La moto de agua Sea-Doo RXP-X 300 presenta un nuevo casco con diseño en “V” profundo y un 7% más rápido que la versión anterior
Sea-Doo, presentó la línea 2021, enfocada en el concepto de ofrecer la mejor experiencia a bordo.
Entre los cambios, la marca lanzó una nueva generación, totalmente renovada, de la RXP-X 300, elevando el nivel de rendimiento en el agua, con el nuevo diseño de casco y conducción mejorada, ofreciendo la mejor aceleración del mercado de motos acuáticas.
Se presentó la tecnología iDF sin precedentes, además de nuevas opciones de color en varios modelos de la línea 2021.
“La línea Sea-Doo 2021 llega al mercado con muchas características nuevas que tienen como objetivo mejorar la experiencia a bordo, la comodidad y la practicidad, ya que ofrece más espacio de almacenamiento y nuevos accesorios. Además, las nuevas tecnologías presentadas con esta nueva gama de productos es sin duda una de las más importantes de los últimos años, y Sea-Doo, una vez más, demuestra todo su potencial para el desarrollo de productos innovadores que superen las expectativas de los clientes. ”
Nuevo RXP-X 300
El Sea-Doo RXP-X 300 trae a su nueva generación importantes características nuevas que agregan velocidad, rendimiento y, al mismo tiempo, comodidad. El nuevo diseño de casco de la plataforma T3-R, con el frontal en “V” más profundo, proporciona pronóstico y control en el pilotaje, a altas velocidades, satisfaciendo la demanda tanto de pilotos más experimentados como de pilotos profesionales.
Además, la nueva generación es 30 kg más liviana que su versión anterior, lo que, combinado con el nuevo diseño del casco y los componentes mecánicos rediseñados, brindó un rendimiento incomparable, lo que convierte al RXP-X 300 en el jet más rápido de todos, acelerando desde 0 a 80 km / h en menos de 3 segundos.
Destinado a la práctica del deporte a altas velocidades, el RXP-X 300 fue diseñado para ofrecer la mejor ergonomía posible al piloto. El nuevo Ergolock-R, es un soporte lumbar trasero ajustable hasta 5 pulgadas hacia delante o hacia atrás, que se adapta al conductor durante la aceleración y también en las curvas.
Otros detalles ergonómicos incluyen asas redondeadas y manillares de perfil inferior, inserciones para las rodillas y reposapiés de doble ángulo. Todas estas características adicionales brindan comodidad y estabilidad al conducir. Además, el soporte lumbar se puede quitar para dejar espacio para el asiento del pasajero de 2 plazas, que se vende como accesorio.
La experiencia a bordo se ha mejorado con varias funciones nuevas y funciones adicionales. El RXP-X 300 ahora trae el conocido Premium Audio System de BRP, con 100 vatios de potencia, conectividad Bluetooth, totalmente integrado y resistente al agua. El compartimento frontal se ha ampliado en 40 litros adicionales y ahora la guantera incluye el compartimento impermeable para el teléfono móvil.
El depósito de combustible tiene ahora 10 litros más de capacidad, lo que proporciona una mayor autonomía. Y sin embargo, el modelo ahora cuenta con el innovador y exclusivo sistema de sujeción LinQ, que permite una rápida instalación de accesorios como neveras, bolsas, tanques de combustible extra, entre otros.
“El Sea-Doo RXP-X 300 es definitivamente una gran supermáquina”
El RXP-X 300 2021 llega a los concesionarios de Brasil en el último trimestre de este año, y se venderá en la versión Purple Midnight.
Tecnología IDF
El trabajo de ingeniería de Sea-Doo fue más allá y superó todas las expectativas, una vez más. La exclusiva e innovadora tecnología iDF (Debris Free Intelligent Pumping System) fue desarrollada para hacer más placentera la conducción de los usuarios, facilitando la limpieza del sistema de propulsión, expulsando los escombros de la entrada de la bomba con un simple toque de un botón en el manillar.
Con la tecnología iDF, los escombros, las algas y la vegetación ya no serán un desafío para los pilotos, lo que facilitará el viaje y hará que la ruta sea más pacífica.
