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Lancha Bayliner DX 2000 series.

Lancha Bayliner DX 2000

La serie DX de Bayliner dispone de dos modelos de lancha, especialmente destinados a aguas con poca ola, protegidas, como pantanos o lagos. Están concebidas para los deportes acuáticos, con gran capacidad de planeo y una configuración de gran habitabilidad, especialmente en la proa.

La DX2000 inicia una nueva serie de Bayliner, con proa más ancha y motorización fueraborda, y con una carena bastante abierta, ideal para el planeo en aguas protegidas.

Esta nueva serie destaca por su diseño actual y especialmente por la notable manga interior a lo largo de toda la eslora.

Las DX, por ahora con dos modelos, la  2000 y la 2050, que ofrecen tres zonas bien diferenciadas.

La proa, tipo bowrider, muy ancha, con un sofá en U convertible en solárium; la parte central, destinada al puesto de gobierno y un banco; y la zona de popa con un solárium y la plataforma de baño con acceso directo desde la bañera.

Con el fin de potenciar las posibilidades del baño, se han añadido unas semiplataformas añadidas, a ambos lados del motor.

La característica principal de la bañera en las DX es que mantienen la misma manga interior desde la popa hasta la misma proa, lo que redunda en una obtención de espacio.

La popa queda ocupada por un amplio solárium con un acceso directo a la plataforma de baño.

Esta DX 2000 está repleta de buenos detalles, como este cofre en el paso a la plataforma de baño, o el de proa que hace las funciones de pozo de anclas.
En la popa tenemos un acceso directo a la plataforma de baño, que se completa con un estupendo solárium, situado sobre la cámara de motores, que en este caso es un gran cofre de estiba al equipar un fueraborda, Aquí se guarda la mesa de la bañera, pero nos gustaría que se pudiera compartimentar para aprovechar mejor las posibilidades de guardar cosas.

La bañera de proa es uno de los puntos fuertes de este barco, especialmente por sus dimensiones y buen aprovechamiento.
La plataforma de baño, a la que se accede por el paso lateral libre, donde tenemos otro cofre de estiba, queda partida por el motor, pero dispone de escala de baño y los añadidos que la prolongan son de tamaño suficiente.
La bañera central se ha distribuido inteligentemente, ya que permite formar un diván a lo largo de toda la banda de babor.
Una bañera excelentemente distribuida, espaciosa, con no pocas ideas bien aplicadas y, con acabados más que correctos, aunque en la lista de opcionales de este barco encontramos, seguramente, demasiados extras.

PUESTO DE GOBIERNO
Sencillo pero muy correcto, propio de una lancha de esta eslora. Presenta un asiento ajustable en aproximación mediante guías y cuya base se puede levantar para conducir semisentados, y la consola equipa los indicadores propios de Bayliner, con dos grandes relojes.

Equipada con un Mercury de 150 Hp  es capaz de alcanzar los 38 nudos de punta con el gas a fondo, lo que no está nada mal para una eslora de menos de seis metros, y puede mantener un crucero de unos 24 a 25 nudos.

 

Características

Eslora total: 5,95

Manga: 2,46 m

Peso: 1.275 kg (aprox.)

Calado: 0,91 m

Motorización máxima: un fueraborda de hasta 175 Hp

Capacidad de combustible: 132,5 l

Plazas: 9

Constructor: Bayliner, 

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