Rivamare 38. Riva de los sueños
El Rivamare no escatima ningún gasto cuando se trata de alto estilo y persiguiendo la dolce vita.
Riva se convirtió en un icono en la industria de la navegación mediante la construcción de barcos con estilo que de alguna manera tienen una suma mayor que sus partes. Claro, navegar por un curso de agua prístina con el viento en el pelo es divertido de hacer en cualquier barco, pero con un Riva, siempre ha habido esa medida añadida de glamour que arranca toda la experiencia por una muesca o dos. Y con la Rivamare se puede esperar lo mismo, con un poco de algo nuevo. Diseñado por Ferretti Group en conjunto con Officina Italiana Design, el Rivamare tiene líneas tan inconfundiblemente italianas como son inconfundiblemente Riva.
Elegante, casi lindando con sensual, crean un barco sexy. Viene en una variedad de esquemas de color, todos acentuados por una proa de acero inoxidable. Su parabrisas fuertemente raked se hace de cinco pedazos de cristal laminado encerrado en un marco de acero inoxidable para la rigidez adicional. Más cerca de su popa, hay aún más acero inoxidable en forma de rejillas en sus baluartes que prácticamente gruñen a los espectadores.
A bordo, dos cojines del sol en popa cubren la estiba bastante grande para algunos juguetes en el lado más pequeño, tal como un Seabob. Curiosamente, el travesaño del barco tiene una escotilla que se puede abrir para crear un club de playa en miniatura casi al nivel del mar, con dos salones.
En la carlinga, los huéspedes tienen un sofá en forma de U y pueden cenar en una tabla de caoba con, lo has adivinado, aún más acero inoxidable. Mientras están sentados allí, los huéspedes estarán protegidos del sol por una parte superior de Bimini, o pueden optar por trabajar en su bronceado – la tapa de Bimini puede ser retraída electrohidráulicamente.
Un último detalle a bordo de los aficionados de Riva es casi seguro que es el reflector de marca al puerto al timón. Es un elemento común a Aquariva Super y Aquarama modelos y se utiliza en el nuevo modelo para evocar un sentido de continuidad entre el pasado y el presente diseños.
En cuanto a rendimiento, el Rivamare debe estar a la altura de la reputación de Riva por ser una alegría para conducir. Twin 400 hp Volvo Penta D6 sterndrives puede propulsar el barco a un crucero de 31 nudos o un rollicking de 40 nudos de velocidad máxima.
El control de trim integrado ayuda a asegurar un paseo suave y eficiente. Una opción de “modo de conducción” permite que el barco sea dirigido usando nada más que un joystick, si el propietario así lo desea Es una característica interesante que se ajusta a toda la filosofía de Rivamare.
