Giovanni Soldini y el Maserati Multi 70 Team desafiarán al británico MOD 70 PowerPlay, con el patrón Ned Collier Wakefield, en una carrera de alta velocidad durante el intento de récord de Cowes a Dinard. Los dos trimaranes ya han competido en varias carreras en los últimos años y han acordado salir juntos de Cowes por la mañana, haciendo el desafío aún más emocionante.
La salida está prevista para mañana jueves 22 de abril a las 9.00 GMT. A bordo del trimarán italiano Soldini navega con Vittorio Bissaro, Guido Broggi, François Robert, Carlos Hernandez Robayna y Matteo Soldini.
El récord actual de multicascos lo ostentan Lloyd Thornburg y Brian Thompson, establecidos a bordo del MOD 70 Phaedo3 en 2015: 4 horas, 48 minutos y 57 segundos, con una velocidad media de 28,66 nudos.
Giovanni Soldini y el equipo Maserati Multi 70 están listos para despegar para intentar conquistar el récord del canal: 138 millas de Cowes (Reino Unido) a Dinard (Francia). La salida está prevista para mañana jueves 22 de abril a las 9.00 GMT (11.00 hora italiana). A bordo del trimarán Soldini navega con una tripulación de 5 navegantes experimentados: Vittorio Bissaro, Guido Broggi, François Robert, Carlos Hernandez Robayna y Matteo Soldini.
El récord actual de multicascos lo ostentan Lloyd Thornburg y Brian Thompson, establecidos a bordo del MOD 70 Phaedo3 en 2015: 4 horas, 48 minutos y 57 segundos, con una velocidad media de 28,66 nudos. Phaedo3 superó por solo 25 minutos el récord establecido unos meses antes por Lending Club 2, (anteriormente Groupama 3, actualmente IDEC SPORT), un maxi trimarán de 105 pies con una larga lista de victorias y récords en su currículum, incluido el Trofeo Jules. Verne.
«No es un récord fácil», explica Soldini, «el recorrido es corto y traicionero y es fundamental mantener una velocidad media muy alta. Tenemos que intentar salir rápidamente del canal de Solent, donde hay 12 nudos de viento a favor, luego seremos capaces de empujar fuerte en el Canal de la Mancha con 25 nudos de viento a favor del este-sureste. Otro punto crítico será en la final: acercándonos a Dinard tendremos que hacer algunos pases muy cerca de islas y rocas, sin alejarnos demasiado del camino directo. Muchas maniobras y poco margen de error: estamos cargados y concentrados, ¡y haremos todo lo posible! ”
El Cowes-Dinard representa el segundo de los tres récords del Canal de la Mancha incluidos en el programa deportivo Maserati Multi 70: el 16 de abril el Team conquistó Plymouth-La
Rochelle (12 horas, 15 minutos y 21 segundos) y, si las condiciones lo permiten Permítelo, en las próximas semanas intentará batir el récord del Fastnet Original Course (de Cowes a Plymouth, pasando por el faro de Fastnet, en el sur de Irlanda).
