Manuel Cousin (Groupe SÉTIN) ocupa el puesto 23 en la Vendée Globe
“Tienes que vivir tus sueños, no soñar tu vida”
Esa fue la máxima que llevó a Manuel Cousin a dejar su vida como ejecutivo vendiendo carretillas elevadoras a grandes cuentas de Toyota, a mudarse de su Normandía natal a Les Sables d’Olonne y perseguir nuevos objetivos en las carreras oceánicas.
Cousin, de 53 años, alcanzó el pináculo de esa nueva vida hoy cuando completó la Vendée Globe de 24.365 millas náuticas, cruzando la línea de meta frente a Les Sables d’Olonne a las 07:35:40 hrs UTC de esta mañana en la posición 23. Después de luchar en ocasiones con un timón agrietado y, más recientemente, el daño del ariete de la quilla, el tiempo transcurrido de Cousin en Groupe SETIN es de 103 días, 18 horas y 15 minutos. Navegó un rumbo real de 29,116 millas náuticas a un promedio de 11,69 kts.
Habiendo adquirido muchos conocimientos técnicos después de trabajar en el sector del automóvil durante veinte años, Manuel Cousin, aficionado a la navegación desde joven, decidió cumplir su sueño de convertirse en marinero profesional a una edad avanzada. Desde el inicio de la regata, su objetivo ha sido completar la vuelta al mundo y, a lo largo de la aventura, el patrón del Groupe SÉTIN ha mostrado determinación, lidiando con cada dificultad que encontraba.
Partió el 8 de noviembre a un ritmo bastante rápido, como si estuviera a punto de atravesar el Atlántico, pero con el objetivo de compartir su experiencia con el público. Los Doldrums no eran amables con él, pero Manu siempre tenía una sonrisa en su rostro. “Antes del inicio, me preocupaba que el tiempo se demorara, pero de hecho, todo pasa rápido”, declaró mientras bajaba por el Atlántico. Esperaba lidiar con los sistemas de baja presión en el Atlántico Sur y mostró un asombro casi infantil cuando vio su primer albatros. Siguió esforzándose durante las primeras semanas, pero se vio obligado a reducir la velocidad cuando se enfrentó a una serie de problemas.
“Pasamos rápidamente de un sentimiento de satisfacción total a la impresión de que el mundo está a punto de caer”. De hecho, los incidentes estropearían su desempeño en la carrera. El 11 de diciembre, tras pasar el Cabo de Buena Esperanza, Manuel Cousin notó una gran fisura en la parte superior de su timón de babor, que le obligó a realizar reparaciones durante la noche. No se rindió e intentó emprender la marcha de nuevo lo más rápido posible, aunque a velocidad reducida.
A principios de enero, su piloto automático falló, lo que provocó que el barco se abrochara y provocara muchos daños, en particular en su vela mayor. El 8 de febrero, su barra de ariete de quilla abandonó el fantasma. Pasó 48 horas realizando reparaciones día y noche, siempre con el señuelo del puerto de Les Sables para motivarlo. Su carrera se ha caracterizado por su tenacidad ante tanta adversidad. Su objetivo ha sido completar el viaje y ha expresado regularmente su satisfacción por lo que ha logrado. Puede que la Vendée Globe no haya sido todo lo que imaginó o soñó, pero los recuerdos de una aventura extraordinaria seguramente permanecerán con él. “Cuando los tiempos se ponen difíciles, te preguntas qué estás haciendo aquí, pero una vez que regresas, quieres volver a hacerlo todo de nuevo. Me he divertido mucho. Nunca pensé en rendirme y siempre traté de encontrar soluciones para asegurarme de poder navegar hasta el final “.
PUNTOS CLAVE
Ecuador (hacia afuera)
23 el 23/11/2020 a las 1804 horas UTC, después de 15 días 4 horas 44 minutos, 5 días 4 horas 45 minutos después del líder (HUGO BOSS)
Cabo de Buena Esperanza
20 el 7/12/2020 a las 1812 h UTC, después de 29 días 4 horas 37 minutos, 6 días 19 horas 1 minuto después del líder (APIVIA)
Cabo Leeuwin
21 el 23/12/2021 a las 1935h UTC, después de 45d 6h 15mins, 10d 8hrs 10mins después del líder (APIVIA)
Cabo de Hornos
22 el 14/01/2021 a las 2338 horas UTC, después de 67 días 10 horas 18 minutos, 12 días 9 horas 55 minutos después del líder (Maître CoQ IV)
Ecuador (regreso)
21 el 1/2/2021 a las 1357 h UTC, después de 85 días 37 minutos, 15 días 18 horas 45 minutos después del líder (Bureau Vallée 2)
Su barco
Diseñador: Farr Yacht Design
Patio: Southern Ocean Marine, Nueva Zelanda
Lanzamiento: febrero de 2007
