RC44 , victoria para Team Aqua
Todo se redujo al redondeo final de la última carrera en la RC44 Portorož Cup: el equipo CEEREF del local Igor Lah recogió una penalización y al completar un turno obligatorio la llevó al último lugar. Sorprendentemente, considerando que llegaron últimos en las dos primeras carreras de hoy, el segundo puesto del Equipo Aqua en la última carrera permitió que la tripulación de Chris Bake obtuviera la victoria en general, solo un punto por delante del Equipo CEEREF. De hecho, los cuatro mejores barcos en esta parada eslovena del circuito RC44 2018 terminaron en dos puntos, con Aleph Racing y Peninsula Petroleum teniendo buenas actuaciones finales, dejándolos empatados en puntos en tercer y cuarto lugar, respectivamente.
“¡Fue planeado hasta el final, ejecutado con perfección!”, Dijo Chris Bake, sonriendo, después de salir de las aguas de Marina Portorož después de sumergir a su tradicional vencedor, y agregó con más sinceridad: “Increíble. ¡Fue bastante de último minuto! Después de la segunda carrera pensamos que la habíamos volado, navegábamos bien pero no pudimos ubicarnos en la posición correcta. Fue bastante apretado. Es bueno saber que todavía podemos hacerlo de vez en cuando, porque se está poniendo duro “.
Su táctico Cameron Appleton agregó: “Estoy orgulloso de lo que logramos esta semana. Nos pusimos algunos objetivos y trabajamos duro. Navegamos brillantemente, pero en la segunda carrera tuve una sorpresa absoluta tratando de mantener a los muchachos detrás de mí en lugar de mirar hacia adelante y me desfasé. Pero mantuvimos la calma y mantuvimos nuestro proceso, y los resultados se solucionaron después de eso “.
Los equipos Aqua y CEEREF habían comenzado el día empatados en puntos. El equipo de Lah había avanzado un punto por delante después de la primera carrera y tuvo cuatro entre ella y el equipo Aqua, mientras que Peninsula Petroleum, de John Bassadone, se interpuso entre la última carrera. En este punto, el Equipo CEEREF estaba en buena forma. El táctico Adrian Stead explicó: “Tuvimos un objetivo en la espalda hoy. En la última carrera cruzamos la puerta en quinto y jugamos un par de turnos, pero no terminamos de convertirnos en la cima. Nos dirigimos y tratamos de virar hacia el puerto pero no pudimos ponernos detrás de Nika y conseguimos una bandera para eso, lo cual fue suficiente. Pero la carrera se mantuvo viva hasta el final “.
“Fue un punto, pero un punto crucial”, observó irónicamente Igor Lah. “Fue desafortunado, pero así es como es”. El evento ha sido genial con buena navegación. Realmente lo he disfrutado. Por supuesto que quería ganar en casa y eso no funcionó, pero tenemos el Campeonato Mundial por delante y la temporada. Tendremos que volver para arreglar esto el próximo año “.
El día de la Copa RC44 Portorož, pero con el viento del sudoeste, Piran Bay se puso en condiciones de agua liviana, brillante y plana y una brisa en tierra firme.
El Artemis Racing de Torbjörn Törnqvist ganó la carrera de apertura, lo que significa que todos los equipos RC44 que compiten aquí han ganado carreras, demostrando una vez más cuán competitivo es este circuito de diseño de alto rendimiento inspirado en Russell Coutts. En esta carrera, Nico Poons ‘Charisma y John Bassadone’s Peninsula Petroleum fueron OCS, pero ambos lucharon admirablemente para lograr el segundo y tercer puesto.
Aleph Racing siguió con una victoria en condiciones ligeramente más ligeras, más furtivas, en la segunda carrera. Con el viento lentamente construyendo y retrocediendo, Artemis Racing, claramente ahora en su zancada, también reclamó la última carrera, lo que la convirtió en la mejor embarcación de anotación del domingo.
“Finalmente pudimos mezclar buenos comienzos con la velocidad de hoy”, explicó el táctico de Artemis Racing, Nathan Outteridge. “Podríamos mantener nuestro carril en la dirección correcta y desde allí era bastante simple. Salimos fuertes en la cima mientras todos los demás peleaban. Fue agradable conseguir dos victorias en el último día: ¡terminamos a solo cinco puntos de la ventaja! ”
A pesar de perder la regata en sus últimos momentos, hubo algo de consuelo para Igor Lah y el equipo CEEREF: un sexto puesto final aquí en Eslovenia, causó que el Carisma de Nico Poons cayera de la cima de la clasificación general de 2018 al tercero. Esto impulsó al Equipo CEEREF a liderar en general con el Equipo Aqua en segundo lugar, solo un punto detrás.
El organizador local Mitja Margon dijo sobre el evento: “Tuvimos una semana fantástica y casi completamos el programa completo. La respuesta que obtuve de los equipos, los marineros, los entrenadores y, con suerte, la clase después del evento, es positiva, así que estoy contento. Esperamos volver en 2019 “.
