Entre estas ocho velas, encontramos necesariamente la vela mayor , que permanece izada durante toda la regata y la vela de tormenta, una pequeña vela de tormenta de 25 m² como máximo de color fluorescente, obligatoria (a veces llamada J4 ). Por lo demás, los patrones son libres de elegir las velas que desean llevar a bordo. Cada navegante trabaja con diferentes veleros para confeccionar velas 100% a medida. 

Los navegantes y sus tripulaciones eligen dónde colocar el cursor en función de la superficie, la forma (más o menos hueco) y la instalación en su barco (en el mástil o en otro punto de fijación, en la cubierta o en el extremo -exterior…). En ocasiones navegan con varias velas de proa en posición, esto se denomina “doble proa” o “triple proa”.

Aquí tienes una muestra de las velas que se pueden encontrar a bordo de un IMOCA en la Vendée Globe: 

J2

La J2 es una vela muy importante. Se instala sobre el tirante principal (cable que sujeta el mástil ) que es fijo. Se puede enrollar pero no plegar y por tanto permanece “en el aire” todo el tiempo. Esta vela mide poco más de 100 m². Se utiliza principalmente en ceñida , pero también en contra del viento y posiblemente a favor del viento cuando el viento es muy fuerte.

D3

El J3 es un foque de brisa, una vela de estay que se usa en ceñida y alcanzando (viento de manga) cuando hay viento fuerte. Mide un poco más de 50m2. Cuando el viento es muy fuerte a favor del viento, también es posible navegar bajo J3 . 

SPINNAKER O A2

ELEl spinnaker es una vela muy grande y muy redonda a favor del viento, una vela tipo “globo”. En los IMOCA, es unSpinnaker asimétrico que se clava en el bauprés . Lo encontramos cada vez menos en los barcos foiling nuevos, pero Paul Meilhat , por ejemplo, declaró haber abordado uno que define como su “arma secreta”. Esta vela tiene casi 400 m².

CABEZA DE MÁSTIL 0 O MH0 ( GENNAKER GRANDE )

ELEl mástil 0, también llamado MH0 , es un gran gennaker amurado al bauprés que va hasta el mástil . Esta vela se fija sobre los “jockey poles” que son una especie de “brazo/estabilizador” para mantener la escota alejada del casco del barco. Mide casi 300 m², el equivalente a 1,5 veces una cancha de tenis. Es una vela bastante hueca que se utiliza mejor con vientos suaves. 

PATIO

llamamos “ quad  » la vela intermedia entre el gennaker grande Cabeza de mástil 0 ( MH0 ) y el J0 , un foque híbrido de gran tamaño, plano, que se utiliza en ceñida cuando no hay mucho viento, pero también con viento cruzado, y en popa con viento fuerte. 

CÓDIGO 0

El Código 0 es un gran gennaker adosado al bauprés y que llega hasta el tope del mástil . Se utiliza en velas a favor del viento, con aire ligero y viento medio. Es más fácil de manejar que elCabeza del mástil 0 porque no está unido al “  jockey pole  ” estos brazos/estabilizadores que alejan la escota del casco del barco. Esta vela mide aproximadamente 200 m². 

J0

Es una vela un poco híbrida. Se utiliza en velas de costado pero también en velas de popa con viento fuerte y de ceñida cuando no hay mucho viento. Se vira al bauprés y sube hasta el tope . Mide aproximadamente 180m². 

FR0

El FR0 (léase “fro”), para Código fraccionario 0 , está virado en el bauprés pero no llega hasta el tope . Se fija un poco más abajo, al nivel del compás J2 . Esta vela es hueca, mide aproximadamente 150m². Es un gennaker pequeño.

A7

El A7 es un gennaker muy pequeño para grandes condiciones, adosado al bauprés y al nivel del estay J2 . Se encuentra en barcos con orzas rectas. ¡Cuanto mayor sea el número de velas, más pequeña será la vela!

FOQUE O MULA

Es el equivalente al A7 excepto para foilers: una pequeña vela a favor del viento sujeta al bauprés . Permite levantar ligeramente la proa del barco para pasar mejor las olas en mares agitados