El Maxi Vera del armador argentino Miguel Galuccio, el primer barco en la línea de meta del XV Palermo-Montecarlo: el casco de 82 ‘con, entre otros, la leyenda holandesa de la Volvo Ocean Race Bouwe Bekking y el campeón olímpico Michele Regolo , corte la línea de meta ubicada frente a Montecarlo esta mañana a las 5:13, cerrando las casi 500 millas de la ruta (en la ruta directa) en dos días, 17 horas y 13 minutos, abundantemente, debido a las condiciones del viento ligero e inestable en todo el camino, por encima del récord establecido en 2015 por Esimit Europa 2. 

Con la conquista de los honores de línea de la regata organizada por el Circolo della Vela Sicilia, Vera ganó uno de los dos trofeos de desafío, el Trofeo Giuseppe Tasca d’Almerita, una gran satisfacción para toda la tripulación, en su mayoría italiana, protagonista. de una carrera casi perfecta caracterizada por elecciones tácticas bien elegidas.
“Sí, lo hicimos bien porque al comienzo de la carrera optamos por una elección estratégica diferente a la de los demás y en esas situaciones nunca se sabe si tomó la decisión correcta o no”, dice Bouwe Bekking, el campeón del mar con activos. bien 8 vueltas del mundo en tripulación. “Hemos recorrido más millas, pero la opción ha valido la pena al final, la tripulación funcionó muy bien y estamos realmente satisfechos con el resultado que nos permitió cruzar primero la línea de meta. Palermo-Montecarlo es una carrera excelente, perfectamente organizada , con un curso espectacular y desafiante: era mi primera vez y estoy feliz de estar allí “.

Después de Vera, el segundo casco en la línea de meta en Montecarlo fue el 72 ‘Aragón de Arco Van Nieuwland y Andries Verder, quienes cortaron la línea a las 14.00, seguido por el Maxi de 70’ Adelasia de Torres por Renato Azara a las 2.03 pm a bordo de Lorenzo Bodini), a las 14:05 del IRC 52 francés Arobas de Gérard Logel (a bordo del famoso navegante transalpino Eric Drouglazet) y a las 14:34 del Volvo 65 Estonian Ambersail2 de Linas Ivanauskas.