El Fiart 52 Open se caracteriza por una línea que mantiene la sensación familiar de la gama Fiart Coupé a la que pertenece, presentando un diseño de puente externo totalmente nuevo, que se combina en un solo El área de comedor con la cabina de popa / área de terraza.
Una opción de diseño que enfatiza las dimensiones de la parte más agradable del barco, la cabina, que se vuelve aún más ancha.
Su longitud de ocho metros lo hace comparable al de una abertura más grande. La posición de conducción, que mantiene la comodidad de la versión Hard Top, está protegida por un parabrisas alto, proporcionado para integrarse en las líneas de la embarcación y garantizar una excelente protección contra el viento incluso a alta velocidad.
La popa extrema da la bienvenida a la terraza, que también es de tamaño generoso, lo que refuerza la connotación “mediterránea” del barco.
La línea externa del casco se caracteriza por una barra antivuelco estéticamente muy bien cuidada, como para dar personalidad al yate a motor y que, al mismo tiempo, tiene la función de apoyar el sistema de toldo, capaz de ofrecer amplias y agradables áreas sombreadas.
Los interiores, acogedores y luminosos, tienen una configuración con tres cabinas y dos baños, con el cuadrado central, de gran volumen, dedicado a la zona de cocina totalmente equipada, para no arrepentirse del que está en casa y mejorado por el Corian que cubre las encimeras. Excelente es la disponibilidad de muebles, gabinetes y armarios para el almacenamiento de platos y galeras. Los camarotes más grandes están ubicados a popa, la cabina del propietario, a manga completa con baño privado y, en la proa, la VIP, con baño que también actúa como un baño de día. La tercera cabina, también una cabina doble, está ubicada en el centro con una cama posicionada para tablas de piso, al lado del mamparo izquierdo.
Aún con respecto a las líneas de agua, el barco tiene un casco marcado V en el área de proa, con un ángulo de 27 ° que favorece el corte de la ola, brindando una mejor navegación en condiciones de mar agitado, especialmente a velocidades de navegación más exigentes. . La caída del casco de 15,50 ° garantiza un compromiso óptimo entre el rendimiento y la navegación cómoda.
Longitud máxima (Lmax) 17.13 m
Longitud del casco (Lh) 16.66 m
Manga máxima (Bmax) 4.42 m
calado 0.780 ~ 1.10 m
Ángulo de casco a popa 15,50 °
Actitud de desplazamiento de carga completa del proyecto ~ Kg.18.000
Depósito de combustible ~ 1.800 l
Depósito de agua ~ l 820
Capacidad máx. De personas n ° 16
Camas n ° 6
Motorización Volvo Penta IPS 800 2×600 HP
Velocidad máxima: 38 nudos
Velocidad de crucero: 34 nudos