ver cómo los barcos nos alcanzaban. Tuvimos una gran batalla con Elusive 2 en el agua, pero en la pausa después de Favignana, salieron al aire y nuestras posibilidades de ganar la general realmente se detuvieron allí. Estamos encantados de ganar nuestra clase y nos sentimos honrados de quedar en tercer lugar en la general “.

IRC 6
La entrada francesa de Jean Luc Hamon, el JPK1010 Raging Bee, terminó tercero con Leonardo Petti y el italiano J / 109 Chestress en segundo lugar, una buena recompensa por regresar a la carrera para un segundo asalto al famoso circuito. El ganador de la clase fue Timofey Zhbankov con el JPK1080 Rossko de Rusia, nuevamente solo recompensa, en este caso por emprender una aventura épica solo para llegar al comienzo. “Esta es nuestra segunda regata con este barco. También corrimos como tripulación en un Salona 41 en una carrera con mucho viento en 2017 ”, explicó el navegante Alexandr Musikhin. “Esta es la segunda vez que ganamos nuestra clase, ¡pero volvemos todos los años porque queremos ganar en general! Es una carrera dura físicamente pero, también, psicológicamente. Mantener la concentración y también el equilibrio adecuado entre descanso y trabajo es realmente difícil. La Rolex Middle Sea Race es probablemente una de las carreras más difíciles del mundo en ese sentido, por lo que estamos felices de haberlo hecho tan bien ”.

Los premios de la Clase de Doble Mano fueron para Zenhea Takesha (ITA) por terminar primero en el agua (Trofeo Andrea Vattani), mientras que Gerald Boess y Jonathan Bordas J / 109 Jubilee se llevaron a casa el Trofeo John Illingworth por primera vez en tiempo corregido. Gerald de Austria y Jonathan de Francia se enfrentaron en la Clipper Round the World Race 2013-14. Jonathan dijo: “El tramo de Messina a Stromboli nos fue muy bien y fue un componente clave en nuestro rendimiento, fuimos a la derecha y conseguimos el ascensor. Competir con otros barcos con tripulación completa también fue una ventaja, especialmente los grandes regatistas del Hakuna Matata ”. Gerald comentó: “La preparación es muy importante, especialmente navegando a dos. Todo, desde guardar las provisiones en el barco hasta organizar un sistema de vigilancia. También debe pensar con anticipación sobre lo que se avecina. La confianza el uno en el otro también es muy importante, ya que se puede dormir bien durante la carrera ”.

MOCRA (multicascos) Christian Durant y Shockwave (AUS) terminaron terceros después de la corrección de tiempo, con los honores de línea de Giovanni Soldini ganando Maserati Muti70 (ITA) en segundo lugar. El MOD70 Mana de Riccardo Pavoncelli, patroneado por Brian Thompson, fue el primero en la general.

Los participantes en la Rolex Middle Sea Race 2020 también pudieron competir con ORC. Elusive 2 ganó la Clase 4 y el Trofeo Boccale Del Mediterraneo por el primer lugar en la general. Otros ganadores de la clase fueron: Freccia Rossa (ORC1), Katsu (ORC2), Favorit Plus de Maksim Nemchenko (RUS / ORC3), Rossko (ORC5) y Jarhead (MLT / ORC6) inscritos por Jarhead Foundation y patroneados por Lloyd Hamilton.