El consorcio portuario busca ampliar el parque submarino para, entre otras cosas, mejorar la oferta del buceo como atractivo turístico marplatense.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata presentó un proyecto que busca ampliar el parque submarino a través del hundimiento de buques que se encuentren fuera de servicio en la terminal marítima local.

Así, con el objetivo de evaluar el proyecto, el consorcio reunió a representantes de distintos sectores para analizar la iniciativa que -según informaron- permitiría despejar zonas operativas, generar arrecifes artificiales con nueva biodiversidad y mejorar la oferta del buceo como atractivo turístico de la ciudad.

En ese sentido, representantes de organismos públicos, sector privado, académicos y organizaciones ambientalistas coincidieron en la necesidad de acompañar el proyecto que propone ampliar el Parque Submarino Cristo Rey mediante el hundimiento de algunos buques abandonados.

Del encuentro surgieron tres fundamentos principales para que el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata avance con la iniciativa. En primer lugar, mencionaron que “permitiría liberar y recuperar espacios operativos para embarcaciones en actividad”.

Además, los profesionales resaltaron que en las profundidades se generarían arrecifes que favorecerían la biodiversidad y reducirían la erosión costera.

Por su parte, “ampliaría el atractivo turístico que tiene la costa marplatense para los amantes del buceo deportivo”, deslizaron.

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia, explicó durante la reunión que la idea del proyecto surgió “como una alternativa ante la necesidad de disponer de mayor frente de amarre para los barcos que recalan en este puerto”.

“Tenemos que analizar mecanismos para recuperar espacios hoy ocupados por cascos inactivos y las opciones son desguazarlos o hundirlos en el parque submarino”, agregó.

Felizia indicó que el ente a su cargo está interesado en liberar esos muelles “que desde hace años están bloqueados por pesqueros con destino a chatarra”, y dijo que buscarán “dar nuevos pasos en términos de cuidado ambiental hacia el objetivo de dar forma a un puerto sustentable”.

“Con el hundimiento de esos buques podríamos contribuir en lo turístico con el desarrollo frente a la costa marplatense del que podría ser el parque submarino más grande del país”, destacó.

La subsecretaria de Agricultura, Ganadería y Pesca bonaerense, Carla Seain, participó del encuentro y reconoció la preocupación que existe ante la necesidad de espacios operativos en el puerto marplatense.

Asimismo, calificó como “interesante” la posibilidad de despejar muelles mediante el traslado de algunos de estos cascos para que en el fondo del mar aporten a un atractivo turístico. “Es importante trabajar juntos para que el proyecto fluya”, remarcó.

El Parque Submarino Cristo Rey nació en 1981 con el hundimiento del barreminas “Cristo Rey”, en cercanías de La Restinga, frente al faro de Punta Mogotes. En 2014 se incorporó el pesquero “Kronomether”, de origen ruso y que había permanecido abandonado en el puerto local durante casi dos décadas. José Sanjurjo, presidente del Centro de Actividades Submarinas Escualo (Case), dijo que cada buque sumergido genera un nuevo ecosistema y, desde lo turístico, “un atractivo que vengan buceadores de todo el mundo”.

María Pujol, bióloga que es parte del grupo de Biodiversidad de Arrecifes (Bioda), valoró estos hundimientos ya que “generan una opción recreativa para la práctica del buceo” y, al mismo tiempo, “una oportunidad para trabajos científicos” a partir del inmediato desarrollo de un nuevo ecosistema.