ROLEX GIRAGLIA: COMIENZA LA SERIE INSHORE
Saint-Tropez, 10 de junio de 2018 – Saint-Tropez, un destino caracterizado por la luz seductora, el encanto único y los colores vibrantes que ha atraído a artistas a lo largo del siglo pasado, es cada año a mediados de junio, hogar de uno de los más grandes y los eventos de navegación más impresionantes. La Rolex Giraglia se encuentra en una rara compañía como una competencia capaz de atraer una flota en la región de 250 yates internacionales año tras año.
Celebrado por primera vez en 1953, y este año celebrando su asociación de 20 años con Rolex, Rolex Giraglia ofrece tres etapas diferentes. El sábado por la mañana, una flota de 72 yates concluyó la carrera de llegada desde Sanremo. Hoy anunció el inicio de la serie costera de tres días en Saint-Tropez, con el evento principal de la semana, la carrera de 241 millas costa afuera a Génova, Italia que comienza el miércoles.
LOS PRIMEROS ACTOS
Más rápido en el agua durante la regata relativamente corta en alta mar de Sanremo, y una este año definida por constantes brisas de prueba, fue Davide Zannoni de 83 pies Maxi Vera que completó el recorrido de 60 nm en siete horas, 45 minutos. Rossko en IRC y Hebe V en ORC reclamó los premios de handicap.
El programa costero de hoy enfrentó a las clases Maxi, Swan One Design y Wally Centos en las carreras de barlovento / sotavento frente a la playa de Pampelonne, y la mayoría de la flota aborda cursos costeros de diferentes longitudes. Una brisa de 8-9 nudos prevaleció para la carrera antes de construir gradualmente hasta 12 nudos durante toda la tarde.
Los ganadores de la carrera el Día 1: IRC 0 – Cannonball (ITA); IRC A – Freccia Rossa (ITA); IRC B – Il Pingone di Mare (ITA); ORC 0 – Phoenix (RUS); ORC A – Paola 3 (ITA), ORC B – Controcorrente (ITA); Swan 45 – Porron IX (ESP); ClubSwan 50 – Cuordileone (ITA); Wally – Galateia (ITA). Los resultados completos del Rolex Giraglia 2018 se pueden encontrar aquí.
UNA FLOTA FORMIDABLE
La flota en el Rolex Giraglia 2018 es ecléctica, y comprende una impresionante gama de diseño y patrimonio de yates. En términos de tamaño, elegancia y potencia, los actos más llamativos incluyen los yates más grandes del evento: Swan 115 Solleone, Wally Centos Magic Carpet Cubed, Galateia y Tango, así como Leopard 3, el Maxi de 100 pies de la fama de Rolex Fastnet.
Seis Maxi 72s deberían proporcionar carreras cerradas de bote a bote durante la serie de bajura y, como lo atestigua la historia reciente, duelos tácticos fascinantes en la carrera en alta mar. Los honores de línea en la carrera del año pasado se decidieron en cuestión de minutos entre el eventual ganador Momo y el segundo clasificado Caol Ila R, dos yates que figuran entre la flota de este año. La competencia debería ser igual de atractiva entre el impresionante contingente de yates Wally y ClubSwan 50s.
Relativamente nuevo para la clase Maxi72, el propietario estadounidense de Lucky, Bryon Ehrhart, espera ansioso el desafío de la carrera de la semana ya que compitió dos veces en el evento. “El Giraglia siempre es muy divertido para nosotros. Lo hemos hecho en nuestros botes de 52 pies y 63 pies. Ahora con el 72 todavía nos estamos poniendo al día. Nuestra única expectativa es progresar “. La tripulación Lucky está formada por marineros que han estado con Ehrhart desde su época en la clase Etchells, jóvenes estadounidenses que se abren paso en el deporte y marinos que poseen un amplio conocimiento del barco como parte de la tripulación cuando era la campeona mundial de Hap Fauth, Bella Mente.
De los 241 yates registrados actualmente para las carreras de la semana, hay más de cien participantes que miden menos de 40 pies. Estos yates son principalmente navegados por tripulaciones corintias para quienes la preparación para un evento de esta magnitud es un compromiso significativo, uno nacido de la pasión por el deporte y el deseo de ser parte de una competencia de una semana reconocida por su apasionante programa de vela y primordial espíritu de camaradería.
Los yates de más de 25 países proporcionan un sabor internacional. Rusia está bien representada con 16 participantes, incluyendo Bogatyr de Igor Rytov, ganador de la Rolex Middle Sea Race 2017. Un propietario ruso es también el campeón defensor de la carrera: Vadim Yakimenko triunfó en 2017 con su TP52 Freccia Rossa con bandera italiana. Un elemento de la historia es proporcionado por Nita, un diseño personalizado de Germán Frers Snr de 1976, que ganó una edición castigadora de la carrera un año después de su lanzamiento antes de convertirse en una fuerza dominante en la Rolex Middle Sea Race a finales de la década de 1970.
“Ahora que marca su 66ª edición, la Rolex Giraglia representa un punto cardinal en la temporada de navegación en alta mar en el Mediterráneo”, explica Nicolò Reggio, presidente del Yacht Club Italiano. “Navegué en mi primera Giraglia en 1970 y tuve la suerte de competir en el yate que llegó primero en tiempo real. Ahora, en mi segundo año al frente del Yacht Club Italiano, reflexiono con gran satisfacción sobre la evolución de esta regata, gracias a nuestros socios históricos y a los miles de marineros que con su entusiasmo constituyen el verdadero éxito de este evento. ”
La serie costera continúa mañana y concluye el martes 12 de junio. La carrera en alta mar comienza el día siguiente, miércoles 13 de junio.
