Tava’e 535
Durante el Cannes Yachting Festival 2016 se ha dado a conocer el último proyecto de la industria made is Spain en la fabricación de veleros de máximo rendimiento, hablamos del TAVA’E 535.
El proyecto del astillero de Tarragona Metal Composite Yachts quiere revolucionar la embarcación de crucero aplicando en su diseño los conceptos más probados de los veleros de alta competición. Entre las incorporaciones más destacadas en este modelo a vela llaman la atención la doble quilla, la proa invertida y una carena plana, entre otras.
Se trata de un velero más puro, con poco calado y alto rendimiento sin renunciar a la comodidad a bordo. Desde el astillero, dirigido por el matrimonio Colette Paranthoen y Serge March, conciben este proyecto con la idea de terminar con “los barcos caravanas” que completan muchos náuticos y marinas.
El Tava’e 535 toma el nombre de un ave de mar tahitiano que destaca por su elegancia en sus movimientos y su sorprendente resistencia. Así el barco combina en su construcción carbono (superestructuras, bimini, puerta trasera y aparejo: mástil y botavara) con aluminio alustar.
En definitiva, un velero ligero y con gran superficie vélica que alcanzará los 12 nudos de media. Además, dispone de una gran superficie de paneles solares integrados que suministra la energía eléctrica necesaria en el interior de la embarcación. El Tava’e 535 tiene un precio estimado de venta de 1,2 millones más impuestos.
Ficha técnica Tava’e 535
Eslora de casco: 16,32 m
Eslora total (con Botalón): 17,63 m
Eslora de flotación: 15,10m
Manga máxima: 5,10 m
Quillas pendulares:: 2
Lastres: 2.500kg
Calado: 1.10 m / 2.90 m
Desplazamiento: 10 Toneladas
Superficie vélica: 180 m²
Motorización Hibrida: Producción eléctrica 12v 24v 220v 400v
Capacidad agua: 300 l
Capacidad combustible: 250l
