Nuevo fueraborda de competición 200 APX de Mercury Racing
Mercury Racing vuelve a ampliar su gama de fuerabordas de competición Apex con la el nuevo Mercury Racing 200 APX, un modelo de 4 tiempos V6 diseñado para las carreras de barcos con túnel UIM F2 y APBA OPC.
El Mercury 200 APX V6 ofrece una potencia de más de 200 caballos a partir de un bloque de motor muy duradero y lo último en tecnología para motores de 4 Tiempos, que reduce las emisiones de escape en un 50% en comparación con el modelo Mercury Racing 200 XS OptiMax y en un 90% en comparación con el modelo anterior modelo SST 120.
El nuevo 200 APX está diseñado para ofrecer un rendimiento sobresaliente
Los barcos F2 son capaces de alcanzar una velocidad máxima de unos 102 nudos y pueden acelerar de 0 a 54 kn en poco más de 5 segundos.
El bloque del 200 APX está basado en el bloque motor de 3.4L y doble árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas por cilindro de Mercury Marine.
El aceite para motor Mercury Racing 10W-30 MRX, un nuevo lubricante de alto rendimiento totalmente sintético se ha diseñado junto con el fueraborda Mercury Racing 200 APX y ha sido formulado específicamente para resistir el calor extremo y el estrés al que enfrentará el motor durante la competición de barcos con túnel.
