Se trata del modelo MS 495 del reconocido astillero, que viene a suplir las expectativas de muchos timoneles
Este nuevo modelo presentado hace pocos meses, viene a completar la gama que posee la empresa Marine Sur, la cual consta de más de 10 modelos de entre 15 y 27 pies. La idea inicial es ofrecer una embarcación de alta calidad pero económica a la vez, y que sirva como entrada de gama a la marca, sin dejar librado al azar ningún tipo de detalles de terminación, equipamiento y calidad.
Al llegar al muelle podemos ver una cubierta de líneas rectas pero con detalles que sorprenden, sobre todo en su matricería interna. El casco es de perfil limpio y con unos leves quiebres que dan un toque de agresividad. Donde hay que hacer un punto aparte es en su parabrisas, ya que la firma plantea un diseño totalmente diferente a lo visto en nuestro mercado, con un perfil frontal plano y levemente curvado en sentido transversal, y dos laterales más cortos en un nivel más bajo. Realmente es algo nuevo, que puede gustar o no, pero que desde nuestro punto de vista queda muy bien y le da personalidad al modelo.
Comodidad a bordo
El ingreso a la embarcación es muy bueno, puede ser desde las bandas o por la popa, a través de sus dos plataformas de baño integradas al casco, las cuales rodean al motor fuera de borda. Una vez adentro del cockpit se destaca la buena altura interna de borda, lo cual le da seguridad a la hora de navegar con algo de oleaje. Todo el interior es completamente matrizado, con buenos detalles y calidad. En popa tenemos un gran asiento entero de banda a banda, debajo del cual se halla el alojamiento de la batería, con su corte de corriente, y al centro, dos lugares bien definidos para la colocación de los tanques de combustible portátiles.
Continuando a proa aparecen los dos asientos back to back, que son corredizos y convertibles en cama. Su base es íntegramente en plástico, al igual que las guanteras laterales bajas que también vienen matrizadas con el piso en plástico reforzado con antideslizante. Como dijimos al principio, la matricería interna de la cubierta es de alta calidad, y lo demuestra en sus consolas delanteras, ya que tanto el tablero de mando como la guantera del acompañante es completamente laminada e integrada a la misma cubierta, con buenos detalles, espacios para guarda y posavasos integrados. Destacamos el tablero de mando, con buena visión y lugar de sobra para colocar equipos de navegación.
