Buquebus Eléctrico “China Zorrilla”
El astillero australiano Incat botó en la costa sur de Australia , el ferry eléctrico “China Zorrilla”, que fue construido para Buquebus para unir Buenos Aires, y Colonia.
El ferry, el mayor ejemplar eléctrico en el mundo, es el noveno desarrollo del astillero para Buquebus. El Buquebus China Zorrilla, es considerado como el proyecto más ambicioso y complejo de Incat.
Buquebus China Zorrilla
La configuración del Buquebus China Zorrilla es un buque 100% eléctrico, según explicó el titular de Buquebus, Juan Carlos López Mena.
De 130 metros de eslora y capacidad para 2.100 pasajeros, 225 vehículos y una tienda duty free de 2.000 m2, la financiación del ferry se concretó a través de un préstamo de Santander Uruguay de USD 107 millones y una garantía parcial de crédito del Grupo Banco Mundial de USD 67 millones.
Buquebus invertirá otros USD 14 millones en estaciones de carga e infraestructura de distribución de energía en los puertos de Buenos Aires y Colonia.
El lanzamiento oficial del servicio está previsto para octubre de 2025.
