Richard Mille se une a SP80 para romper el récord mundial de velocidad de navegación
El objetivo: pasar la marca de los 80 nudos (150 km / h)
El casco del velero SP80 y los relojes Richard Mille están hechos de Carbon TPT®
Un proyecto en asociación con North Thin Ply Technology
Richard Mille está apoyando al equipo suizo SP80 en su último desafío: romper el récord mundial de velocidad de navegación en 2022.
North Thin Ply Technology(NTPT ™), líder mundial en materiales preimpregnados, también ha contribuido al esfuerzo de suministro de Carbon TPT® para la estructura del barco.
El equipo ya puede ponerse manos a la obra en la etapa crucial de producción del velero, que deberá alcanzar una velocidad de 80 nudos (150 km / h) utilizando el viento como única fuente de energía.
Richard Mille siempre ha estado cautivado por la velocidad, la aeronáutica y los desarrollos extremos. Cuando el proyecto fue presentado a la marca de relojes por su socio NTPT ™, que produce Carbon TPT® exclusivamente para su uso en las cajas de los relojes Richard Mille, optar por apoyar esta increíble odisea fue una decisión fácil.
“Impulsados por el deseo de lograr su objetivo, los SP80 están listos para revolucionar las convenciones de la navegación. Este mismo espíritu atrevido ha guiado nuestra marca durante los últimos 20 años. En esta joven empresa, vemos la efervescencia de un equipo entusiasta y talentoso ”, dice Tim Malachard, director de marketing de Richard Mille.
SP80 fue fundada en 2018 por Xavier Lepercq, Benoît Gaudiot y Mayeul van den Broek, tres ingenieros apasionados por el kitesurf, los barcos de vela de todo tipo y las travesías oceánicas. Hoy en día, su empresa está formada por unos 40 ingenieros y estudiantes de EPFL EPFL (the Swiss Federal Institute of Technology in Lausanne)
Para romper el récord mundial de velocidad de 65,45 nudos (121,21 km / h) establecido en 2012, el equipo SP80 se propuso encontrar una solución completamente innovadora. Desarrolla así un velero con un diseño diferente a los demás, de 7 m de largo y 6 m de ancho, con un casco íntegramente de carbono TPT® y propulsado por una cometa de 20 m de longitud.
A medio camino entre un barco, un avión y un coche de Fórmula 1, la empresa de ingeniería ha desarrollado una lámina especial “superventilada” que coloca el velero en la superficie del agua para garantizar su estabilidad a alta velocidad. Al hacerlo, esta tecnología evita el fenómeno de la cavitación, donde el agua vaporizada debido a una disminución excesiva de la presión afecta el rendimiento.
El equipo también ha presentado una patente para un sistema de gestión de energía, que transmite toda la potencia de la cometa al foil del barco mientras mantiene la estabilidad a alta velocidad. Es un diseño que seguro pasará a la historia.
“Se trata de una asociación entre dos empresas suizas comprometidas con el alto rendimiento, las hazañas excepcionales y la innovación”, explica Mayeul van den Broek, cofundador de SP80. “Incluso nuestros respectivos procesos de producción son similares en el uso de Carbon TPT®, que se presenta tanto en los relojes Mille como en nuestro barco. La participación de Richard Mille en la aventura del SP80 es motivo de gran orgullo y una motivación increíble para nuestro joven equipo. Significa que podemos intensificar nuestro desarrollo y comenzar a construir nuestro velero, para que pueda hacer sus primeros viajes mar adentro en 2022 ”.
